一种用于制备高速列车制动闸片材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN102537157A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210050863.0

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于制备高速列车制动闸片材料及其制备方法。所述材料是由铝合金基体和激光熔覆涂层组成,所述的激光熔覆涂层是由铝青铜粉、二硫化钼粉和氧化铝粉组成,且所述涂层中的铝青铜粉所占的质量百分比为85~98%,二硫化钼粉所占的质量百分比为1~10%,氧化铝粉所占的质量百分比为1~5%。该材料是采用多道激光熔覆工艺制备而得。本发明既解决了制动闸片所要求的高强度、硬度、热稳定性、耐磨性和耐腐蚀性等性能问题,又有效解决了制动闸片制造成本高的问题,且所用原材料价廉易得,制备工艺简单易操作,适合规模化生产。

    一种制备铝青铜-钢双金属材料的方法

    公开(公告)号:CN102528048A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201210050860.7

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种制备铝青铜-钢双金属材料的方法,所述方法包括如下具体步骤:对铝青铜粉进行酸洗处理;将含硅量为1~5%的硅青铜粉添加到经上述处理后的铝青铜粉中,球磨使混合均匀;将上述混合均匀的粉末平铺在表面电镀铜的钢板表面;对铺粉后的钢板进行一次烧结;然后冷轧,二次烧结。经测试,由本发明方法制得的铝青铜-钢双金属材料中铝青铜的相对密度能达到99.5%以上,界面结合强度能达到85MPa以上;且所述方法具有设备投资少、成品率较高、操作简单和生产成本较低等诸多优点,适合规模化生产要求;具有工业应用价值。

    用于多层结构滑动轴承的铝合金‑钢双金属材料制造方法

    公开(公告)号:CN105316532B

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201410379834.8

    申请日:2014-08-04

    Inventor: 陈进添 周剑平

    Abstract: 用于多层结构滑动轴承的铝合金‑钢双金属材料制造方法,将双面打毛后的钢板与刷光后的铝锡硅‑‑铝锰铜合金板进行一次性复合轧制,得到所需总厚度的铝锡硅‑‑铝锰铜‑‑钢双金属滑动轴承材料板材;抑制沉积合金中低熔点相可能的凝固偏析对地球重力场下凝固偏析严重的偏晶合金;集熔炼和轧制为一体全部工艺流程在一条生产线上,工艺流程紧凑,产品具有极好的耐磨性、耐蚀性、很好的抗咬合性和承载能力,具极高的疲劳强度,抗疲劳强度达到100~120MPa,具有广泛的推广应用价值。尤其适用于中、高速及中等载荷的主轴承和连杆轴承。

    一种制备铝青铜-钢双金属材料的方法

    公开(公告)号:CN102528048B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201210050860.7

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种制备铝青铜-钢双金属材料的方法,所述方法包括如下具体步骤:对铝青铜粉进行酸洗处理;将含硅量为1~5%的硅青铜粉添加到经上述处理后的铝青铜粉中,球磨使混合均匀;将上述混合均匀的粉末平铺在表面电镀铜的钢板表面;对铺粉后的钢板进行一次烧结;然后冷轧,二次烧结。经测试,由本发明方法制得的铝青铜-钢双金属材料中铝青铜的相对密度能达到99.5%以上,界面结合强度能达到85MPa以上;且所述方法具有设备投资少、成品率较高、操作简单和生产成本较低等诸多优点,适合规模化生产要求;具有工业应用价值。

    用于多层结构滑动轴承的铝合金-钢双金属材料制造方法

    公开(公告)号:CN105316532A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410379834.8

    申请日:2014-08-04

    Inventor: 陈进添 周剑平

    Abstract: 用于多层结构滑动轴承的铝合金-钢双金属材料制造方法,将双面打毛后的钢板与刷光后的铝锡硅--铝锰铜合金板进行一次性复合轧制,得到所需总厚度的铝锡硅--铝锰铜--钢双金属滑动轴承材料板材;抑制沉积合金中低熔点相可能的凝固偏析对地球重力场下凝固偏析严重的偏晶合金;集熔炼和轧制为一体全部工艺流程在一条生产线上,工艺流程紧凑,产品具有极好的耐磨性、耐蚀性、很好的抗咬合性和承载能力,具极高的疲劳强度,抗疲劳强度达到100~120MPa,具有广泛的推广应用价值。尤其适用于中、高速及中等载荷的主轴承和连杆轴承。

    铋青铜-钢复合双金属轴承材料及其制造方法

    公开(公告)号:CN101474903B

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN200910044854.9

    申请日:2009-01-04

    Abstract: 本发明提供了一种铋青铜-钢复合双金属轴承材料及其制造方法,特别是涉及一种铋青铜合金烧结在碳素钢材料表面的铋青铜-钢复合双金属轴承材料及其制造方法。本发明的一种铋青铜-钢复合双金属轴承材料是层状结构,基层为碳素钢材料,表层为铋青铜合金,铋青铜合金烧结在碳素钢材料的表面。本发明的一种铋青铜-钢复合双金属轴承材料的制造方法是一种采用粉末冶金烧结法原理把铋青铜合金烧结在碳素钢材料表面形成铋青铜-钢复合双金属轴承材料的制造方法。

    铋青铜-钢复合双金属轴承材料及其制造方法

    公开(公告)号:CN101474903A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200910044854.9

    申请日:2009-01-04

    Abstract: 本发明提供了一种铋青铜-钢复合双金属轴承材料及其制造方法,特别是涉及一种铋青铜合金烧结在碳素钢材料表面的铋青铜-钢复合双金属轴承材料及其制造方法。本发明的一种铋青铜-钢复合双金属轴承材料是层状结构,基层为碳素钢材料,表层为铋青铜合金,铋青铜合金烧结在碳素钢材料的表面。本发明的一种铋青铜-钢复合双金属轴承材料的制造方法是一种采用粉末冶金烧结法原理把铋青铜合金烧结在碳素钢材料表面形成铋青铜-钢复合双金属轴承材料的制造方法。

    镍青铜-钢复合双金属轴承材料及其制造方法

    公开(公告)号:CN101301802A

    公开(公告)日:2008-11-12

    申请号:CN200810039660.5

    申请日:2008-06-26

    Abstract: 本发明提供了一种镍青铜—钢复合双金属轴承材料及其制造方法,特别是涉及一种镍青铜合金烧结在低碳优质碳素钢材料表面的镍青铜—钢复合双金属轴承材料及其制造方法。本发明的一种镍青铜—钢复合双金属轴承材料是层状结构,基层为低碳优质碳素钢材料,表层为镍青铜合金,镍青铜合金烧结在低碳优质碳素钢材料的表面。本发明的一种镍青铜—钢复合双金属轴承材料的制造方法是一种采用粉末冶金烧结法原理把镍青铜合金烧结在低碳优质碳素钢材料表面形成镍青铜—钢复合双金属轴承材料的制造方法。

Patent Agency Ranking