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公开(公告)号：CN114689340A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210321761.1
申请日：2022-03-25
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种麦弗逊式前置悬架总成制动试验装置及其试验方法，所述麦弗逊式前置悬架总成制动试验装置包括待测样品部分、惯量台主轴、电动缸装载总成、试验夹具电动缸固定总装和试验夹具样品总装，所述待测样品部分的第一端部与所述惯量台主轴连接，第二端部与所述电动缸装载总成连接，第三端部与所述试验夹具样品总装连接，所述试验夹具电动缸固定总装安装在所述试验夹具样品总装上，且所述电动缸装载总成固定在所述试验夹具电动缸固定总装上。本发明拟定了结合1/4前悬制动总成和转向横拉杆试验装置，装置设计时拟定实车姿态，设计简单，制造便利，安装方便，试验方法可单独考核制动工况下麦弗逊式前悬架角总成的制动疲劳强度。
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公开(公告)号：CN212109807U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020920973.8
申请日：2020-05-27
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种可调节式双球头连杆检具，其包括刻度底板、固定立柱组件、双球头连杆夹具和移动立柱组件，所述固定立柱组件固定在所述刻度底板上刻度部分的一侧，所述移动立柱组件安装在所述刻度底板上，沿所述刻度部分移动，所述双球头连杆夹具的一端与所述固定立柱组件连接，另一端与所述移动立柱组件连接。本实用新型在制造完成后只需要进行一次三坐标校准，就可以投入使用，快速检验平行球头的双球头连杆夹具。平时根据使用频次进行检具维护，定期三坐标校准即可。其设计简单，制造便利，安装方便，可以避免需要三坐标或其他量具才能测试的长度和角度问题而进行快速检验。
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公开(公告)号：CN206092785U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621125144.0
申请日：2016-10-14
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: F16F9/19 , F16F9/32 , G01M17/007 , G01M17/06
Abstract: 本实用新型提供了一种转向节试验用模拟减振器，其包括减振器贮液桶替代件和减振器连接替代件，所述减振器连接替代件安装在所述减振器贮液桶替代件上，且所述减振器连接替代件和所述减振器贮液桶替代件的连接处采用焊接固定。本实用新型转向节试验用模拟减振器可以用于所有转向节疲劳试验中需要用夹具替代减振器的试验中。设计简单，制造便利，由于延长了寿命，又在试验过程中安装便捷，节约了时间和经济成本。
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公开(公告)号：CN211825048U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020920739.5
申请日：2020-05-27
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: G01M17/007 , B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种可调节式通用支架的试验夹具，其特包括前端立柱组件、至少两个固定条、后端夹具和连杆，所述固定条的一端分别对应地与所述前端立柱组件的上端部两侧连接；所述固定条的另一端设置有滑动槽，所述后端夹具的两侧部分别设置有滑动件，所述滑动件穿设在所述滑动槽内，通过所述滑动件在所述滑动槽内移动，带动所述后端夹具相对所述固定条移动，所述连杆与所述后端夹具的外端面连接。本实用新型可调节式通用支架的试验夹具可以用于所有分体式控制臂加固支架的试验。其设计简单，且制造便利，安装时配合固定条可以避免需要三坐标或其他量具才能测试的对中问题，安装完毕可以直接去掉固定条，进行试验，节约了时间和经济成本。
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公开(公告)号：CN207908153U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820332662.2
申请日：2018-03-12
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种可替换式转向机替代件夹具，其包括转向机杆、转向机柱夹具和锁紧螺母，所述转向机柱夹具通过所述锁紧螺母安装在所述转向机杆上，所述转向机柱夹具为可替换式。本实用新型可替换式转向机替代件夹具的设计方式可以用于所有前桥试验需要用转向机支架夹具替代的试验。其设计简单且制造便利。当原装衬套磨损或损坏无法试验时，可直接更换，延长了夹具寿命，又在试验过程中安装便捷，节约了时间和经济成本。
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