公开(公告)号：CN118082446A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202211446324.9

申请日：2022-11-18

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 傅军亮 ,  刘涛 ,  牛凤仙 ,  王磊 ,  顾宁宁 ,  宫宇 ,  李雪妮

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/03 ,  B60H1/14 ,  H01M8/04029 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568

Abstract: 本申请提供了一种热管理系统及其控制方法、车辆，该系统包括：多通阀和多个热管理装置；多通阀用于根据车辆的当前工况或当前需求，连通多个热管理装置中与当前工况或当前需求对应的目标热管理装置所在的回路；多个热管理装置中的目标热管理装置用于在回路连通时，对车辆进行热管理。该系统根据车辆的工况或需求调整多通阀，以形成不同的回路，从而实现高效、快速的热管理。

公开(公告)号：CN215621517U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202120685277.8

申请日：2021-04-02

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 秦浩 ,  王磊 ,  王军 ,  宋治璐 ,  顾宁宁 ,  郝瑞英

IPC: B60L58/26 ,  B60K1/00 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/66 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6561 ,  H01M10/6568

Abstract: 本实用新型提供一种用于电动车的热管理系统，包括电池和电机，热管理系统还包括并联的冷却装置、散热装置和制冷装置，且冷却装置、散热装置和制冷装置均与电池、电机串联；还包括第一三通阀、第二三通阀和第三三通阀，用于控制制冷装置、散热装置和冷却装置与电池、电机之间连通或断开；其中，第一三通阀控制电机、制冷装置和第二三通阀之间连通或断开；第二三通阀控制第一三通阀、第三三通阀和散热装置之间连通或断开；第三三通阀以控制电池、第二三通阀和冷却装置之间连通或断开。可根据不同的使用需求选择降温方式，在不需要冷却装置散热时可以关闭冷却装置降低能耗。

公开(公告)号：CN222615428U

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202420274517.9

申请日：2024-02-04

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 张亚飞 ,  王磊 ,  杨明 ,  李鹏鹏 ,  顾宁宁 ,  张文静

IPC: F01P11/00 ,  F01P11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种膨胀水壶及汽车，膨胀水壶包括壶体，壶体包括上壶体和下壶体。上壶体和下壶体围绕形成的容纳空间内设置有散热隔板，散热隔板将容纳空间分割为包括第一进水腔室、第二进水腔室、出水腔室、至少一个第一冷却腔室和至少一个第二冷却腔室的多个独立腔室。上壶体设有位于第一进水腔室的第一进水口和位于第二进水腔室的第二进水口。下壶体设有位于出水腔室的出水口。出水腔室在第二方向上位于第一进水腔室和第二进水腔室之间。各冷却腔室设置于各进水腔室和出水腔室之间。使得从进水腔室流入的冷却液在流至出水腔室的过程中与散热隔板发生撞击，进而充分冷却并消除气泡，从而解决了膨胀水壶中冷却液温度不均且包含气泡的问题。

公开(公告)号：CN221392947U

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202323005501.2

申请日：2023-11-07

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 童荣辉 ,  牛凤仙 ,  傅军亮 ,  顾宁宁 ,  王磊 ,  李杰

IPC: B60H1/24 ,  B60H1/32

Abstract: 本实用新型提供一种车辆的冷却模块的导风结构、车辆的冷却系统及车辆，其中，导风结构包括内循环导流通道和外循环导流通道。其中，内循环导流通道的内循环进风口与内循环出风口经由内循环风道连通，且内循环风门设置于内循环风道与内循环进风口的相接端部；内循环进风口设置于乘客舱内，内循环出风口设置于冷却模块周侧、朝向冷却模块设置；外循环导流通道的外循环进风口和外循环出风口经由外循环风道连通，外循环进风口设置于车辆的发动机罩盖内侧、与空调格栅相应的位置，外循环出风口设置于冷却模块周侧、朝向冷却模块设置。本方案从更靠近冷却模块的位置引风，提高了冷却模块的冷却效果。