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公开(公告)号:CN110444069B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN201910712433.2
申请日:2019-08-02
Applicant: 东莞职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车高压上电实训系统,包括控制装置、教学面板、点触笔、移动端、高压上电线网系统、高压上电控制系统及视觉变化装置,点触笔与控制装置及移动端电连接,高压上电线网系统及高压上电控制系统设于教学面板,高压上电线网系统的各模块间通过视觉变化装置连接,高压上电控制系统的各模块间通过视觉变化装置连接,高压上电线网系统与高压上电控制系统间通过视觉变化装置连接,高压上电线网系统及高压上电控制系统设有识别码,点触笔点触识别码并传输至移动端及控制装置,控制装置控制视觉变化装置的开闭。本发明通过视觉变化装置可观察到信号传输方向及电流流向,了解新能源汽车高压上电过程。另,本发明还提供一种控制方法。
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公开(公告)号:CN110706565A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910971825.0
申请日:2019-10-14
Applicant: 东莞职业技术学院
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车充电桩充电实训系统,包括控制装置、教学面板、点触笔、移动端、充电桩、充电高低压线网系统、汽车充电控制系统和视觉变化装置,点触笔与控制装置及移动端电连接,充电桩、充电高低压线网系统和汽车充电控制系统设于教学面板上,充电桩、充电高低压线网系统和汽车充电控制系统内通过视觉变化装置连接,充电桩、充电高低压线网系统与汽车充电控制系统之间通过视觉变化装置连接,充电桩、充电高低压线网系统及汽车充电控制系统上设有识别码,点触笔点触识别码并传至移动端及控制装置中,控制装置可控制视觉变化装置的开闭。本发明通过视觉变化装置的变化模拟信号传输方向及电流流向,使学生了解汽车交直流充电的过程。
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公开(公告)号:CN105080848A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510564273.3
申请日:2015-09-06
Applicant: 东莞职业技术学院
Abstract: 本发明的基片自动分选装置,包括:弹匣,容纳要检测的基片;检测机构,对检测工位的基片进行检测;进料机构,将位于弹匣里的基片运送到检测工位;分选机构,将完成检测的基片按类别进行分选;其中,弹匣包括左立板、右立板、左夹板、左夹板、双向丝杆、左旋螺母、右旋螺母、顶料托板、固定底板、调整手轮,左立板和右立板分别固定在固定底板的两侧边缘,双向丝杆通过两端的角接触轴承固定在左立板和右立板上,双向丝杆的左旋螺纹上配有左旋螺母,右旋螺纹上配有右旋螺母,左旋螺母和右旋螺母分别固定在左夹板和右夹板上,在双向丝杆的左立板或右立板的外端装有所述调整手轮,顶料托板设置在左夹板和右夹板之间的双向丝杆上方。
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公开(公告)号:CN110444069A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910712433.2
申请日:2019-08-02
Applicant: 东莞职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车高压上电实训系统,包括控制装置、教学面板、点触笔、移动端、高压上电线网系统、高压上电控制系统及视觉变化装置,点触笔与控制装置及移动端电连接,高压上电线网系统及高压上电控制系统设于教学面板,高压上电线网系统的各模块间通过视觉变化装置连接,高压上电控制系统的各模块间通过视觉变化装置连接,高压上电线网系统与高压上电控制系统间通过视觉变化装置连接,高压上电线网系统及高压上电控制系统设有识别码,点触笔点触识别码并传输至移动端及控制装置,控制装置控制视觉变化装置的开闭。本发明通过视觉变化装置可观察到信号传输方向及电流流向,了解新能源汽车高压上电过程。另,本发明还提供一种控制方法。
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公开(公告)号:CN110435393B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN201910722346.5
申请日:2019-08-06
Applicant: 东莞职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车空调尾吸式进气系统,包括汽车本体、控制装置、第一进风口、通风管道、吸入风机及出风口,控制装置设置于汽车本体内,控制装置与吸入风机电连接,第一进风口设置于汽车本体的尾翼处,通风管道设置于汽车本体的顶篷的内部,出风口设置于顶篷上,通风管道的一端与第一进风口连通,通风管道的另一端与出风口连通,吸入风机设置于通风管道上。本发明的第一进风口设置于汽车本体的尾翼处,远离热源,可减少车内空气的污物及霉菌,提高空气新鲜度,并利用回旋气流进气,减少吸入风机的功耗,能够节省能源。
