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公开(公告)号：CN111532966A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010464374.4
申请日：2020-05-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平移外钩吊具。它包括吊环，还包括链条、滑动钩架、固定钩架、锁紧把手、滑动轴，两根所述链条一端与吊环连接，另一端分别与滑动钩架、固定钩架连接，所述滑动钩架滑动连接在滑动轴上，所述固定钩架固定在滑动轴端头；所述锁紧把手安装在滑动钩架上用于锁紧滑动钩架，杆端固定环安装在滑动轴端头用于限位滑动钩架。本发明的滑动钩架特有的夹持结构，当活动滑动钩板的外钩平移到合适位置时，人工旋转锁紧把手，将夹持机构螺纹锁紧从而确保夹持位置不变位不松动，吊运过程中更可靠，安全型更高。
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公开(公告)号：CN111470449A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010340955.7
申请日：2020-04-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B66F7/02 , B66F7/28 , F16F15/28 , B66D1/12 , B66D1/48 , B66D1/56 , F16G3/08 , F16G13/16 , B62D65/18
Abstract: 本发明公开了一种伸缩叉可变距叉式移载机，包括立柱总成一、驱动总成、从动滑轮组、驱动端升降小车总成、从动端升降小车总成、托架总成、立柱总成二、上框架连接架总成、升降配重总成、升降机护栏总成、皮带连接件、升降开关支架、电缆拖链和爬梯，通过托架总成上的可移动伸缩叉对车身进行托举承载，驱动总成开始启动，皮带辊开始放卷，驱动端升降小车总成、从动端升降小车总成和托架总成以及托架总成上刚刚接到的车身整体下降，当下降到位后，伸缩叉再次启动反向伸长将车身送到内饰线的支撑件上方，本装置结构简单，安全稳定，制作维修方便，并且整个汽车推进过程可以实现自动化，提高了整车车间线体的兼容性。适用于汽车的生产线间的转线移载。
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公开(公告)号：CN110320054A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910628885.2
申请日：2019-07-12
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M3/02
Abstract: 本发明涉及汽车喷淋检测设备技术领域，具体地指一种客车用喷淋活动式淋雨室。包括喷淋框架以及位于喷淋框架顶部可沿Z向升降的顶部喷淋结构、位于喷淋框架Y向两侧的侧部喷淋结构，其特征在于：还包括位于喷淋框架底部的底部喷淋结构、位于喷淋框架X向前端的头部喷淋结构和位于喷淋框架X向后端的尾部喷淋结构，所述顶部喷淋结构与底部喷淋结构两两相对、头部喷淋结构与尾部喷淋结构两两相对，与两侧的侧部喷淋结构形成可对待检车型进行全方位喷淋的喷淋结构。本发明结构简单，操作方便，能够适应各种规格的车型检测，可对待检车型进行全方位的喷淋检测，检测效果更好，结果更加准确，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111960081A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010886536.3
申请日：2020-08-28
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G47/52
Abstract: 本发明公开了一种无升降动作的分拣机，包括轮式分拣机机架、轮式分拣机右旋辊床、第一轮式分拣机驱动、第二轮式分拣驱动、轮式分拣机左旋辊床，所述轮式分拣机机架的左端设置有立式座轴承，所述轮式分拣机右旋辊床与所述轮式分拣机左旋辊床均安装在轮式分拣机机架上，所述第一轮式分拣机驱动与所述第二轮式分拣驱动均安装在轮式分拣机机架上。该无升降动作的分拣机，通过设置麦克娜姆轮左旋轮和麦克娜姆轮右旋轮同向或反向旋转可以实现平板工件的直行、左移、右移动作，且麦克纳姆轮左旋轮和麦克娜姆轮右旋轮均采用了包胶轮形式，运行稳定可靠，噪音小，负载均衡。适用于汽车的生产。
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公开(公告)号：CN111591665B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202010463804.0
申请日：2020-05-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无升降动作的移载机。它包括轮式移载机架、轮式上层输送移载机辊床、所述轮式上层输送移载机辊床安装在轮式移载机架上通过电机驱动，所述轮式上层输送移载机辊床包括第一麦克娜姆轮、上层输送辊床驱动轴A、上层输送辊床驱动轴B、上层单排带轮、上层双排带轮、上层A段同步带和上层B段同步带，所述第一麦克娜姆轮固定于上层输送辊床驱动轴A、上层输送辊床驱动轴B上，所述上层输送辊床驱动轴A上套设上层双排带轮，所述上层双排带轮通过上层A段同步带与上层单排带轮传动连接，所述上层单排带轮为驱动端与电机连接。本发明利用麦克娜姆轮自身旋转可斜向搬运平板工件的特性通过移载机架上的导向辊实现平板工件的直角移载动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111591665A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010463804.0
