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公开(公告)号：CN114251135B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202011009639.8
申请日：2020-09-23
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
IPC: F01D11/06
Abstract: 本发明提供一种补汽式汽轮机机组汽封系统的小流量低负荷运行方法，包括以下步骤：当汽轮机机组的运行负荷到达负荷点并且补汽式汽轮机机组汽封系统处于自密封状态时，补汽管将汽封母管内多余的蒸汽补入汽轮机的通流结构；当汽轮机机组的运行负荷低于负荷点并且补汽式汽轮机机组汽封系统处于非自密封状态时，高压汽源或启动汽源向汽封母管供给蒸汽以维持汽封母管的压力恒定，补汽管将蒸汽补入汽轮机的次末级静叶或次次末级静叶的上游侧。本发明不仅能够提高汽轮机机组在负荷点工况下的运行效率，而且能够避免汽轮机机组在小流量低负荷工况下形成涡流鼓风和发生过热现象，提高汽轮机机组的低负荷运行安全性的低负荷运行能力。
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公开(公告)号：CN110985142B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201911290588.8
申请日：2019-12-16
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽轮机启停智能辅助系统及温控方法，所述汽轮机启停智能辅助系统包括：控制器，多个辅助加热装置，所有辅助加热装置位于汽轮机的不同区域、且设在汽轮机外壁和避免汽轮机热量散失的保温层之间；采集汽轮机温度信息的多个温度传感器，所有温度传感器位于汽轮机的不同区域；在汽轮机启动或停止的过程中，所有温度传感器将实时采集的温度信息反馈至控制器，控制器判断汽轮机的汽缸上下半缸温差、汽缸内外壁温差以及汽缸和装配汽缸的螺栓之间的温差其中的一项是否超过阈值。本发明能够提高汽轮机在启动或停止阶段的运行效率和安全性。
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公开(公告)号：CN110940506B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911291150.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种高温紧固件性能监测系统及监测方法，属于蒸汽动力设备或燃气动力设备技术领域。本发明的监测系统包括：数据采集单元、与所述数据采集单元连接的数据处理单元、与所述数据处理单元连接的网页服务器、分别与所述网页服务器连接的多个终端展示器。本发明解决了在机组运行过程中不能实时监测紧固件密封状态及紧固件强度的问题。
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公开(公告)号：CN109882254A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910219174.X
申请日：2019-03-21
Applicant: 上海汽轮机厂有限公司 , 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机组自启停的控制方法，设定汽轮机组的差胀准则控制曲线和应力准则控制曲线，在汽轮机组自启停的过程中，对汽轮机组的差胀值和温度值进行实时测量，并计算差胀裕度和温度裕度，依据差胀准则控制曲线，由差胀裕度获得差胀准则下的升速率许用值/负荷变化率许用值；依据应力准则控制曲线，由温度裕度获得应力准则下的升速率许用值/负荷变化率许用值；控制系统控制汽轮机组的升速率/负荷变化率为差胀准则下的升速率许用值/负荷变化率许用值与应力准则下的升速率许用值/负荷变化率许用值中的较小值。将差胀值纳入汽轮机组自启停的控制因素，可提高机组的自动控制智能化水平，并保障安全运行。
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公开(公告)号：CN109184823A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811313093.8
申请日：2018-11-06
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有补汽结构的汽轮机及其运行方法，该汽轮机包含外缸和内缸，一个有推力平衡活塞的转子旋转支承地装在内缸的内部，内缸与转子之间形成有蒸汽的流动通道，交替地布置有转子的多个工作叶片和内缸的多个导向叶片，形成多级叶片机组；蒸汽从其中第一指定叶片机组之后的通流处，送到位于内缸与推力平衡活塞之间的推力平衡活塞腔室；内缸和外缸之间形成有供蒸汽流通的夹层，该夹层包含补汽腔室能接收来自转子和内缸之间一密封腔室的蒸汽，与外部通过多路补汽管道送入该补汽腔室的补汽混合，消除多路补汽输入时的流量和压力差，再经由内缸的连通管返回到流动通道中位于第二指定叶片机组之后的通流处，有效解决补汽阀开启振动的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109057885A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810902085.0
