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公开(公告)号:CN105269835A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510474192.4
申请日:2015-08-05
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种热塑性树脂基编织复合材料冲压注射一体化成型方法,所述方法包括以下步骤:剪裁编织布、模具准备、铺层设计、冲压合模、注射树脂、保压固化、脱模取件、后处理及检验。本发明热塑性树脂基编织复合材料冲压注射一体化成型方法集成了冲压成型工艺和注射成型工艺,可以根据成型零件的受力特点对编织布进行合理的铺层设计,编织布柔软成型性能好,可以成型复杂型面零件。通过在一定压力和温度下注射成型,保证热塑性树脂充分浸润于编织材料的缝隙中。
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公开(公告)号:CN104647672A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410356699.5
申请日:2014-07-24
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于碳纤维复合材料纵臂的热模压成型模具,包括前后瓣模部分、上下瓣模部分、内模嵌件部分及导向定位部分,前后瓣模部分包括两个结构对称且大小相同的前瓣模板和后瓣模板,嵌件内模部分包括多个用于成型金属套筒的内模嵌件,前瓣模板和后瓣模板内设有多个固定孔,多个内模嵌件固定在相应的多个固定孔内,上下瓣模部分通过导向定位部分固定在前瓣模板和后瓣模板之间,使得前后瓣模部分、上下瓣模部分及内模嵌件部分共同形成一成型模腔。本发明特别针对碳纤维复合材料纵臂零部件的热模压成型开发了新型的热模压成型模具,其有效提高了生产效率,使得制件的力学性能更好。
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公开(公告)号:CN116042966A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211573669.0
申请日:2022-12-08
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种管状弯拱形横梁局部热处理工艺方法,其采用了局部感应淬火工艺和炉腔整体回火工艺;局部感应淬火工艺包括:根据横梁与加强板焊接的位置来确定需局部感应淬火的区间段;对横梁进行感应器设计;加热过程中不断调整的相对位置,保持横梁各处加热的均匀性;通过淬火冷却液的浓度,喷水压力、流量以及时间等来调节淬火冷却速度;炉腔整体回火工艺包括:对局部感应淬火后的横梁分别进行不同的整体回火工艺,回火完成后,横梁取出空冷;冷至室温后,在横梁的原淬火段取拉伸样,进行力学性能检测。本发明通过控制程序参数,可自由分段选择需淬火的区域和调节淬火温度。感应淬火热处理工艺更加节能和环保,能降低扭力梁的生产成本。
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公开(公告)号:CN107303597A
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201611080934.6
申请日:2016-11-30
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
CPC classification number: B21D53/88 , B21D35/002
Abstract: 本发明的目的是提供一种后桥铝合金控制臂成形装置及成形方法,能够限制后桥铝合金控制臂产生凸起的一侧过度变形,并简化制造工艺。后桥铝合金控制臂成形装置包括底座、顶板、支撑机构、第一压模、第二压模和第三压模;底座的两侧设置有支撑机构,支撑机构上方设置有顶板,顶板横跨在支撑机构上并被支撑机构支撑;第一压模和第二压模沿第一方向设置在底座两侧,成形端固定设置于第一压模和第二压模之间,第一压模和第二压模能够在第一方向上相互靠近,以实现对成形端的挤压,并使成形端朝向顶板的一侧产生凸起;第三压模固定设置在顶板中部朝向底座的一侧,第三压模能够与凸起接触并对凸起施加压力。
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公开(公告)号:CN107303597B
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201611080934.6
申请日:2016-11-30
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种后桥铝合金控制臂成形装置及成形方法,能够限制后桥铝合金控制臂产生凸起的一侧过度变形,并简化制造工艺。后桥铝合金控制臂成形装置包括底座、顶板、支撑机构、第一压模、第二压模和第三压模;底座的两侧设置有支撑机构,支撑机构上方设置有顶板,顶板横跨在支撑机构上并被支撑机构支撑;第一压模和第二压模沿第一方向设置在底座两侧,成形端固定设置于第一压模和第二压模之间,第一压模和第二压模能够在第一方向上相互靠近,以实现对成形端的挤压,并使成形端朝向顶板的一侧产生凸起;第三压模固定设置在顶板中部朝向底座的一侧,第三压模能够与凸起接触并对凸起施加压力。
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公开(公告)号:CN104647672B
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201410356699.5
申请日:2014-07-24
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于碳纤维复合材料纵臂的热模压成型模具,包括前后瓣模部分、上下瓣模部分、内模嵌件部分及导向定位部分,前后瓣模部分包括两个结构对称且大小相同的前瓣模板和后瓣模板,嵌件内模部分包括多个用于成型金属套筒的内模嵌件,前瓣模板和后瓣模板内设有多个固定孔,多个内模嵌件固定在相应的多个固定孔内,上下瓣模部分通过导向定位部分固定在前瓣模板和后瓣模板之间,使得前后瓣模部分、上下瓣模部分及内模嵌件部分共同形成一成型模腔。本发明特别针对碳纤维复合材料纵臂零部件的热模压成型开发了新型的热模压成型模具,其有效提高了生产效率,使得制件的力学性能更好。
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公开(公告)号:CN204278964U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420667110.9
申请日:2014-11-10
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车底盘前摆臂,包括臂身和连接至臂身上的金属套圈,所述臂身采用碳纤维复合材料制成,且所述臂身为中空型,在所述臂身的中空部分内填充有硬质泡沫,所述金属套圈采用预埋的方式与所述臂身相连。本使实用新型通过采用预埋的方法将金属套圈与碳纤维复合材料臂身进行连接,其成型步骤简单,适用于多种工艺成型,可以获得力学性能良好的制件。
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