一种基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能的评估方法

    公开(公告)号:CN114527065A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210092426.9

    申请日:2022-01-26

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能的评估方法。制备路面加热型密封胶组合试件、进行热压冷拉循环模拟试验、进行基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能评价。本发明通过试验室内的热压冷拉循环模拟了路面裂缝修补结构在循环温度下受到的温度和力的双重作用,通过3次热压冷拉循环模拟了在使用初期3年内的循环温度作用对密封胶粘接性能的影响。基于耗散能提出的密封胶粘结性能评价指标综合考虑了多次循环温度作用对密封胶粘结性能的影响,可以合理、定量地判断路面加热型密封胶的粘结性能,弥补了现有规范评价方法的不足,解决了当前路面加热型密封胶试验规范中粘结性能评价方法与现场粘结性能相关性差的问题,具有良好的市场应用前景。

    一种基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能的评估方法

    公开(公告)号:CN114527065B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202210092426.9

    申请日:2022-01-26

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 一种基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能的评估方法。制备路面加热型密封胶组合试件、进行热压冷拉循环模拟试验、进行基于耗散能的路面加热型密封胶粘结性能评价。本发明通过试验室内的热压冷拉循环模拟了路面裂缝修补结构在循环温度下受到的温度和力的双重作用,通过3次热压冷拉循环模拟了在使用初期3年内的循环温度作用对密封胶粘接性能的影响。基于耗散能提出的密封胶粘结性能评价指标综合考虑了多次循环温度作用对密封胶粘结性能的影响,可以合理、定量地判断路面加热型密封胶的粘结性能,弥补了现有规范评价方法的不足,解决了当前路面加热型密封胶试验规范中粘结性能评价方法与现场粘结性能相关性差的问题,(56)对比文件何长江;钱振东;王建伟;韩光义.环氧沥青混凝土钢桥面铺装病害处治技术研究.交通科技.2007,(第05期),全文.李峰;黄颂昌;石小培.沥青路面裂缝密封胶的低温性能评价.武汉理工大学学报.2011,(第08期),全文.李峰;黄颂昌;徐剑.沥青路面加热型密封胶的性能评价.同济大学学报(自然科学版).2013,第41卷(第008期),全文.

    一种沥青路面裂缝修补材料粘结性能评价方法

    公开(公告)号:CN112876144B

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202110034864.5

    申请日:2021-01-12

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝修补材料粘结性能评价方法,涉及公路沥青路面养护技术领域,包括如下步骤:制备粘结基材、修补材料低温拉伸试验、修补材料冷热循环处理、进行修补材料冷热循环处理后的低温拉伸试验、以及进行修补材料冷热循环处理后的粘结强度的评价。本发明能够模拟沥青路面与修补材料在实际使用中受到的温度周期变化作用,可以简便、定量地判断修补材料在高低温循环作用下残余粘结性能,实现修补材料优选。

    一种沥青路面裂缝修补材料粘结性能评价方法

    公开(公告)号:CN112876144A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110034864.5

    申请日:2021-01-12

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝修补材料粘结性能评价方法,涉及公路沥青路面养护技术领域,包括如下步骤:制备粘结基材、修补材料低温拉伸试验、修补材料冷热循环处理、进行修补材料冷热循环处理后的低温拉伸试验、以及进行修补材料冷热循环处理后的粘结强度的评价。本发明能够模拟沥青路面与修补材料在实际使用中受到的温度周期变化作用,可以简便、定量地判断修补材料在高低温循环作用下残余粘结性能,实现修补材料优选。

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