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公开(公告)号：CN116289601A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310293331.8
申请日：2023-03-23
Applicant: 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司 , 东南大学 , 南京交通职业技术学院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种双幅钢桁梁的顶推滑移施工方法包括：在右侧的墩组的前后侧设置纵移临时施工支架，在左侧的墩组的前后侧设置左幅临时施工支架；在纵移临时施工支架上搭设纵移滑道结构和横移滑道结构；在纵移滑道结构上拼装左幅第一钢桁架以及左幅引导梁，并向前顶推至第一预设位置后拼装左幅第二钢桁架，向前顶推至第二预设位置；将左幅桁架梁沿横移滑道结构顶推至左幅临时施工支架上并落梁就位，以使左幅桁架梁跨设于第一墩柱和第二墩柱；在纵移滑道结构上拼装右幅第一钢桁架和右幅引导梁，并向前顶推至第一预设位置后拼装右幅第二钢桁架，向前顶推至第二预设位置；将右幅桁架梁落梁就位，以使右幅桁架梁跨设于第三墩柱和第四墩柱。
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公开(公告)号：CN116150578A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310172210.8
申请日：2023-02-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土墩柱地震损伤区间的确定方法，包括如下步骤：S1、根据钢筋混凝土墩柱的不同损伤程度获得变形系数；S2、根据钢筋混凝土墩柱的低周反复荷载实验，确定钢筋混凝土墩柱的累积耗能系数；S3、得到钢筋混凝土墩柱不同损伤程度对应的损伤区间分布；S4、确定混凝土保护层开裂损伤区间指数；S5、按照S4的方法，依次确定钢筋混凝土墩柱的不同损伤程度的区间指数；S6、计算指定钢筋混凝土墩柱的损伤区间指数与钢筋混凝土墩柱不同损伤程度的损伤区间指数相互比较则可以确定筋混凝土墩柱对应的损伤程度。本发明可以实现对钢筋混凝土墩柱在地震作用下的损伤程度快速确定，具有计算方便，可靠有效，实用性强的优点。
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公开(公告)号：CN115852805A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211335695.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 宁夏大学 , 东南大学 , 江苏恒美德新材料有限公司
Abstract: 本发明提供一种双向交叉的波折形桁架网格夹心ECC/UHPC组合梁，包括上UHPC面板、下面板；其中上UHPC面板和下面板上、下设置；上UHPC面板和下面板之间分别设有沿横向方向设置的横向波折形桁架和沿纵向方向设置的纵向波折形桁架其中横向波折形桁架和纵向波折形桁架相互成90度角交叉设置。本发明利用波折形桁架网格的高承载和高变形性能、ECC和UHPC材料的高延展性和的高强特性，有效提高组合梁的承载能力、增加组合梁的延性耗能能力，具有轻质、高强和易于预制、安装的优点。
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公开(公告)号：CN113502773B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110623787.7
申请日：2021-06-04
Applicant: 东南大学 , 江苏恒美德新材料有限公司
Abstract: 本发明涉及可自动预警的桥墩防撞单元拼接结构及装配、预警方法。属于土木工程、航道桥梁防护领域。第二拼接板插入第一拼接板，并通过夹具固定形成拼接单元，拼接单元间装有连接螺杆进行固定，防撞单元通过拼接单元上的栓钉相连；警报系统中各部件通过导线连接，警报器、信号处理器和微型蓄电池在第二拼接板外表面，薄片压力传感器在第二拼接板内表面，激光发射器和接收器设在支撑杆上，支撑杆通过栓钉固定在第一拼接板上。本发明能够对拼接结构和防撞单元的工作性能实时监测并自动预警，有助于维护桥墩防撞设施和增强桥梁结构安全；它适用于不同厚度及高度防撞单元，并可更换任意损坏防撞体，施工方便且应用范围广；它还能防水防锈，耐久性好。
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公开(公告)号：CN111173194B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202010108205.7
申请日：2020-02-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种FRP桁架节点结构及其实施方法；包括钢箱，所述钢箱有多个开孔；钢管；FRP管；所述钢管的一端插入所述FRP管的内部，另一端伸入所述钢箱内部后焊接。所述钢管和所述FRP管的管壁接触位置沿管轴方向设置多个孔洞；栓钉，所述栓钉穿过孔洞用于连接固定所述FRP管及所述钢管；微膨胀混凝土；导管，所述导管用于将所述微膨胀混凝土灌入所述钢箱及所述钢管中。微膨胀混凝土产生的周向应力和栓钉共同作用，使得钢管紧贴FRP管内壁；栓钉在钢管内的部分被膨胀混凝土包围，形成剪力件，增强钢管和微膨胀混凝土的连接；通过钢箱和钢管的约束，增大微膨胀混凝土的抗压强度和耐久性。本发明具有承载力高，刚度大及耐久性好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109371818B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201811430245.2
