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公开(公告)号：CN115401783A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211056389.2
申请日：2022-08-31
Applicant: 上海电气研砼(徐州)重工科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种混凝土桥面板制备工艺，通过预制测量合模工位、骨架入模工位、浇筑摊平振捣工位、静置雾化养护工位、表层处理工位、喷淋养护工位以及拆模吊运工位；在测量合模工位，对台车进行合模测量安装，骨架入模工位对台车的模具进行钢筋骨架安装，浇筑摊平振捣工位对模具进行浇筑混凝土后摊平振捣，静置雾化养护工位对桥面板进行雾化养护，表层处理工位通过连续高频插针插入桥面板表层进行排气，对排气后的桥面板进行覆膜，喷淋养护工位对桥面板进行喷淋养护，拆模吊运工位拆除模具，将桥面板与台车分离；通过各工位模块化施工，实现了预制桥面板的流水线生产，降低了人工作业强度，有效降低了成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115401783B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202211056389.2
申请日：2022-08-31
Applicant: 上海电气研砼(徐州)重工科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种混凝土桥面板制备工艺，通过预制测量合模工位、骨架入模工位、浇筑摊平振捣工位、静置雾化养护工位、表层处理工位、喷淋养护工位以及拆模吊运工位；在测量合模工位，对台车进行合模测量安装，骨架入模工位对台车的模具进行钢筋骨架安装，浇筑摊平振捣工位对模具进行浇筑混凝土后摊平振捣，静置雾化养护工位对桥面板进行雾化养护，表层处理工位通过连续高频插针插入桥面板表层进行排气，对排气后的桥面板进行覆膜，喷淋养护工位对桥面板进行喷淋养护，拆模吊运工位拆除模具，将桥面板与台车分离；通过各工位模块化施工，实现了预制桥面板的流水线生产，降低了人工作业强度，有效降低了成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN109137718B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811136656.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 南京市公共工程建设中心
Abstract: 本公开提供了一种轻质钢‑粗骨料活性粉末混凝土组合梁结构，由多个节段，每个节段包括：钢箱梁，包括底板、多个钢箱梁腹板及多个钢箱梁横隔板；粗骨料活性粉末混凝土桥面板，包括多块预制桥面板、纵向湿接缝和横向湿接缝；多个T型预埋钢板，设置在预制桥面板的底面，其腹板与钢箱梁横隔板连接，所述T型预埋钢板顶面焊有剪力连接件，剪力连接件预埋入预制桥面板内，使T型预埋钢板与预制桥面板形成整体。本公开能改善钢混组合梁受力性能，增大其适用跨径与适用范围，提高桥梁工程建造速度和工艺质量，在不降低混凝土桥面板力学性能同时，克服传统钢混组合梁自重大、桥面板易开裂等问题。
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公开(公告)号：CN109203209B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811121784.8
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥面板制备技术领域，公开了一种粗骨料活性粉末混凝土桥面板生产线，包括两条固定在地面上的相互平行的轨道，两条轨道之间的地面上设有若干预制板模具，两条轨道的左端设有自动搅拌站，第一龙门滑动支架上设有自动布料机，第二龙门滑动支架上设有自动振捣机，第三龙门滑动支架上设有自动整平机，第四龙门滑动支架上设有自动滚平覆膜机；两条轨道的上方设有若干龙门钢构架，龙门钢构架的两端底部与两条轨道外侧的地面固定连接，龙门钢构架的中间部位设有物料车轨道，自动搅拌站的底部设有物料车。预制板模具不动，物料车、自动布料机、自动振捣机、自动整平机、自动滚平覆膜机沿着轨道移动，轻松实现大尺寸桥面板的制备。
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公开(公告)号：CN109291240B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811120579.X
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面板制备技术领域，公开了一种粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板制备工艺，包括以下步骤：a、在模具中捆扎桥面板钢筋网；b、物料制备：b1、取样检测，b2、制备粗骨料活性粉末混凝土；c、自动布料；d、对完成平板振动的条带覆盖塑料薄膜；e、养护。通过该种工艺制备的预制桥面板具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性的特点，而且整个工艺可标准化作业，预制桥面板质量稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109203209A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811121784.8