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公开(公告)号:CN110706565B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201910971825.0
申请日:2019-10-14
Applicant: 东莞职业技术学院
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车充电桩充电实训系统,包括控制装置、教学面板、点触笔、移动端、充电桩、充电高低压线网系统、汽车充电控制系统和视觉变化装置,点触笔与控制装置及移动端电连接,充电桩、充电高低压线网系统和汽车充电控制系统设于教学面板上,充电桩、充电高低压线网系统和汽车充电控制系统内通过视觉变化装置连接,充电桩、充电高低压线网系统与汽车充电控制系统之间通过视觉变化装置连接,充电桩、充电高低压线网系统及汽车充电控制系统上设有识别码,点触笔点触识别码并传至移动端及控制装置中,控制装置可控制视觉变化装置的开闭。本发明通过视觉变化装置的变化模拟信号传输方向及电流流向,使学生了解汽车交直流充电的过程。
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公开(公告)号:CN110435393A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910722346.5
申请日:2019-08-06
Applicant: 东莞职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种新能源汽车空调尾吸式进气系统,包括汽车本体、控制装置、第一进风口、通风管道、吸入风机及出风口,控制装置设置于汽车本体内,控制装置与吸入风机电连接,第一进风口设置于汽车本体的尾翼处,通风管道设置于汽车本体的顶篷的内部,出风口设置于顶篷上,通风管道的一端与第一进风口连通,通风管道的另一端与出风口连通,吸入风机设置于通风管道上。本发明的第一进风口设置于汽车本体的尾翼处,远离热源,可减少车内空气的污物及霉菌,提高空气新鲜度,并利用回旋气流进气,减少吸入风机的功耗,能够节省能源。
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公开(公告)号:CN210970606U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921269532.X
申请日:2019-08-06
Applicant: 东莞职业技术学院
Abstract: 本实用新型提供一种新能源汽车空调尾吸式进气系统,包括汽车本体、控制装置、第一进风口、通风管道、吸入风机及出风口,控制装置设置于汽车本体内,控制装置与吸入风机电连接,第一进风口设置于汽车本体的尾翼处,通风管道设置于汽车本体的顶篷的内部,出风口设置于顶篷上,通风管道的一端与第一进风口连通,通风管道的另一端与出风口连通,吸入风机设置于通风管道上。本实用新型的第一进风口设置于汽车本体的尾翼处,远离热源,可减少车内空气的污物及霉菌,提高空气新鲜度,并利用回旋气流进气,减少吸入风机的功耗,能够节省能源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208895523U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821474030.6
申请日:2018-09-10
Applicant: 东莞职业技术学院
Inventor: 刘云志
IPC: B23P19/027 , B25B11/02
Abstract: 本实用新型提供一种用于蓄电池盒盖自动组装在电池盒上的定位机构,属于蓄电池加工设备领域。其包括用于支撑盒盖的盒盖支撑机构、用于蓄电池盒本体夹紧定位的定位夹紧机构以及用于实现盒盖在蓄电池盒本体上组装的盒盖压盖机构,所述盒盖压盖机构安装于盒盖支撑机构上,所述定位夹紧机构安装于所述盒盖压盖机构上。与现有技术相比,可实现蓄电池盒本体和盒盖的自动定位组装并能实现定位部分位置的微移动实现二次定位,其解决了蓄电池盒盖自动组装中盒盖和蓄电池盒本体定位的问题,为该工序自动化生产提供了可靠、准确的组装解决方案,能大大节省人力,改善人工劳动环境,并由机器实现自动合盖组装工作。
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公开(公告)号:CN210574416U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921251010.7
申请日:2019-08-02
Applicant: 东莞职业技术学院
Abstract: 本实用新型提供一种新能源汽车高压上电实训系统,包括控制装置、教学面板、点触笔、移动端、高压上电线网系统、高压上电控制系统及视觉变化装置,点触笔与控制装置及移动端电连接,高压上电线网系统及高压上电控制系统设于教学面板,高压上电线网系统的各模块间通过视觉变化装置连接,高压上电控制系统的各模块间通过视觉变化装置连接,高压上电线网系统与高压上电控制系统间通过视觉变化装置连接,高压上电线网系统及高压上电控制系统设有识别码,点触笔点触识别码并传输至移动端及控制装置,控制装置控制视觉变化装置的开闭。本实用新型通过视觉变化装置可观察到信号传输方向及电流流向,了解新能源汽车高压上电过程。
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