申请日：2018-11-27
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种抗震预制拼装桥墩及其施工方法，该桥墩通过墩柱上节段、墩柱下节段、预应力筋及橡胶弹性层拼装形成桥墩本体，在预制的桥墩本体四周预留槽口，将耗能钢板锚固在槽口内，保证在荷载作用下耗能钢板不会向预制的墩柱内侧挠曲；在相对设置的耗能钢板之间设置对拉螺栓，保证耗能钢板不会向墩柱外侧挠曲。通过设置橡胶弹性层，一方面充分利用外置的耗能钢板和内置的橡胶弹性层的抗震耗能能力，两者结合协同保障抗震性能；另一方面能够避免地震造成上、下节段的碰撞，有效防止混凝土开裂和压碎。该施工方法采用提前预制，现场拼装的技术路线，通过锚固装置及预应力筋即可将预制的耗能钢板及墩柱上、下节段连接起来，简单高效地完成装配。
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公开(公告)号：CN109797970B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910163900.0
申请日：2019-03-05
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种形状记忆合金丝的拉伸装置及其使用方法，该装置包括上框架、下框架和锚固装置，上框架和下框架结构相同且上下对称设置，上框架包括结构相同且左右对称设置第一框架部件和第二框架部件，第一框架部件包括横向钢框架、纵向钢框架和L型钢板，第一框架部件和第二框架部件通过拉伸螺杆穿过第一框架部件和第二框架部件上的螺纹孔进行连接。该方法通过将螺母分别向左右两边对拧，使第一框架部件和第二框架部件之间的距离变大，从而使形状记忆合金丝得以拉伸。本发明拉伸装置具有构造简单，操作简便，施加应力可控，精确控制拉伸应变及形状记忆合金丝回缩小等优点，具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN110424250B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910633393.2
申请日：2019-07-12
Applicant: 东南大学
IPC: G05B19/042 , E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种主动防止混凝土梁碰撞系统，包括相邻的混凝土梁A和混凝土梁B,主电磁铁A通过钢板A封装在混凝土梁A内，主电磁铁B通过钢板B封装在混凝土梁B内，混凝土梁A设有左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A，混凝土梁B设有左侧边电磁铁B和右侧边电磁铁B；钢板A的开孔A内设有中心位移监测装置，左侧边电磁铁A和右侧边电磁铁A内分别设有位移监测装置；所述单片机电路系统分别与主电磁铁A、主电磁铁B、左侧边电磁铁A、左侧边电磁铁B、右侧边电磁铁A和右侧边电磁铁B形成电路，电路中的电流根据位移监测装置的监测结果而改变大小和方向，控制两两电磁铁之间的相吸或相斥，从而实现混凝土梁A和混凝土梁B保持适当距离，防止碰撞。
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公开(公告)号：CN112081016A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011002135.3
申请日：2020-09-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁拱肋的提升合拢装置，通过在拱脚侧拱肋拼装支架上拼装拱脚侧拱肋；在拱肋提升段拼装支架上拼装拱肋提升段；解决了现有技术中主桥部分的拱肋段与引桥施工相互干扰不能同时进行施工的问题；拱脚侧拱肋和拱肋提升段可同时进行安装，可以缩短拱肋的施工工期，加快施工进度；所述拱肋提升段的支撑高度低于拱肋提升段的设计标高；然后通过提升系统将拱肋提升段吊装提升至设计标高；与传统缆索吊装施工方法相比一方面减少了高空作业的任务量，另一方面提升系统稳定性高，定位精度高，减少提升过程中拱肋在水平方向和竖向方向变形量，减少了拱肋安装位置纠偏量,提高了施工的安全性和安装精度。
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公开(公告)号：CN107129227B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201710299767.2
申请日：2015-10-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种道路路面或机场道面铺装结构的制备方法，包括：S10在混凝土搅拌筒中，加入粗集料、细集料和水泥，形成混合物；S20向混合物中加入水、减水剂和消泡剂，形成混凝土拌合物；S30向混凝土拌合物中加入纤维，得到纤维混凝土拌合物；S40将纤维混凝土拌合物和促凝早强剂加入离心机的管模中，运行离心机，使纤维混凝土拌合物沿管模内壁均匀分布，且内部形成空腔；然后逐步提高转速，制备出管状的新拌铺装结构；S50管状的新拌铺装结构初凝后，将新拌铺装结构取出并摊平，形成矩形状的新拌铺装结构；S60新拌铺装结构终凝后，对新拌铺装结构养护，从而制成铺装结构预制块。该制备方法能制备出性能梯度分布的铺装结构。
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