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥面板制备技术领域，公开了一种粗骨料活性粉末混凝土桥面板生产线，包括两条固定在地面上的相互平行的轨道，两条轨道之间的地面上设有若干预制板模具，两条轨道的左端设有自动搅拌站，第一龙门滑动支架上设有自动布料机，第二龙门滑动支架上设有自动振捣机，第三龙门滑动支架上设有自动整平机，第四龙门滑动支架上设有自动滚平覆膜机；两条轨道的上方设有若干龙门钢构架，龙门钢构架的两端底部与两条轨道外侧的地面固定连接，龙门钢构架的中间部位设有物料车轨道，自动搅拌站的底部设有物料车。预制板模具不动，物料车、自动布料机、自动振捣机、自动整平机、自动滚平覆膜机沿着轨道移动，轻松实现大尺寸桥面板的制备。
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公开(公告)号：CN110453593A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910840035.9
申请日：2019-09-06
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明中公开了一种拉压弹性支座，包括上座板和下座板，上座板和下座板之间依次设置有支撑套和支撑板，所述支撑板设置在下座板上，支撑板上设置有弹性体，所述支撑套为一端开口的套筒状结构，支撑套开口一端朝下设置将支撑板和弹性体罩设在支撑套内，所述上座板设置在支撑套上，所述上座板、支撑套和支撑板之间设置有连接组件，连接组件两端分别与上座板和支撑板连接，所述下座板和支撑套之间设置有限位组件，所述限位组件连接下座板和支撑套，用于限制支撑套朝下座板上方运动。该支座整体结构布局简单，同时具备承压、承拉及承受较大竖向位移和水平位移的性能，可满足大型悬索桥、斜拉桥对支座性能的要求。
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公开(公告)号：CN109291240A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811120579.X
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面板制备技术领域，公开了一种粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板制备工艺，包括以下步骤：a、在模具中捆扎桥面板钢筋网；b、物料制备：b1、取样检测，b2、制备粗骨料活性粉末混凝土；c、自动布料；d、对完成平板振动的条带覆盖塑料薄膜；e、养护。通过该种工艺制备的预制桥面板具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性的特点，而且整个工艺可标准化作业，预制桥面板质量稳定。
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公开(公告)号：CN109137718A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811136656.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 南京市公共工程建设中心
CPC classification number: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/125
Abstract: 本公开提供了一种轻质钢‑粗骨料活性粉末混凝土组合梁结构，由多个节段，每个节段包括：钢箱梁，包括底板、多个钢箱梁腹板及多个钢箱梁横隔板；粗骨料活性粉末混凝土桥面板，包括多块预制桥面板、纵向湿接缝和横向湿接缝；多个T型预埋钢板，设置在预制桥面板的底面，其腹板与钢箱梁横隔板连接，所述T型预埋钢板顶面焊有剪力连接件，剪力连接件预埋入预制桥面板内，使T型预埋钢板与预制桥面板形成整体。本公开能改善钢混组合梁受力性能，增大其适用跨径与适用范围，提高桥梁工程建造速度和工艺质量，在不降低混凝土桥面板力学性能同时，克服传统钢混组合梁自重大、桥面板易开裂等问题。
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公开(公告)号：CN110453593B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN201910840035.9
申请日：2019-09-06
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明中公开了一种拉压弹性支座，包括上座板和下座板，上座板和下座板之间依次设置有支撑套和支撑板，所述支撑板设置在下座板上，支撑板上设置有弹性体，所述支撑套为一端开口的套筒状结构，支撑套开口一端朝下设置将支撑板和弹性体罩设在支撑套内，所述上座板设置在支撑套上，所述上座板、支撑套和支撑板之间设置有连接组件，连接组件两端分别与上座板和支撑板连接，所述下座板和支撑套之间设置有限位组件，所述限位组件连接下座板和支撑套，用于限制支撑套朝下座板上方运动。该支座整体结构布局简单，同时具备承压、承拉及承受较大竖向位移和水平位移的性能，可满足大型悬索桥、斜拉桥对支座性能的要求。
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