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公开(公告)号:CN103691817A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310696679.8
申请日:2013-12-18
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明涉及一种橡皮囊辅助成形模具,该模具包括底板和设置在底板上的模胎;所述底板上位于模胎的两侧安装有固定增压块,所述固定增压块与模胎之间设有与可沿固定增压块滑动的下陷增压块,所述下陷增压块靠近模胎一侧的形状与需成形的胚件外形对应;当所述胚件成形时,所述下陷增压块受压沿固定增压块的内侧下落,并挤压胚件移向模胎外轮廓面。该模具可以减少钣金胚件在橡皮囊成形后的材料回弹,可以大幅减少钣金件在橡皮囊成形后的手工校形工作量。
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公开(公告)号:CN109866409A
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201711269926.0
申请日:2017-12-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B29C53/04
Abstract: 本发明提供一种变厚度蒙皮的制造方法,包括步骤:放置板料:在下模具的上表面放置板料;放置垫料:在板料的上表面放置等厚度的垫料;成形:上模具下行,使得板料和垫料持续变形,直到板料的形状满足预定要求为止;取件:成形结束,取出成形零件。
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公开(公告)号:CN112058961A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010843775.0
申请日:2020-08-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种整体壁板的滚压成形方法、装置、设备和介质。其中,该方法包括:建立整体壁板的复合层间零件模型;根据刚体滚压模具对整体壁板的复合层间零件模型进行滚压成形仿真,得到整体壁板的位移约束值;根据位移约束值,确定整体壁板的滚压成形结果。本发明实施例通过建立壁板和垫料的复合层间零件模型,避免垫料模型和壁板模型的接触仿真导致仿真不收敛的问题,从而有效提高整体壁板的滚压成形效率。
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公开(公告)号:CN106180396B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201610551582.1
申请日:2016-07-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多点模具的刚性模具薄板拉伸成形方法,包括步骤:制造刚性凸模;固定刚性凸模;以及零件拉伸成形;其中,在制造刚性凸模的步骤中,采用多点上模具和多点下模具通过多点成形方法将刚性板材成形为刚性凸模,所述刚性凸模的外表面与待加工零件的内表面一致。本发明利用传统多点模具,增加刚性凸模制造工序,避免了由多点成形中弹性材料或垫板引起的回弹问题,解决了多点成形中压痕缺陷问题,实现了薄板的柔性化、精准化成形。该方法可大大降低模具成本,减少不同种类零件工装,适合零件的批量生产。
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公开(公告)号:CN112058961B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202010843775.0
申请日:2020-08-20
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种整体壁板的滚压成形方法、装置、设备和介质。其中,该方法包括:建立整体壁板的复合层间零件模型;根据刚体滚压模具对整体壁板的复合层间零件模型进行滚压成形仿真,得到整体壁板的位移约束值;根据位移约束值,确定整体壁板的滚压成形结果。本发明实施例通过建立壁板和垫料的复合层间零件模型,避免垫料模型和壁板模型的接触仿真导致仿真不收敛的问题,从而有效提高整体壁板的滚压成形效率。
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公开(公告)号:CN105945146B
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201610292802.3
申请日:2016-05-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于铝合金型材成形模具,包括上模具(1)和下模具(3),所述上模具(1)具有凸起部分(11),所述凸起部分(11)的两侧为两个上模具肩部(12),所述下模具3具有与所述凸起部分(11)相对应的凹陷部分(31),所述凹陷部分的两侧为两个下模具肩部(32),所述每个下模具肩部(32)表面下方处都设置有加热单元(6),所述加热单元(6)由温度控制系统(4)进行温度控制。本发明的成形模具能够精确控制成形温度、成形时间。同时,本发明还提供了相应的成形方法,具有操作简单、成形精确高、对型材的厚度和强度没有限制的特点。
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公开(公告)号:CN106180396A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610551582.1
申请日:2016-07-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于多点模具的刚性模具薄板拉伸成形方法,包括步骤:制造刚性凸模;固定刚性凸模;以及零件拉伸成形;其中,在制造刚性凸模的步骤中,采用多点上模具和多点下模具通过多点成形方法将刚性板材成形为刚性凸模,所述刚性凸模的外表面与待加工零件的内表面一致。本发明利用传统多点模具,增加刚性凸模制造工序,避免了由多点成形中弹性材料或垫板引起的回弹问题,解决了多点成形中压痕缺陷问题,实现了薄板的柔性化、精准化成形。该方法可大大降低模具成本,减少不同种类零件工装,适合零件的批量生产。
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公开(公告)号:CN105945146A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610292802.3
申请日:2016-05-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于铝合金型材成形模具,包括上模具(1)和下模具(3),所述上模具(1)具有凸起部分(11),所述凸起部分(11)的两侧为两个上模具肩部(12),所述下模具3具有与所述凸起部分(11)相对应的凹陷部分(31),所述凹陷部分的两侧为两个下模具肩部(32),所述每个下模具肩部(32)表面下方处都设置有加热单元(6),所述加热单元(6)由温度控制系统(4)进行温度控制。本发明的成形模具能够精确控制成形温度、成形时间。同时,本发明还提供了相应的成形方法,具有操作简单、成形精确高、对型材的厚度和强度没有限制的特点。
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公开(公告)号:CN216503583U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122969360.0
申请日:2021-11-30
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及型材加工机械技术领域,公开了一种锯边机。该锯边机包括锯边组件、工作台、第一锁定组件、夹持组件和第二锁定组件,锯边组件包括转动设置的第一锯刀和第二锯刀,第一锯刀用于沿第一方向切割,第二锯刀用于沿第二方向切割,第一方向和第二方向垂直;工作台能沿第一方向滑动;第一锁定组件用于将工作台沿第一方向的位置固定;夹持组件设置于工作台上,夹持组件用于夹持待切割件,夹持组件能相对工作台沿第二方向滑动;第二锁定组件用于将夹持组件相对于工作台沿第二方向的位置锁定。本实用新型提供的锯边机,能够实现切割过程中待切割件的稳定夹持,减少切割过程中待切割件的抖动,保证了切割面的直线度,提高了切割面的质量。
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公开(公告)号:CN209206131U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201822036210.2
申请日:2018-12-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于压弯成型的垫料总成,属于飞机制造技术领域。该垫料总成包括可覆盖整个蒙皮的多个垫料组,每个垫料组均包括多个分垫料,所述分垫料的结构与所述蒙皮的结构为互补设计;所述分垫料为尼龙材质。本实用新型通过选用尼龙垫料进行蒙皮的压弯成型,尼龙垫料可以反复使用,不易发生疲劳;且尼龙材质硬度低,相比于传统的金属垫料,更能保护蒙皮不受损伤。
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