公开(公告)号：CN102681442A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201210170237.5

申请日：2012-05-28

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 施伟锋 ,  周左晗 ,  包艳 ,  燕存良 ,  杨鸣 ,  张会焱

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明公开了一种全电船区域配电智能容错控制系统及控制方法，配电系统将全电船电力系统分为发电机组控制子系统、电力推进控制子系统、电网及其配电控制子系统，各控制子系统控制方式采用基于神经网络模型参考与模型辨识的智能容错控制的方法进行控制，控制方法具有学习功能，提高了各子系统对于故障的控制能力，从而提高全电船电力系统的故障控制能力。设计的船舶电力控制系统供电子系统与用电子系统可以实现满足船舶航行需要的动力配置的灵活组合，可以实施故障隔离和容错控制。本发明的电力系统结构及其容错控制方法能适应电力推进船舶电力系统对于故障控制的安全可靠的要求。

公开(公告)号：CN102681442B

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201210170237.5

申请日：2012-05-28

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 施伟锋 ,  周左晗 ,  包艳 ,  燕存良 ,  杨鸣 ,  张会焱

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明公开了一种全电船区域配电智能容错控制系统及控制方法，配电系统将全电船电力系统分为发电机组控制子系统、电力推进控制子系统、电网及其配电控制子系统，各控制子系统控制方式采用基于神经网络模型参考与模型辨识的智能容错控制的方法进行控制，控制方法具有学习功能，提高了各子系统对于故障的控制能力，从而提高全电船电力系统的故障控制能力。设计的船舶电力控制系统供电子系统与用电子系统可以实现满足船舶航行需要的动力配置的灵活组合，可以实施故障隔离和容错控制。本发明的电力系统结构及其容错控制方法能适应电力推进船舶电力系统对于故障控制的安全可靠的要求。

公开(公告)号：CN101704403A

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200910056341.X

申请日：2009-08-13

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 施伟锋 ,  周左晗 ,  易晓兰 ,  蒋晓峰 ,  杨剑箫 ,  丁立刚

IPC: B63B9/00 ,  G01R31/34

Abstract: 本发明公开了一种船舶电力推进系统控制与研发平台。平台的设计基于变频控制、电机测试技术，配置系统开发PC机，通过以太网进行控制软件开发；配置了适合电力推进系统分析的各类检测传感器、显示仪表、数据记录微机设备，对发电机组的工况进行数据采集；通过控制单元与测量显示仪表、监视PC机及其软件系统进行数据记录与分析，获得电力推进系统动态分析所需的各种数据与特征信息，各种功能可以在研发平台的运行中得到分析与检验；系统可以支撑完成电力推进系统的各种功能的开发。在电力推进大功率电机控制上，提出一种适合船舶电力推进电机安全控制的控制方法。本发明设计的系统可用于船舶电力推进系统实验研究、系统测试和功能研发。