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公开(公告)号：CN117592331A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311559481.5
申请日：2023-11-22
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 西南交通大学 , 华东交通大学 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G06F30/23 , G01G19/02 , G06F30/13 , G06F111/08 , G06F119/04 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种在役钢桥面板焊接细节疲劳剩余寿命评估方法，包括建立疲劳评估车辆荷载模型及随机参数分布特性，并生成随机车流，根据在役钢桥面板有限元仿真分析确定焊接细节的具体位置及其应力影响面，基于影响面加载获得考虑交通荷载随机性的焊接细节应力谱；建立三维热弹塑性有限元仿真模型分析焊接细节其焊接残余应力分布特性，将随机交通荷载作用下的应力谱与焊接残余应力叠加，结合疲劳累积损伤理论评估疲劳损伤累积规律及疲劳剩余寿命。本发明克服了现有疲劳评估方法中未考虑随机交通荷载及焊接残余应力的缺陷，预测结果可为评价钢桥面板的疲劳状况及制定后续维护管养计划提供参考依据。
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公开(公告)号：CN109547438A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811415087.3
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提供了一种城市级桥梁群结构安全监测养护系统，包括：综合监管平台、监测单元及管理单元，其中，所述综合监管平台用于对所述监测单元及管理单元进行管理；所述监测单元用于实现桥梁可视化三维实时监管、交通信息实时监控、健康监测与安全预警子及巡检养护管理；所述管理单元用于对系统后台、系统设备及用户查询、访问权限进行管理。本公开将数量繁杂的城市桥梁进行集群化管理，通过建立一个现代化、信息化城市桥梁群大数据平台，辅助桥梁管理机构进行科学的管理和养护，从而实现了利用桥梁信息化技术和桥梁风险评估与损伤识别技术相结合的方式实现城市桥梁的预防性养护，延长了桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110942253A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911184828.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F119/14 , G01D21/02
Abstract: 本发明提供了一种公路大跨度缆索承重桥梁群结构安全监管系统，包括：检测传感器，设置在各个大跨度缆索承重桥上，用于获取所述各个大跨度缆索承重桥的检测数据；结构监测单元，与所述检测传感器电连接，用于接收所述各个大跨度缆索承重桥的检测数据并对其进行处理分析，获得分析结果。本发明通过实时感知、识别、诊断、评估结构的损伤与安全状态及其演化规律，揭示桥群结构在现实荷载与环境耦合作用下的全寿命行为机制，为结构设计建造、管理养护和运营安全提供科学支撑。
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公开(公告)号：CN213932646U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202023336393.3
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁伸缩缝及支座滑动性能监测装置，包括：两个位移传感器，分别设置于两主梁之间左右幅伸缩缝的两端，以获取桥梁伸缩缝及支座的位移信息；温湿度传感器，设置于桥梁桥面上，以获取桥梁运营环境的温湿度信息；位移信号处理模块，所述位移信号处理模块的第一端与所述两个位移传感器相连接；温湿度信号处理模块，所述温湿度信号处理模块的第一端与所述温湿度传感器相连接。本实用新型在两主梁之间左右幅伸缩缝的两端分别设置一个位移传感器，在桥梁桥面上设置一温湿度传感器，实现对桥梁伸缩缝及支座滑动性能的监测，利于在桥梁建设领域广泛使用。
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公开(公告)号：CN209841008U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920519755.0
申请日：2019-04-16
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G01B21/32 , G01B21/02 , G01B21/16 , G01H1/12 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供了一种桥梁钢砼结合段错位监测装置，包括：应变传感器、振动传感器、振动信号处理模块和应变信号处理模块；应变传感器设置于钢梁和砼梁相连接处；振动传感器分别设置在钢梁一侧和砼梁一侧，以获取钢梁一侧和砼梁一侧的振动；振动信号处理模块第一端与振动传感器相连；应变信号处理模块第一端与应变传感器相连。本实用新型中在桥梁钢砼结合段布置应变传感器，以及在钢梁和砼梁上分别布置振动传感器，以监测桥梁钢砼结合段的缝隙、钢梁和砼梁的振动，通过简单的装置结构实现对钢砼结合段的错位监测，利于在桥梁建设领域广泛使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207965708U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820482096.3