申请日：2018-08-09
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机组技术领域，尤其涉及一种汽轮机组启动过程中的升负荷方法，在蒸汽温度上升至设定温度值之前，将蒸汽压力提高至一大于设定压力值的较大压力值，且蒸汽流量随之提高至一大于设定流量值的较大流量值，当蒸汽压力达到较大压力值且蒸汽流量达到较大流量值时，机组负荷达到设定负荷值；随后，将蒸汽压力减小至设定压力值，且蒸汽流量随之减小至设定流量值，同时，蒸汽温度上升至设定温度值。能够实现机组负荷在低于设定温度值的蒸汽温度下达到设定负荷值，可缩短启动时间，亦可配以较小的蒸汽温升速率以降低机组疲劳寿命耗损量。
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公开(公告)号：CN104047641B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201410273215.0
申请日：2014-06-18
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽轮机上阀门与汽缸的连接结构，包括汽缸连接端和阀门连接端，所述汽缸连接端和阀门连接端的端部均具有沿径向突出的台阶，其还包括两件结构相同的开口槽，所述汽缸连接端的端面和阀门连接端的端面相贴合组成管道件，所述两件开口槽从上下两方将所述管道件包裹，且所述台阶置于所述开口槽的槽腔内，所述开口槽与所述管道件在轴向上过盈配合，并且所述两件开口槽通过多个螺栓固定相连。本发明充分确保了汽缸连接端和阀门连接端间的连接密封性，有效缩短了两者之间的距离，避免蒸汽损失；开口槽在整个连接结构中受力均匀，抗变形强；整个连接结构通过两件开口槽固定而成，易于拆装检修。
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公开(公告)号：CN118999952A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202310556486.6
申请日：2023-05-17
Applicant: 上海电气电站设备有限公司 , 上海汽轮机厂有限公司
Abstract: 本发明提供一种泄漏监测结构，包括依次堆叠的工艺气体膜片、中间膜片和液压油膜片，压力表、示踪物质检测单元和控制器，中间膜片在顶底两面上开设从中间部分延伸至外缘的沟槽，工艺气体膜片顶底面和液压油膜片顶底面均在边缘位置处周向内凹形成环槽，且缸盖、配油盘和中间膜片分别将环槽封堵，工艺气体膜片顶面和液压油膜片底面的环槽内均填充第一固体示踪物质，工艺气体膜片底面和液压油膜片顶面的环槽内均填充第二固体示踪物质，压力表、示踪物质检测单元和隔膜压缩机均与控制器信号连接，配油盘上连通孔的一端与压力表、示踪物质检测单元连通，另一端与膜片组、缸盖和配油盘围构的密闭空间连通。该泄漏监测结构能够对泄漏原因进行区分。
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公开(公告)号：CN110940506A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911291150.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种高温紧固件性能监测系统及监测方法，属于蒸汽动力设备或燃气动力设备技术领域。本发明的监测系统包括：数据采集单元、与所述数据采集单元连接的数据处理单元、与所述数据处理单元连接的网页服务器、分别与所述网页服务器连接的多个终端展示器。本发明解决了在机组运行过程中不能实时监测紧固件密封状态及紧固件强度的问题。
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公开(公告)号：CN109899118A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910219169.9
申请日：2019-03-21
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机组启停的控制方法，设定汽轮机组的差胀值或缸胀值为变量值，在所述汽轮机组启停的过程中，对所述变量值进行采集，并判断所述变量值是否稳定；当所述变量值未稳定时，控制系统控制汽轮机组的升速率/负荷变化率为零；当所述变量值稳定时，控制系统控制汽轮机组进行升转速/变负荷操作。将差胀值或缸胀值的变化状态纳入汽轮机组启停的控制因素，使机组在合理、稳定的差胀值或缸胀值下进行升速或变负荷操作，可省去人工判断环节，提高机组的自动控制智能化水平，并保障机组的安全运行。
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