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公开(公告)号:CN117420160A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311299229.5
申请日:2023-10-09
Applicant: 东南大学 , 中铁十九局集团第三工程有限公司
IPC: G01N23/046 , G01N21/3563 , G06T7/00 , G06T7/11 , G06T7/136 , G06T5/70 , G06T5/90 , G06T5/20 , G06T7/155 , G06T7/13 , G01N21/35
Abstract: 本发明公开了一种在役沥青路面材料老化梯度评价方法,包括以下步骤:S1,获取服役沥青面层混合料样本;S2,利用工业级X‑ray CT扫描技术采集服役路面沥青混合料样本的连续断层灰度图像,并利用数字图像处理技术对服役面层混合料样本深度方向的空隙区域和沥青砂浆膜厚度进行识别计算;S3,根据空隙区域和沥青砂浆膜厚度对服役沥青混合料样本分类,按照深度方向对服役沥青混合料样本进行分层切割、抽提和蒸馏,以获取样本不同深度位置的代表性沥青样本;S4,利用全反射‑傅里叶红外光谱测试和分析方法对代表性沥青样本的吸氧官能团进行半定量分析,量化表征样本的氧化老化程度。本发明能够实现服役沥青路面混合料老化梯度的精细化评价。
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公开(公告)号:CN110633898A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910794975.9
申请日:2019-08-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑交通出行碳排放的县域城镇生活圈划分方法,首先要根据县域居民出行特征和碳排系数计算研究区域每次出行碳排放;其次进行生活圈的时间界限划分,根据碳排放情况确定对应的低碳圈时间上限,综合考虑碳排放的突变点和公交车的最大可接受出行时间后,取两者中较小的时间界限作为中碳圈的出行时间上限;最后进行生活圈的地理空间界限划分,对于低碳圈的出行距离上限,用自行车出行的速度与出行时间上限相乘结果表示,中碳圈的出行距离上限用公交车的出行速度与时间上限相乘结果表示,高碳圈的出行距离上限定为研究区域的边界,在地图上展示为沿交通网络扩散的距离,此外,计算各行政区的人口重心作为生活圈的中心。
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