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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110630297B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910983413.9
申请日：2019-10-16
Applicant: 中交南京交通工程管理有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运营期内的盾构隧道中管片接缝渗漏水处治方法，本发明以堵为主、堵排结合、因地制宜、综合处理渗漏水。在隧道养护过程中，采用了“丙烯酸盐注浆填充管片接缝堵水、三元乙丙橡胶条重新嵌缝防水、隧道两侧预留接缝预留出水通道排水”的综合处治施工方法，并取得了较好的治理效果。
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公开(公告)号：CN110630297A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910983413.9
申请日：2019-10-16
Applicant: 中交南京交通工程管理有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运营期内的盾构隧道中管片接缝渗漏水处治方法，本发明以堵为主、堵排结合、因地制宜、综合处理渗漏水。在隧道养护过程中，采用了“丙烯酸盐注浆填充管片接缝堵水、三元乙丙橡胶条重新嵌缝防水、隧道两侧预留接缝预留出水通道排水”的综合处治施工方法，并取得了较好的治理效果。
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公开(公告)号：CN211498531U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922058388.1
申请日：2019-11-26
Applicant: 中交南京交通工程管理有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁顶升工具技术领域，且公开了一种桥梁顶升工装卡具，包括液压油缸，所述液压油缸的顶端活动安装有液压杆，所述液压杆的外侧面固定安装有限位板，所述限位板的底端固定安装有弹簧，所述弹簧的底端与所述液压油缸的顶端固定连接，所述液压杆的顶端设有顶板。该桥梁顶升工装卡具，通过顶板的左右两侧设置有侧板，并在侧板靠近顶板的一端固定有顶升套，当需要调节顶板的面积时，可握住转杆旋转保护套，此时主螺纹杆在顶升套内螺纹槽的作用下便会相对移动，从而带动侧板的相对移动，由于顶板和侧板的面积不变，而顶板与侧板之间的距离增加便增加了顶端整体的面积，从而实现了可调节顶板面积的优点。
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公开(公告)号：CN212536968U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020266497.2
申请日：2020-03-06
Applicant: 中交南京交通工程管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及管材技术领域，且公开了一种穿墙预埋管件，包括本体，所述本体的外表面开设由内槽，所述本体的外表面固定连接有凸块和外环，所述本体的内部固定套接有内套，所述内套的内部活动套接有连接杆，所述连接杆的内端固定连接有垫板，所述连接杆的外端固定连接有弹簧的一端。该穿墙预埋管件，通过在本体的外表面开设内槽，并在本体的外表面连接凸块，使得管件埋入混凝土墙体内时，混凝土一部分塞满内槽，一部分全方位包裹凸块，增大了本体于混凝土层的接触面积，且使得管件与混凝土之间的接触力多向化，当管件受到径向和轴向的震动时，凸块和内槽的接触面有效承担了来自各个方向的剪切力，保证了管件在墙体内的稳定。
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公开(公告)号：CN211505395U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922074687.4
申请日：2019-11-27
Applicant: 中交南京交通工程管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道气体监测设备技术领域，且公开了一种隧道气体监测传感器，包括本体和车体，所述本体的右侧固定安装由接线端，所述本体的底部固定连通由进气管，所述进气管的内表面固定连接由加热管和风扇，所述进气管的底端固定连通有进气盘，所述进气盘的侧面开设有进气孔，所述进气盘的底端固定连接有连接块。该隧道气体监测传感器，通过增设可以方便移动的车体，并在车体上增设固定箱，固定箱内部设有液压升降机构并于传感器的下端螺栓夹紧，通过小车和升降杆使得传感器可以在不同高度不同位置进行实时监测，避免了在隧道石壁上固定监测传感器的麻烦，提高了传感器的使用效果监测，监测过程稳定可靠。
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