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公开(公告)号：CN118518820A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410336564.6
申请日：2024-03-22
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种建筑的碳排放监测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及碳排放技术领域，该方法包括：获取待监测建筑内各目标监测区域对应的监测信息，目标监测区域为待监测建筑内实施碳排放监测的区域，监测信息为用于对目标监测区域进行碳排放量确定的信息；针对各目标监测区域，基于目标监测区域对应的监测信息，计算目标监测区域的区域碳排放量，区域碳排放量包括固定燃烧源碳排放量、逸散型排放源碳排放量、外购能源碳排放量、更替活动碳排放量、新种植树木碳排放抵消量和可再生能源碳排放抵消量；基于各目标监测区域对应的区域碳排放量，对待监测建筑的碳排放进行监测。区域碳排放量包括的排放源类型较全面，能提高碳排放监测的准确度。
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公开(公告)号：CN115547093A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210670699.7
申请日：2022-06-13
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种一街一策路内智慧停车方法，包括：识别路内停车场景所属类别；执行与路内停车场景对应类别的停车政策；停车政策包括设置停车时段、停车时长和阶梯式计费政策，和/或，与路内停车场景周边的其它停车场景联动，实现车位共享；在不同类别路内停车场景中停车时段、停车时长、阶梯式计费政策和与在其他停车场景联动的条件不同。该方法提出了“一街一策”停车策略，充分考虑了城市治理、区域停车特点和后期运营维护的需求，满足了不同停车主体对智慧停车的特定需求，有效降低了停车时间，提高了出行的便捷性，充分体现了新时代智慧停车的精细化、人性化水平。本公开还提供了一种一街一策路内智慧停车装置、电子设备和存储介质。
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公开(公告)号：CN117007747A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310796979.7
申请日：2023-06-30
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 本发明提供一种公路建设期的碳排放监测系统和方法，属于交通碳排放监测技术领域，其中公路建设期的碳排放监测系统包括采集设备、传输设备、数据分析设备和数据存储设备；采集设备，用于采集公路建设期内预设区域的第一类数据，第一类数据包括能源消耗计量数据和尾气排放数据；传输设备，与采集设备和数据分析设备通信连接，用于将第一类数据传输至数据分析设备；所述数据分析设备，用于对第一类数据进行分析核算，得到第一类数据对应的第一碳排放量数据；数据存储设备，与所述数据分析设备通信连接，用于存储第一碳排放量数据。公路建设期的碳排放监测系统实现了对公路建设过程中实时碳排放量的自动化采集、核算和分析。
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公开(公告)号：CN114964446A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210433325.3
申请日：2022-04-22
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警方法，包括：利用高速公路收费站入口的不停车称重系统，获取即将进入桥梁所在区域路段的车辆的入口称重数据；基于ETC门架系统获取车辆在桥梁所在区域路段内的实时行驶数据，估计车辆进入桥梁的第一时间；基于进入桥梁所在区域路段内的全部车辆的入口称重数据、实时行驶数据和第一时间，估计预设时间段内桥梁上的第一车辆荷载空间分布；当第一车辆荷载空间分布超出桥梁的承载范围时，在桥梁所在区域路段发出预警信号。本公开还提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警装置、电子设备及存储介质。
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公开(公告)号：CN114548782A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210174160.2
申请日：2022-02-24
