集装箱牵引车资源整合仿真系统及其仿真方法

    公开(公告)号:CN102799733B

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201210251469.3

    申请日:2012-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱牵引车资源整合仿真系统及其仿真方法,该系统其包括系统输入模块等,系统控制模块、统计输出模块都与系统输入模块连接,系统控制模块、统计输出模块还都与系统评价模块连接,系统输入模块主要包括港口主要的集装箱码头配备的集装箱牵引车数、各码头的船舶到达分布信息;系统中的各码头船舶到达、岸桥调度与作业、集装箱牵引车调度与作业、堆场调度与作业均由系统控制模块完成;系统评价模块主要用于对各码头的集装箱牵引车整合前后,不同集装箱牵引车配置情况下的生产情况等进行综合评价;统计输出模块主要用于对各种指标、参数和评价结果进行收集与分析。本发明实现港内集装箱牵引车资源的最优化配置,挖掘设备资产潜力。

    集装箱牵引车资源整合仿真系统及其仿真方法

    公开(公告)号:CN102799733A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210251469.3

    申请日:2012-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱牵引车资源整合仿真系统及其仿真方法,该系统其包括系统输入模块等,系统控制模块、统计输出模块都与系统输入模块连接,系统控制模块、统计输出模块还都与系统评价模块连接,系统输入模块主要包括港口主要的集装箱码头配备的集装箱牵引车数、各码头的船舶到达分布信息;系统中的各码头船舶到达、岸桥调度与作业、集装箱牵引车调度与作业、堆场调度与作业均由系统控制模块完成;系统评价模块主要用于对各码头的集装箱牵引车整合前后,不同集装箱牵引车配置情况下的生产情况等进行综合评价;统计输出模块主要用于对各种指标、参数和评价结果进行收集与分析。本发明实现港内集装箱牵引车资源的最优化配置,挖掘设备资产潜力。

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