点火线圈、点火系统及发动机

    公开(公告)号:CN222672789U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202420274533.8

    申请日:2024-02-04

    Inventor: 赵术伟 贝安奇

    Abstract: 本实用新型公开了一种点火线圈、点火系统及发动机。点火线圈包括高压包、电阻、绝缘外壳和导电弹簧。高压包的外壳包括主体部和接口部,且接口部的第一端部与主体部相接。电阻设置于接口部内。绝缘外壳套设于接口部的外壁面,并沿第一方向延伸至接口部的第二端部远离第一端部的一侧。导电弹簧设于绝缘外壳内。接口部的第二端部还设置有安装孔,安装孔包括导向孔。导向孔从接口部的第二端部的端面朝向第一端部延伸,其沿其延伸方向的第一端位于接口部第二端部的端面,并构成安装孔的第一端,且导向孔从其第一端到第二端逐渐减小。导电弹簧的一端位于安装孔内,并与电阻电连接。故本实用新型提升了点火线圈加工的良品率,强化了其安全性能。

    一种三级机油压力开关
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208922989U

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201821777333.5

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 三级机油压力开关包括:金属本体通过其外螺纹拧到发动机本体上的螺纹孔内使金属本体连到车载电源的负极,接插端另一端安装到金属本体中;与第一警示灯连接的第一PIN针、与第二警示灯连接的第二PIN针和与第三警示灯连接的第三PIN针均安装在接插端一端内部,一级弹簧、二级弹簧和三级金属芯棒安装在接插端另一端内部,第一警示灯、第二警示灯和第三警示灯与车载电源的正极连接,第一PIN针与一级弹簧连接,第二PIN针与二级弹簧连接,第三PIN针与三级金属芯棒连接;金属本体内设有涂有导电层的弹性膜片,接插端上设通气孔以方便弹性膜片移动,弹性膜片与金属本体组成油腔,油腔通过外螺纹中设置的油道与发动机本体的机油道连通。

    火花塞、气缸盖、发动机和汽车

    公开(公告)号:CN203796473U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420204329.5

    申请日:2014-04-24

    Abstract: 一种火花塞、气缸盖、发动机和汽车,其中火花塞包括:壳体,壳体为中空结构;沿轴向方向部分伸入至壳体中的绝缘体,绝缘体为中空结构,具有沿壳体轴向方向伸出壳体的延伸部;位于壳体包围的绝缘体部分中的第一电极,第一电极具有沿绝缘体轴向方向伸出延伸部的放电端;沿绝缘体轴向方向,延伸部具有顶面和底面,延伸部的顶面比底面靠近第一电极放电端,延伸部具有连接底面和顶面的斜面,斜面从底面指向顶面的轴向方向逐渐接近绝缘体的中轴线。作用在延伸部斜面的爆震冲击力的一部分转化为火花塞轴向方向的压力,减小了延伸部的侧向受力,绝缘体延伸部甚至整个绝缘体第一部分不会因受力过大而断裂、脱落,避免绝缘体脱落影响发动机正常工作。

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