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公开(公告)号:CN113882973B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202111228121.8
申请日:2021-10-21
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供一种固体火箭发动机燃烧室时变声振模态频率辨识方法及系统,包括将发动机的点火建压压强进行提高,激发出发动机燃烧室的不稳定燃烧,并对燃烧室压强数据进行采集;对振动信号进行滤波;将滤波后的信号拆分成含有单频信号的不同部分信号;对含有单频信号的不同部分信号进行分析和辨识,得到不同阶声模态的振荡频率。本发明解决了地面试车试验中只能获得发动机燃烧过程的压强振荡数据,却不能获得燃烧室轴向声场所受到的扰动激励,无法用常规的模态分析方法进行辨识的工况模态问题,以及试车过程中随着固体推进剂装药的燃烧消耗,燃烧室腔体构型发生变化导致燃烧室声腔的轴向声模态频率大幅时变的、常规的傅里叶变换方法不再适用的问题。
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公开(公告)号:CN113882973A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202111228121.8
申请日:2021-10-21
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供一种固体火箭发动机燃烧室时变声振模态频率辨识方法及系统,包括将发动机的点火建压压强进行提高,激发出发动机燃烧室的不稳定燃烧,并对燃烧室压强数据进行采集;对振动信号进行滤波;将滤波后的信号拆分成含有单频信号的不同部分信号;对含有单频信号的不同部分信号进行分析和辨识,得到不同阶声模态的振荡频率。本发明解决了地面试车试验中只能获得发动机燃烧过程的压强振荡数据,却不能获得燃烧室轴向声场所受到的扰动激励,无法用常规的模态分析方法进行辨识的工况模态问题,以及试车过程中随着固体推进剂装药的燃烧消耗,燃烧室腔体构型发生变化导致燃烧室声腔的轴向声模态频率大幅时变的、常规的傅里叶变换方法不再适用的问题。
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公开(公告)号:CN110282161A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910446678.5
申请日:2019-05-27
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明涉及一种军事器械技术领域的整流罩分离装置,包括整流罩罩体、前拔发动机、侧推发动机、引爆装置和连接解锁装置,前拔发动机、侧推发动机和引爆装置均设置在整流罩罩体内部,前拔发动机位于整流罩罩体内部顶端,侧推发动机位于前拔发动机的后部,引爆装置位于前拔发动机和侧推发动机之间,连接解锁装置设置在整流罩罩体的尾部,连接解锁装置连接整流罩罩体和主级,前拔发动机、侧推发动机、引爆装置和连接解锁装置相互配合工作,使整流罩罩体与主级安全可靠分离。本发明能够在高速、稠密大气环境下快速实现两级分离,分离过程结构不干涉,分离时振荡、冲击、气动等扰动小,分离过程同步性好、稳定度高,分离方法可实现性强。
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