申请日：2020-05-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无升降动作的移载机。它包括轮式移载机架、轮式上层输送移载机辊床、所述轮式上层输送移载机辊床安装在轮式移载机架上通过电机驱动，所述轮式上层输送移载机辊床包括第一麦克娜姆轮、上层输送辊床驱动轴A、上层输送辊床驱动轴B、单排带轮、双排带轮、A段同步带和B段同步带，所述第一麦克娜姆轮固定于上层输送辊床驱动轴A、上层输送辊床驱动轴B上，所述上层输送辊床驱动轴A上套设双排带轮，所述双排带轮通过A段同步带与单排带轮传动连接，所述单排带轮为驱动端与电机连接。本发明利用麦克娜姆轮自身旋转可斜向搬运平板工件的特性通过移载机架上的导向辊实现平板工件的直角移载动作。
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公开(公告)号：CN215284533U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120702491.X
申请日：2021-04-07
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种有移载功能的AGV小车。它包括车架、覆盖于车架上的车壳、分别设置于车架前后端的前车轮、后车轮，还包括设置于车架上的驱动装置总成，用于驱动AGV小车运行并实现转向；辊道，运行方向与AGV小车车身方向垂直，用于输送工件；供电系统，用于给驱动装置总成提供电源；电器控制系统，用于控制AGV小车运行、停止和转向；机械挡料装置，安装在辊道端头，用于阻挡或放行辊道上的工件；防撞装置，安装在AGV小车前段，用于当撞到障碍物时使AGV停止运行。本实用新型通过自带的辊道来实现移载功能。
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公开(公告)号：CN212639043U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021839410.2
申请日：2020-08-28
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G47/52
Abstract: 本实用新型公开了一种无升降动作的分拣机，包括轮式分拣机机架、轮式分拣机右旋辊床、第一轮式分拣机驱动、第二轮式分拣驱动、轮式分拣机左旋辊床，所述轮式分拣机机架的左端设置有立式座轴承，所述轮式分拣机右旋辊床与所述轮式分拣机左旋辊床均安装在轮式分拣机机架上，所述第一轮式分拣机驱动与所述第二轮式分拣驱动均安装在轮式分拣机机架上。该无升降动作的分拣机，通过设置麦克娜姆轮左旋轮和麦克娜姆轮右旋轮同向或反向旋转可以实现平板工件的直行、左移、右移动作，且麦克纳姆轮左旋轮和麦克娜姆轮右旋轮均采用了包胶轮形式，运行稳定可靠，噪音小，负载均衡。适用于汽车的生产。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212639808U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202020654625.0
申请日：2020-04-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B66F7/02 , B66F7/28 , F16F15/28 , B66D1/12 , B66D1/48 , B66D1/56 , F16G3/08 , F16G13/16 , B62D65/18
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩叉可变距叉式移载机，包括立柱总成一、驱动总成、从动滑轮组、驱动端升降小车总成、从动端升降小车总成、托架总成、立柱总成二、上框架连接架总成、升降配重总成、升降机护栏总成、皮带连接件、升降开关支架、电缆拖链和爬梯，通过托架总成上的可移动伸缩叉对车身进行托举承载，驱动总成开始启动，皮带辊开始放卷，驱动端升降小车总成、从动端升降小车总成和托架总成以及托架总成上刚刚接到的车身整体下降，当下降到位后，伸缩叉再次启动反向伸长将车身送到内饰线的支撑件上方，本装置结构简单，安全稳定，制作维修方便，整个汽车推进过程可以实现自动化，提高了整车车间线体的兼容性。适用于汽车的生产线间的转线移载。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210243200U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921090276.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车喷淋检测设备技术领域，具体地指一种客车用喷淋活动式淋雨室。包括喷淋框架以及位于喷淋框架顶部可沿Z向升降的顶部喷淋结构、位于喷淋框架Y向两侧的侧部喷淋结构，其特征在于：还包括位于喷淋框架底部的底部喷淋结构、位于喷淋框架X向前端的头部喷淋结构和位于喷淋框架X向后端的尾部喷淋结构，所述顶部喷淋结构与底部喷淋结构两两相对、头部喷淋结构与尾部喷淋结构两两相对，与两侧的侧部喷淋结构形成可对待检车型进行全方位喷淋的喷淋结构。本实用新型结构简单，操作方便，能够适应各种规格的车型检测，可对待检车型进行全方位的喷淋检测，检测效果更好，结果更加准确，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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