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公开(公告)号:CN114087333A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111206152.3
申请日:2021-10-16
Applicant: 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 , 中广核工程有限公司 , 上海电气电站设备有限公司
IPC: F16H47/02 , F16D43/202
Abstract: 本发明提供一种带有功率分支减速器的自动液压盘车装置,其特征是,包括液压马达、功率分支减速器和同步自动离合器;所述液压马达的输出端与功率分支减速器的输入端相连,所述功率分支减速器的输出端与同步自动离合器输入端相连,所述功率分支减速器的输出端与输出轴组件相连,所述功率分支减速器通过支撑法兰组件支撑,所述输出轴组件通过径向推力轴承组支撑。本发明技术方案达到了国内核电机组汽轮机对盘车装置各项指标的要求,解决了国外液压盘车中摩擦滚柱超越离合器补偿能力较弱,使用时离合器脱开不畅问题,可完全替代进口产品,达到国际先进水平。
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公开(公告)号:CN108204257B
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN201611166031.X
申请日:2016-12-16
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种高参数无配置汽水分离再热器的核电汽轮机,包括高压缸、连通管、低压缸和主汽调节阀;所述高压缸的排汽口与所述低压缸的进汽口通过所述连通管直接连接;所述主汽调节阀设置在所述高压缸的两侧;所述低压缸内设置有除湿装置。本发明的高参数无配置汽水分离再热器的核电汽轮机适应第四代核电高温高压主蒸汽进汽;通过在低压缸内设置加热除湿装置来保护末级动叶,取消了汽水分离再热装置,从而精简了核电汽轮机的结构,提高了可靠性。
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公开(公告)号:CN117662262A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311682900.4
申请日:2023-12-08
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机低压内缸分体式支撑定位装置,汽轮机低压内缸由内缸上半与内缸下半拼接而成且拼接处通过中分面法兰连接,支撑定位装置包括与前后两个中分面法兰分别连接的支撑定位组件,前侧支撑定位组件包括与前侧中分面法兰固定连接的左支撑臂和右支撑臂,以及处于左支撑臂与右支撑臂之间的轴向定位块,轴向定位块通过多个肋板与前侧中分面法兰固定连接,轴向定位块卡设于前侧外缸支架上,用于对汽轮机低压内缸进行轴向定位,左支撑臂和右支撑臂均置于前侧外缸支架上。本发明通过将轴向定位块与左支撑臂以及右支撑臂进行分体化设计,能使得进汽温度高的汽轮机低压内缸进汽区域热膨胀均匀连续,从而减少局部应力集中的出现。
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公开(公告)号:CN108204257A
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201611166031.X
申请日:2016-12-16
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
CPC classification number: F01D25/32 , F01D5/28 , F05D2300/171
Abstract: 本发明提供一种高参数无配置汽水分离再热器的核电汽轮机,包括高压缸、连通管、低压缸和主汽调节阀;所述高压缸的排汽口与所述低压缸的进汽口通过所述连通管直接连接;所述主汽调节阀设置在所述高压缸的两侧;所述低压缸内设置有除湿装置。本发明的高参数无配置汽水分离再热器的核电汽轮机适应第四代核电高温高压主蒸汽进汽;通过在低压缸内设置加热除湿装置来保护末级动叶,取消了汽水分离再热装置,从而精简了核电汽轮机的结构,提高了可靠性。
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