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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110398444A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910641336.9
申请日：2019-07-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了基于移动滑块的沥青路面施工过程集料颗粒体系形态检测与级配预估方法，包括获取集料颗粒图像或视频信息，并进行预处理；采用移动滑块思想，根据光线不均匀度等因素对图像进行分块；以分块图像为对象，基于不同区域块采用自适应阈值对图像进行二值化处理，将目标颗粒与背景分开；利用开闭运算等对图像进行形态学处理；利用分割算法对颗粒体系进行初分割；获取集料颗粒的边缘形状、面积等信息，对集料进行形态检测与级配预估。采用移动滑块的处理手段，使单张图片可以基于多个自适应阈值进行分割，避免了图片受光线不均匀的影响，保证图像的识别精度与集料颗粒信息的完整，为沥青混合料施工过程中集料检测与后续级配控制提供技术基础。
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公开(公告)号：CN110398444B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201910641336.9
申请日：2019-07-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了基于移动滑块的沥青路面施工过程集料颗粒体系形态检测与级配预估方法，包括获取集料颗粒图像或视频信息，并进行预处理；采用移动滑块思想，根据光线不均匀度等因素对图像进行分块；以分块图像为对象，基于不同区域块采用自适应阈值对图像进行二值化处理，将目标颗粒与背景分开；利用开闭运算等对图像进行形态学处理；利用分割算法对颗粒体系进行初分割；获取集料颗粒的边缘形状、面积等信息，对集料进行形态检测与级配预估。采用移动滑块的处理手段，使单张图片可以基于多个自适应阈值进行分割，避免了图片受光线不均匀的影响，保证图像的识别精度与集料颗粒信息的完整，为沥青混合料施工过程中集料检测与后续级配控制提供技术基础。
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公开(公告)号：CN112765854B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202110079985.1
申请日：2021-01-21
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种路面内部裂缝数量预测方法。包括以下步骤：根据路面混合料类型选取参数；建立路面材料的损伤模型；获取路面结构温度场；实现热‑力耦合重复作用下路面内部多裂缝扩展的全过程模拟；获取多裂缝扩展最小间距以及深度与时间关系；选取概率分布模型，确定模型参数；建立已扩展到表面的裂缝数量S与内部裂缝数量I的关系，预测内部裂缝的数量。本发明通过对模拟结果的分析选取概率数量分布模型，并根据现场实测的表面裂缝数量确定模型参数，结合已扩展到表面的裂缝与内部裂缝之间的关系，从而可以由现场实测的表面裂缝数量来预测内部裂缝的数量，实现在现场表面裂缝检测过程中对内部裂缝数量的实时预测。
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公开(公告)号：CN112876144B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110034864.5
申请日：2021-01-12
Applicant: 东南大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝修补材料粘结性能评价方法，涉及公路沥青路面养护技术领域，包括如下步骤：制备粘结基材、修补材料低温拉伸试验、修补材料冷热循环处理、进行修补材料冷热循环处理后的低温拉伸试验、以及进行修补材料冷热循环处理后的粘结强度的评价。本发明能够模拟沥青路面与修补材料在实际使用中受到的温度周期变化作用，可以简便、定量地判断修补材料在高低温循环作用下残余粘结性能，实现修补材料优选。
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公开(公告)号：CN112876144A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110034864.5
申请日：2021-01-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝修补材料粘结性能评价方法，涉及公路沥青路面养护技术领域，包括如下步骤：制备粘结基材、修补材料低温拉伸试验、修补材料冷热循环处理、进行修补材料冷热循环处理后的低温拉伸试验、以及进行修补材料冷热循环处理后的粘结强度的评价。本发明能够模拟沥青路面与修补材料在实际使用中受到的温度周期变化作用，可以简便、定量地判断修补材料在高低温循环作用下残余粘结性能，实现修补材料优选。
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