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公开(公告)号：CN109356838A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811235958.3
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明涉及一种油库输油泵运行状态检测与远程监控系统，该系统包括监控计算机、数据传输网络和多个油泵监控模块，所述的油泵监控模块通过数据传输网络通信连接监控计算机，所述的油泵监控模块包括控制器、状态数据采集组件、油泵、驱动油泵运转的电机以及控制电机启停的电机开关，所述的状态数据采集组件设置在油泵和电机上，所述的状态数据采集组件和电机开关均连接至控制器。与现有技术相比，本发明系统结构简单，可扩展性高，能远程地对多个输油泵的运行状态进行监控与故障自动处理，提高了油库的安全性与自动化水平。
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公开(公告)号：CN109191797A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811391762.3
申请日：2018-11-21
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种油库危险气体无线远程监控及报警系统，用于监控油库中的危险气体并在危险气体浓度超标时进行报警，具有这样的特征，包括：数据采集部，设置在油库中，包括安装于油库潜在泄漏源处的固定数据采集节点以及安装在工作人员防护用具中移动数据采集结点；信号中转部，设置在油库中，与数据采集部通信连接，包括用于转发气体浓度数据的路由节点以及对气体浓度数据进行汇总的协调器节点；数据监控部，与信号中转部通信连接，包括无线接收模块、与无线接收模块通过RS485总线连接的控制室终端、与控制室终端通过RS485总线连接的无线发送模块；以及油库现场处置部，设置在油库中，与信号中转部通信连接，包括蜂鸣器、警报灯、排风扇以及显示器。
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公开(公告)号：CN111744827A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010588004.1
申请日：2020-06-24
Applicant: 上海理工大学
IPC: B07C5/344 , G01R31/382
Abstract: 本发明提出一种分选锂电芯的方法，包括快速分选和高精度分选；本发明的方法可以实现快速精确的将电芯按照自放电进行分类，同时采用的设备成本低，适用于大规模的自放电分选。本发明通过快速分选以及高精度分选两个分选方法，可以实现批量电芯中剔除自放电率大的电芯，以及实现自放电率相近的电芯分选成组，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN109211358A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811285033.X
申请日：2018-10-31
Applicant: 上海理工大学
IPC: G01F23/296
Abstract: 本发明提供了一种铁路油罐车装油液位检测装置，用于铁路油罐车装油时液位的自动检测和远程管理，具有这样的特征，包括：液位观察组件，包括设置在铁路油罐车顶部的观察孔、用于将观察孔盖住的观察孔盖、设置在观察孔盖上的用于测量距离的超声波测距传感器；油液传输组件，包括用于储存油液的油库、用于连接铁路油罐车与油库的并用于传输油液的输油管、设置在铁路油罐车上的用于连接输油管的进油孔以及设置在输油管上的用于控制油液传输的油泵；以及油泵控制组件，包括用于控制油泵工作的电动机和用于控制电动机工作的控制台，该方法通过超声波测距传感器实时监测油液高度并反馈给控制台与手持控制器来实现远程监控，同时能够实现自动停止供油。
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公开(公告)号：CN110935655B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201911120970.4
申请日：2019-11-15
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提出了一种基于并联电池组支路电流变化的自放电快速筛选方法，其包括：步骤一，利用电芯均衡装置对待筛选的电芯进行均衡；步骤二，将均衡后的电芯接入并联电路，监测每个支路电流变化，结合带有自放电的等效电路模型估计并联电池组各电芯的相对自放电率；步骤三，将步骤二中筛选出的相对自放电率已测的电芯平均分配到各个分选设备中，重复步骤二，得到各筛选设备间的电芯的相对自放电率。本发明能够在很短的时间内对电芯的自放电进行分选归类，同时具有较高的精度。并且所采用的设备成本很低，适用于大规模电芯自放电分选。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109877064B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201910041319.1
申请日：2019-01-16
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提出一种并联电池自放电快速筛选的方法，通过本发明的步骤方法，快速精准的筛选出自放电大的电池，本发明把电池的内短路电流外部化，能够简单的通过外部电流变化分辨出电池单体是否存在自放电大的现象，该方法原理简单，采用设备成本低，同时也能在很短时间内筛选出自放电率大的电池单体。
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公开(公告)号：CN112180266A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010994752.X
申请日：2020-09-21
Applicant: 上海理工大学
IPC: G01R31/385 , G01R31/389 , G01R31/52
Abstract: 本发明公开了一种电池内短路全过程的跟踪预警方法，包括：S1、通过基于RCC算法或SOC差异算法的内短路检测算法进行内短路阻值的检测；S2、通过该电池的阻值的变化，确定电池的故障级别；S3、计算阻值变化率，计算公式为： 其中，t0表示内短路某一时期内首次检测到短路阻值的时刻，tn表示该段时期内第n(n>1)次检测完成的时刻；R(t0)和R(tn)分别表示该时刻下对应的内短路阻值；S4、根据步骤S2中对应的故障级别设置相对应的级别预警。根据本发明，该方法适用性高，适用于内短路全周期演化过程的动态跟踪，实用性强，可以针对不同工况和不同时期的内短路进行不同级别的预警，以采取合理的应对措施。
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公开(公告)号：CN111746347A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010497401.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提出了车用软包电池均衡装置及软包电池的均衡方法，车用软包电池的均衡方法，该方法利用车用软包电池均衡装置将待均衡电池接入并联均衡电路中，采用先进先出的顺序依次均衡待均衡电芯，将均衡完毕的各电芯SOC维持在预定范围内；进入车用软包电池均衡装置的电芯数量为N，且电芯的均衡时间为T。车用软包电池均衡装置包括夹具夹紧型或者铜片压紧型。本发明能够在显著提高电芯均衡效率的前提下，降低均衡操作所需的空间及成本，保证均衡后的电芯SOC差异维持在一定的范围内，是一种低成本高效率的电芯均衡装置。适用于流水线上大批量电芯的均衡。
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公开(公告)号：CN109877064A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910041319.1
申请日：2019-01-16
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提出一种并联电池自放电快速筛选的方法，通过本发明的步骤方法，快速精准的筛选出自放电大的电池，本发明把电池的内短路电流外部化，能够简单的通过外部电流变化分辨出电池单体是否存在自放电大的现象，该方法原理简单，采用设备成本低，同时也能在很短时间内筛选出自放电率大的电池单体。
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公开(公告)号：CN108957340B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201810736497.1
申请日：2018-07-06
Applicant: 上海理工大学
IPC: G01R31/385
Abstract: 本发明涉及一种电磁式电池充放电夹具系统，具有两个夹紧电池极耳的夹具，两个夹具安装在底板上，每个夹具的夹具底座安装在底板上，夹具底座中间的方形槽内固定连接电池极耳支座，夹具底座上利用螺钉使得充电导线与电池极耳支座相连接；夹具底座两侧通过立柱滑动配合连接电池极耳压板，电池极耳压板与夹具底座之间的立柱外套接有弹簧，电池极耳压板上面通过铁芯压板固定连接铁芯及螺线圈，螺线圈连接外部电源，两个螺线圈采用并联的方式连接在电路中，并且每一条支路中各连接一个电阻，两个电阻连接同一个继电器，继电器连接控制器，由控制器控制流向螺线圈的电流大小来控制磁场强度，从而控制对电池极耳的压力，实现定量控制电池极耳夹具的接触电阻。
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