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公开(公告)号：CN108411921A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810447670.6
申请日：2018-05-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 本发明中公开了一种抛石管及抛石系统，抛石管为筒状结构，抛石管的一端设有：被夹持部，被夹持部可用于供夹持装置夹持；导引部，用于在与其他抛石管对接时起导向作用；第一牵引绳槽，第一牵引绳槽用于容纳管线牵引绳；绳槽挡板，绳槽挡板可以在受外力时打开，使第一牵引绳槽可供管线牵引绳进入，绳槽挡板在不受外力时会关闭第一牵引绳槽，将管线牵引绳锁在第一牵引绳槽内，抛石管的另一端还设有第二牵引绳槽。本发明中还公开了一种具有该抛石管的抛石系统，通过该抛石管和抛石系统，保证了抛石作业的可靠性和高效化。
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公开(公告)号：CN108643012B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201810717000.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种装配式路面铺设系统，包括送板小车，用于将铺面板运送至铺设作业区；预拼装设备，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的该铺面板沿第一方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供了的装配式路面铺设系统，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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公开(公告)号：CN108643013A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810717036.X
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种铺路设备车，用于装配式路面的铺设，包括车体；预拼装设备，设置在该车体上，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的铺面板运送至该车体上，并使其沿该车体的宽度方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，设置在该车体上，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供的铺路设备车，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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公开(公告)号：CN116481500A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310452149.2
申请日：2023-04-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种栈桥运动补偿测试系统及方法，包括：安装基座，用以搭载栈桥的一端；六自由度测试平台，用以搭载所述栈桥的另一端，并模拟船舶在海况下的响应运动；姿态传感器，设于所述六自由度测试平台上，用以实时采集所述六自由度测试平台的运动姿态；GPS定位接收器，设于所述栈桥上且位于靠近所述姿态传感器的端部，用以实时采集GPS输出的坐标位置信息，并转换为所述栈桥末端的XYZ坐标数据；测试系统控制器，获取所述GPS定位接收器转换的XYZ坐标数据，与期望坐标值进行比较，从而对测试所述栈桥的控制系统进行验证。本发明能够实现主动运动补偿和被动运动补偿多种类型栈桥的测试。
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公开(公告)号：CN108643012A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810717000.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种装配式路面铺设系统，包括送板小车，用于将铺面板运送至铺设作业区；预拼装设备，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的该铺面板沿第一方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供了的装配式路面铺设系统，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105952968A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610573864.1
申请日：2016-07-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种托管架角度调节系统。该角度调节系统包括第一、第二托管架，角度调节系统还包括主推油缸和连杆箱体。其中主推油缸的两侧铰接第一、第二托管架；连杆箱体包括外箱体和套设在外箱体内的内箱体，外箱体和内箱体的一侧分别铰接第一、第二托管架，连杆箱体还包括一锁定装置，锁定装置能够在解锁和锁定状态中切换，在解锁状态下，主推油缸能调整第一、第二托管架之间的角度，以使外箱体和内箱体能相对轴向滑动；在锁定状态下，外箱体和内箱体被相互固定。本发明提供的一种托管架角度调节系统能方便调节托管架之间的相对角度，减少人工操作，提高安全性。
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公开(公告)号：CN113007441A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110433439.3
申请日：2021-04-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种重型托辊装置，用于通过托管架支撑板连接在托管架上以承托海洋管道，所述托管架支撑板包括两块，两块所述托管架支撑板在竖直方向上左右相对设置在托管架上，所述重型托辊装置包括：承载装置，所述承载装置两端分别连接所述托管架支撑板，两个托辊单元，两个所述托辊单元在前后方向上间隔开设置且所述托辊单元分别连接所述承载装置，以由两个所述托辊单元沿所述海洋管道的轴向承托所述海洋管道。根据本发明实施例的重型托辊装置，将托辊单元离散为两套既相互联系又彼此区别的独立托辊单元，通过独立的托辊单元能够更好的与海洋管壁贴合，受力更分散，可有效预防辊体损伤破坏海洋管道接头区域及管道外的涂层。
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公开(公告)号：CN111305217B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010236279.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于抛石整平船的翻转装置及抛石整平船，翻转装置包括：同轴线设置的驱动部、制动器、减速器、旋转主轴、支承座；其中，驱动部、制动器、减速器及旋转主轴的驱动端依次连接，旋转主轴的从动端用于和保持架连接，旋转主轴通过支承座支承于滑移小车上。制动器在第一状态时，驱动部能驱动减速器，将扭矩传递给旋转主轴，进而驱动保持架沿周向旋转；制动器由第一状态切换至第二状态时，保持架停止旋转并保持在设定角度位置，从而能够实现自由调整抛石管的姿态及整平头的位置，有效提高了船舶的调遣能力及对关键部件进行维护过程中的安全性和可操作性，满足了不适用现有技术的抛石整平船进行日常维护及调遣航行的需求。
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公开(公告)号：CN111305217A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010236279.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于抛石整平船的翻转装置及抛石整平船，翻转装置包括：同轴线设置的驱动部、制动器、减速器、旋转主轴、支承座；其中，驱动部、制动器、减速器及旋转主轴的驱动端依次连接，旋转主轴的从动端用于和保持架连接，旋转主轴通过支承座支承于滑移小车上。制动器在第一状态时，驱动部能驱动减速器，将扭矩传递给旋转主轴，进而驱动保持架沿周向旋转；制动器由第一状态切换至第二状态时，保持架停止旋转并保持在设定角度位置，从而能够实现自由调整抛石管的姿态及整平头的位置，有效提高了船舶的调遣能力及对关键部件进行维护过程中的安全性和可操作性，满足了不适用现有技术的抛石整平船进行日常维护及调遣航行的需求。
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公开(公告)号：CN105952968B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610573864.1
申请日：2016-07-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种托管架角度调节系统。该角度调节系统包括第一、第二托管架，角度调节系统还包括主推油缸和连杆箱体。其中主推油缸的两侧铰接第一、第二托管架；连杆箱体包括外箱体和套设在外箱体内的内箱体，外箱体和内箱体的一侧分别铰接第一、第二托管架，连杆箱体还包括一锁定装置，锁定装置能够在解锁和锁定状态中切换，在解锁状态下，主推油缸能调整第一、第二托管架之间的角度，以使外箱体和内箱体能相对轴向滑动；在锁定状态下，外箱体和内箱体被相互固定。本发明提供的一种托管架角度调节系统能方便调节托管架之间的相对角度，减少人工操作，提高安全性。
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