公开(公告)号：CN111301111B

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN201811518600.1

申请日：2018-12-12

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 王祖声 ,  蔡正东 ,  陈彦雷 ,  蒋安 ,  李金宏 ,  李东旭 ,  续建辉 ,  张永乾

IPC: B60H1/22 ,  H05B1/02

Abstract: 本发明提供了一种车辆电热丝预热电路及控制方法及控制装置，所述车辆电热丝预热电路包括：第一电热丝、第二电热丝、第三电热丝、第一开关、第二开关和第三开关；第一电热丝的第一端和第二电热丝的第一端均与第一开关的第一端连接；第三电热丝的第一端与第一开关的第二端连接，第三电热丝的第二端与第二开关的第一端连接；第二开关的第二端分别与第二电热丝的第二端和第三开关的第一端连接；第一电热丝的第二端与第三开关的第二端连接。该车辆电热丝预热电路在不增加额外分压元器件的情况下，本身就可将车辆电热丝预热电路的启动冲击电流减少到原来的三分之一，既有效控制了零件成本，又能保护车辆电热丝预热电路避免受冲击电流的伤害。

公开(公告)号：CN111301111A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201811518600.1

申请日：2018-12-12

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 王祖声 ,  蔡正东 ,  陈彦雷 ,  蒋安 ,  李金宏 ,  李东旭 ,  续建辉 ,  张永乾

IPC: B60H1/22 ,  H05B1/02

Abstract: 本发明提供了一种车辆电热丝预热电路及控制方法及控制装置，所述车辆电热丝预热电路包括：第一电热丝、第二电热丝、第三电热丝、第一开关、第二开关和第三开关；第一电热丝的第一端和第二电热丝的第一端均与第一开关的第一端连接；第三电热丝的第一端与第一开关的第二端连接，第三电热丝的第二端与第二开关的第一端连接；第二开关的第二端分别与第二电热丝的第二端和第三开关的第一端连接；第一电热丝的第二端与第三开关的第二端连接。该车辆电热丝预热电路在不增加额外分压元器件的情况下，本身就可将车辆电热丝预热电路的启动冲击电流减少到原来的三分之一，既有效控制了零件成本，又能保护车辆电热丝预热电路避免受冲击电流的伤害。

公开(公告)号：CN209658522U

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201821686951.9

申请日：2018-10-17

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 王祖声 ,  蔡正东 ,  陈彦雷 ,  王小玲 ,  罗士锋 ,  秦俐俐 ,  张永乾

IPC: H01R13/639

Abstract: 本实用新型公开了一种充电电子锁，包括：用于与充电锁配合的锁杆；用于顶出所述锁杆的线圈，所述线圈套设在所述锁杆外侧；用于复位顶出的所述锁杆的复位件，且充电电子锁充电时，所述复位件的恢复力能够与所述线圈产生的顶出力平衡。如上设置，在线圈失电后，通过复位件对锁杆进行复位，保证了充电电子锁在出现失效时，能够保证锁杆能够顺利解锁复位。本实用新型还公开了一种具有上述充电电子锁的汽车。