申请日：2018-04-04
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种刚性铰的温湿度监测与控制系统，属于远程监控技术领域。系统包括分散过程控制层、数据传输层、数据处理层和电源模块；所述分散过程控制层由多个采集站构成，一个刚性铰小箱梁内设置一个采集站；所述采集站包括控制启动模块、温度采集模块和湿度采集模块，所述控制启动模块包括控制器、光电耦合器、接触器、除湿机和空调，控制器依次连接光电耦合器和接触器再分别连接到除湿机和空调上，所述温度采集模块和湿度采集模块均连接到控制启动模块的控制器上。本实用新型能始终保持各部件处于较为适宜的工作环境中，不会因为温度过高或湿度过大导致寿命缩短或故障频发，智能化程度高，自动化化程度高，有利于大规模推广使用。
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公开(公告)号：CN210983491U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201922102352.9
申请日：2019-11-27
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F119/14 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供了一种公路大跨度缆索承重桥梁群结构安全监管系统，包括：检测传感器，设置在各个大跨度缆索承重桥上，用于获取所述各个大跨度缆索承重桥的检测数据；结构监测单元，与所述检测传感器电连接，用于接收所述各个大跨度缆索承重桥的检测数据并对其进行处理分析，获得分析结果。本实用新型通过实时感知、识别、诊断、评估结构的损伤与安全状态及其演化规律，揭示了桥群结构在现实荷载与环境耦合作用下的全寿命行为机制，为结构设计建造、管理养护和运营安全提供科学支撑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206670815U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720170245.8
申请日：2017-02-24
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G01K7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种钢桥面ERS铺装的温度监测系统，包括依次连接的数据采集模块、数据传输模块和数据存储与显示模块，所述数据采集模块包括安装在桥面上的一号电阻式温度传感器、二号电阻式温度传感器、三号电阻式温度传感器、四号电阻式温度传感器、五号电阻式温度传感器、六号电阻式温度传感器、七号电阻式温度传感器、八号电阻式温度传感器、九号电阻式温度传感器、十号电阻式温度传感器、十一号电阻式温度传感器、十二号电阻式温度传感器。本专利的电阻式温度传感器的安装位置均为可集中体现桥梁受力特性、构造特点的部位，并且这些部位受其他部件的遮挡最小，日照辐射时间段最长，更有利于温度数据的准确获取。
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公开(公告)号：CN213902713U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202023329048.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 中交公规土木大数据信息技术(北京)有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G01L5/00 , G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供了一种斜拉桥钢箱梁刚性铰轴力监测装置，包括：压力环传感器，设置于刚性铰小箱梁固定端法兰盘处的高强螺栓上；第一应变传感器，设置于刚性铰小箱梁的两排滑动支座之间的特征位置处；第二应变传感器，设置于刚性铰小箱梁的前排滑动支座与固定端之间的特征位置处；电流信号处理模块，其第一端与压力环传感器相连接；应变信号处理模块，其第一端与第一应变传感器及第二应变传感器相连接。本实用新型在刚性铰小箱梁固定端法兰盘处的高强螺栓上设置压力环传感器，在刚性铰小箱梁的前排支座与固定端之间及两排支座之间断面的特征位置处各设置一应变传感器，实现对斜拉桥钢箱梁刚性铰轴力的异常监测，利于在桥梁建设领域广泛使用。
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公开(公告)号：CN101937214B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010228122.8
申请日：2010-07-13
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G05B19/418 , G08C23/04 , H04N7/18
Abstract: 本系统的研发公布了一种基于工业以太网的跨海悬索桥结构监测系统，本系统包括硬件和软件两大体系。系统硬件体系包括大桥现场设备，监控中心设备以及大桥现场到监控中心的通讯光缆设备等。软件体系除了必要的操作系统、办公软件以及结构计算分析ANSYS、MATLAB、ARTEMIS、QJX等工具软件支撑外，更重要的是针对桥梁结构监测及预警特定需求开发的用户定制软件。本系统通过软硬件体系的协同工作，通过外场传感器在现场的数据采集以及数据实时监测软件对数据的接收、处理分析实现对大桥结构信息的监测。本系统集大桥日常养护管理工作与大桥结构数据采集为一体，随时为跨海悬索桥管养单位提供一个可视的数字化和信息化平台，提高管养科技水平，可以随时为其提供桥梁结构安全状态信息。
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