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 本公开提供了一种未来智慧公路调控方法，包括：基于交通感知设备获取路网数据，路网数据至少包括交通状态信息、环境信息、道路状态信息、车辆状态信息；将路网数据提交至智慧管理服务平台，综合路网数据所包括的多种信息，得到对路网的调控策略；将调控策略向路网中的车辆、调控设备发布，使车辆、调控设备执行调控策略。该方法可以实现基于各种路网数据得出对路网的综合分析评估和研判，提升未来智慧公路智能决策与控制能力。本公开还提供了一种未来智慧公路调控装置、电子设备及计算机可读存储介质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115150426A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210571993.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种智慧公路总体架构，包括：智慧应用系统，用于集成智慧公路的智慧建设、智慧管理、智慧养护和智慧运营功能；融合设施系统，用于融合智慧感知、智慧能源、通信设施和管理服务功能，为智慧应用系统提供多方位融合服务；数据管理系统，用于为智慧应用系统和融合设施系统提供数据采集、存储、计算及支撑服务。该架构将智慧公路的建设、管理、养护和运营进行了整体规划，有利于智慧公路系统的应用和推广，将有力推动智慧公路系统的大规模应用。
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公开(公告)号：CN106413088A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610864207.2
申请日：2016-09-29
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 大连理工大学 , 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司
Abstract: 一种具有混合定位功能的监测无线传感器网络系统及方法，由无线传感器节点、汇聚节点、基准站、上位机四部分组成；由基准站、无线传感器节点及汇聚节点组成的GPS定位网络实现各节点的粗略定位，再利用无线传感器节点发送给相关汇聚节点的接收信号强度值，通过数学模型，确定无线传感器节点与汇聚节点之间的距离以实现精确定位；无线传感器节点与相关汇聚节点通过特定网络拓扑结构进行数据传输，并由汇聚节点的GPRS模块将自身及无线传感器节点的数据发送给上位机，再依次进行数据存储和处理操作。用于结构监测无线数据传输的同时，实现了各节点的精确定位，有效降低了结构监测数据后期处理的难度并减少了人员、资金的浪费。
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公开(公告)号：CN114964446B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202210433325.3
申请日：2022-04-22
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警方法，包括：利用高速公路收费站入口的不停车称重系统，获取即将进入桥梁所在区域路段的车辆的入口称重数据；基于ETC门架系统获取车辆在桥梁所在区域路段内的实时行驶数据，估计车辆进入桥梁的第一时间；基于进入桥梁所在区域路段内的全部车辆的入口称重数据、实时行驶数据和第一时间，估计预设时间段内桥梁上的第一车辆荷载空间分布；当第一车辆荷载空间分布超出桥梁的承载范围时，在桥梁所在区域路段发出预警信号。本公开还提供了一种公路桥梁动态交通荷载监测预警装置、电子设备及存储介质。
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公开(公告)号：CN114582159A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210131472.5
申请日：2022-02-11
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本公开提供了一种公路服务区分级智能停车引导方法，包括：采集高速公路服务区停车场的视频流图像信息；基于视频流图像信息，识别服务区停车场的整体车位饱和度、各类车型停车区的车位饱和度及方位、各类车型停车区域的占用车位数量、剩余车位数量及方位；在与服务区连接的道路主线上展示服务区停车场的整体车位饱和度，以及在服务区入口展示各类车型停车区的车位饱和度及方位，在各类车型停车区入口前展示各类车型停车区域的占用车位数量、剩余车位数量及方位，以分别实现车辆在高速公路上的主线预告引导、入口总容量引导、分车型车位引导的三级停车引导。本公开还提供了一种公路服务区分级智能停车引导系统、电子设备及存储介质。
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公开(公告)号：CN206670815U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720170245.8
申请日：2017-02-24
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G01K7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面ERS铺装的温度监测系统，包括依次连接的数据采集模块、数据传输模块和数据存储与显示模块，所述数据采集模块包括安装在桥面上的一号电阻式温度传感器、二号电阻式温度传感器、三号电阻式温度传感器、四号电阻式温度传感器、五号电阻式温度传感器、六号电阻式温度传感器、七号电阻式温度传感器、八号电阻式温度传感器、九号电阻式温度传感器、十号电阻式温度传感器、十一号电阻式温度传感器、十二号电阻式温度传感器。本专利的电阻式温度传感器的安装位置均为可集中体现桥梁受力特性、构造特点的部位，并且这些部位受其他部件的遮挡最小，日照辐射时间段最长，更有利于温度数据的准确获取。
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