柴油机车辆发动机万有特性试验方法

    公开(公告)号:CN107063691A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710013301.1

    申请日:2017-01-09

    CPC classification number: G01M15/00

    Abstract: 一种柴油机车辆发动机万有特性试验方法,选取与待标定发动机配套的颗粒物捕集器,将颗粒物捕集器尾端的颗粒物捕集板拆除后连接到待标定发动机的排气气路,然后按照如下步骤进行发动机万有特性试验:启动发动机,以转速试验步长为步长从起步转速至最高转速,测量各个工况点数据后关闭发动机;启动发动机,以平均有效压力步长为步长从起步平均有效压力至最大压力,测量各个工况点数据后关闭发动机;本发明柴油机车辆发动机万有特性试验方法,该方法在试验时将拆除颗粒物捕集板的颗粒捕集器用于万有特性试验中,不但无需再增加额外的模拟试验设备,还能更加精确的模拟实际工况的特性,大大加快了对发动机标定工作的效率,降低了研发成本。

Patent Agency Ranking