公开(公告)号：CN111071490B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201911294573.9

申请日：2019-12-16

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 潘一力 ,  韩泉东 ,  王浩 ,  钟雪莹 ,  赵正 ,  井建方 ,  朱鹏程 ,  何壮睿 ,  曹伟 ,  刘锋 ,  李和军 ,  叶青

IPC: B64G1/24 ,  B64G1/62

Abstract: 本发明提供了一种提升行星着陆器推进系统轨控发动机抗冲击能力的方法，包括：将行星着陆器推进系统飞行过程分为三个阶段：发射与轨道转移阶段、着陆前准备阶段和着陆下降阶段；发射与轨道转移阶段采用隔离推进剂与隔离驱动气双重措施；着陆前准备阶段采用隔离驱动气的措施；着陆下降阶段采用对轨控发动机气动先导阀进行加电保持开或者关的措施。本发明提升推进系统轨控发动机抗冲击能力的方法解决了火星、小行星等地外天地着陆器推进系统在整个飞行任务的大冲击环境中轨控发动机气动先导阀可能被冲开的问题，为推进系统长期可靠的工作提供保证。

公开(公告)号：CN112793810A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202011605196.9

申请日：2020-12-29

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 赵正 ,  钟雪莹 ,  王浩 ,  陈晓 ,  王亚平 ,  朱鹏程 ,  易凌宇 ,  叶青

IPC: B64G1/40 ,  F15D1/02 ,  B23K31/02

Abstract: 本发明提供了一种空间推进系统的可拆卸流阻调节模块，包括流阻调节模块壳体，所述流阻调节模块壳体内设置有调节孔板，所述流阻调节模块壳体内设置有压紧螺母，所述流阻调节模块壳体的外侧壁上设置有可拆卸外套螺母。本发明提供的一种空间推进系统的可拆卸流阻调节模块、方法及系统为空间推进领域发动机推进剂供应系统首次采用可拆卸模块式流阻调节装置，提高了流阻调节效率和生产效率，降低了系统产品重量和使用成本，同时又可以确保流阻调节精度。

公开(公告)号：CN112729498B

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202011554706.4

申请日：2020-12-24

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 王浩 ,  何壮睿 ,  钟雪莹 ,  赵正 ,  潘一力 ,  蔡晓宇 ,  朱鹏程 ,  刘锋 ,  曹伟 ,  韩泉东 ,  叶青

IPC: G01G17/04 ,  G01F17/00

Abstract: 本发明提供了一种测量推进系统剩余推进剂质量的方法、系统及介质，包括：步骤1：将航天器置于水平面并打开液路隔离阀使并联贮箱液路连通平衡；步骤2：将附加容器与推进系统贮箱相连通，测量推进系统贮箱气腔、附加容器压力；步骤3：对附加容器注入预设体量的气体后测量压力；步骤4：计算贮箱气腔容积；步骤5：由已知贮箱总容积减去贮箱气腔容积得到剩余推进剂容积；步骤6：测量推进剂温度得到对应的推进剂密度；步骤7：计算贮箱剩余推进剂质量；步骤8：打开附加容器放气阀放气后关闭，重复测量剩余推进剂质量多次，取每次测量结果的均方根为最终测量值。本发明可在不排出剩余推进剂的前提下测量推进系统剩余推进剂量，保证人员的安全。

公开(公告)号：CN112729498A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011554706.4

申请日：2020-12-24

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 王浩 ,  何壮睿 ,  钟雪莹 ,  赵正 ,  潘一力 ,  蔡晓宇 ,  朱鹏程 ,  刘锋 ,  曹伟 ,  韩泉东 ,  叶青

IPC: G01G17/04 ,  G01F17/00

Abstract: 本发明提供了一种测量推进系统剩余推进剂质量的方法、系统及介质，包括：步骤1：将航天器置于水平面并打开液路隔离阀使并联贮箱液路连通平衡；步骤2：将附加容器与推进系统贮箱相连通，测量推进系统贮箱气腔、附加容器压力；步骤3：对附加容器注入预设体量的气体后测量压力；步骤4：计算贮箱气腔容积；步骤5：由已知贮箱总容积减去贮箱气腔容积得到剩余推进剂容积；步骤6：测量推进剂温度得到对应的推进剂密度；步骤7：计算贮箱剩余推进剂质量；步骤8：打开附加容器放气阀放气后关闭，重复测量剩余推进剂质量多次，取每次测量结果的均方根为最终测量值。本发明可在不排出剩余推进剂的前提下测量推进系统剩余推进剂量，保证人员的安全。

公开(公告)号：CN113864645B

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202110983726.1

申请日：2021-08-25

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 韩泉东 ,  王浩 ,  卫佳 ,  叶青 ,  孙迎霞 ,  何壮睿 ,  周一彬

IPC: F17D1/02 ,  F17D3/01 ,  F17D3/14 ,  G01M15/02

Abstract: 本发明提供了一种轨控发动机地面试验用吹除系统，从吹除气源到轨控发动机之间分别具有燃烧剂吹除管路、氧化剂吹除管路，并沿吹除气源输出气体流动的方向上，所述燃烧剂吹除管路上依次设置有第一控制阀、第一单向阀，所述氧化剂吹除管路上依次设置有第二控制阀、第二单向阀，本发明在吹除控制阀下游设置了双阀座单向流动控制阀，可确保吹除控制阀的阀芯不会因为轨控发动机的开机或关机压力峰而发生位置改变，吹除系统内氧、燃推进剂的隔离更安全、可靠。

公开(公告)号：CN113864645A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202110983726.1

申请日：2021-08-25

Applicant: 上海空间推进研究所

Inventor： 韩泉东 ,  王浩 ,  卫佳 ,  叶青 ,  孙迎霞 ,  何壮睿 ,  周一彬

IPC: F17D1/02 ,  F17D3/01 ,  F17D3/14 ,  G01M15/02

Abstract: 本发明提供了一种轨控发动机地面试验用吹除系统，从吹除气源到轨控发动机之间分别具有燃烧剂吹除管路、氧化剂吹除管路，并沿吹除气源输出气体流动的方向上，所述燃烧剂吹除管路上依次设置有第一控制阀、第一单向阀，所述氧化剂吹除管路上依次设置有第二控制阀、第二单向阀，本发明在吹除控制阀下游设置了双阀座单向流动控制阀，可确保吹除控制阀的阀芯不会因为轨控发动机的开机或关机压力峰而发生位置改变，吹除系统内氧、燃推进剂的隔离更安全、可靠。