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公开(公告)号：CN113007441A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110433439.3
申请日：2021-04-14
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种重型托辊装置，用于通过托管架支撑板连接在托管架上以承托海洋管道，所述托管架支撑板包括两块，两块所述托管架支撑板在竖直方向上左右相对设置在托管架上，所述重型托辊装置包括：承载装置，所述承载装置两端分别连接所述托管架支撑板，两个托辊单元，两个所述托辊单元在前后方向上间隔开设置且所述托辊单元分别连接所述承载装置，以由两个所述托辊单元沿所述海洋管道的轴向承托所述海洋管道。根据本发明实施例的重型托辊装置，将托辊单元离散为两套既相互联系又彼此区别的独立托辊单元，通过独立的托辊单元能够更好的与海洋管壁贴合，受力更分散，可有效预防辊体损伤破坏海洋管道接头区域及管道外的涂层。
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公开(公告)号：CN107559494A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201711048027.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种J型和S型立体复合深海辅管系统，其包括铺管船，所述铺管船的上甲板上设置多个运营电梯和纵向输送滚轮，管道由所述上甲板的储管区经所述上甲板上的开口通过所述运营电梯输送到下甲板，在所述下甲板的两侧将单节管道通过所述纵向输送滚轮纵向输送，并焊接为双节管。本发明J型和S型立体复合深海辅管系统将J型铺设系统和S型铺设系统立体叠加布置，可以节省甲板空间，适用于较小船型。同时，两种工作模式可共用部分铺管设备，节省成本，也可节省甲板空间，适用于较小船型。
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公开(公告)号：CN117401594A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311476551.0
申请日：2023-11-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种栈桥吊货绞车的检测吊重结构，绞车底座与绞车侧板之间的铰点位置上安装有销轴传感器，所述绞车侧板的所述铰点位置上设有用以安装所述销轴传感器的腰形孔；所述腰形孔的长轴沿臂架的长度向设置；所述绞车底座与所述绞车侧板之间还通过销轴相连；所述绞车侧板上用以安装所述销轴的销轴孔设置为上部呈开口的U型槽；所述U型槽的垂线垂直于所述臂架的长度向轴线。本发明还公开了一种栈桥吊货绞车的检测吊重方法。使销轴传感器的受力作用点及方向固定，测力更为准确。
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公开(公告)号：CN116481500A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310452149.2
申请日：2023-04-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种栈桥运动补偿测试系统及方法，包括：安装基座，用以搭载栈桥的一端；六自由度测试平台，用以搭载所述栈桥的另一端，并模拟船舶在海况下的响应运动；姿态传感器，设于所述六自由度测试平台上，用以实时采集所述六自由度测试平台的运动姿态；GPS定位接收器，设于所述栈桥上且位于靠近所述姿态传感器的端部，用以实时采集GPS输出的坐标位置信息，并转换为所述栈桥末端的XYZ坐标数据；测试系统控制器，获取所述GPS定位接收器转换的XYZ坐标数据，与期望坐标值进行比较，从而对测试所述栈桥的控制系统进行验证。本发明能够实现主动运动补偿和被动运动补偿多种类型栈桥的测试。
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公开(公告)号：CN108643012A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810717000.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种装配式路面铺设系统，包括送板小车，用于将铺面板运送至铺设作业区；预拼装设备，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的该铺面板沿第一方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供了的装配式路面铺设系统，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108643012B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201810717000.1
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供一种装配式路面铺设系统，包括送板小车，用于将铺面板运送至铺设作业区；预拼装设备，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的该铺面板沿第一方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供了的装配式路面铺设系统，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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公开(公告)号：CN110374108A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910726757.1
申请日：2019-08-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 本发明涉及抛石整平船，包括：船体；小车，所述小车设置于所述船体上且能够沿所述船体的纵向方向行走；抛石整平执行机构，所述抛石整平执行机构与所述小车相连接且能够跟随所述小车沿所述船体的纵向方向移动以对基床进行抛石和整平；调整装置，所述调整装置控制所述抛石整平执行机构在工作状态和非工作状态之间进行转换；石料输送系统，所述石料输送系统设置于所述船体上用于对所述抛石整平执行机构输送石料。本发明实施例的抛石整平船极大的降低了对船体稳定性和船体尺寸的要求，降低了船舶通行限制条件，拓宽了航行及作业的水域范围。
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公开(公告)号：CN108643013A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810717036.X
申请日：2018-07-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明提供了一种铺路设备车，用于装配式路面的铺设，包括车体；预拼装设备，设置在该车体上，包括第一真空吸盘，可通过该第一真空吸盘将多块待铺设的铺面板运送至该车体上，并使其沿该车体的宽度方向依次排列，以形成铺面板组；吊装设备，设置在该车体上，包括第二真空吸盘，可通过该第二真空吸盘将该铺面板组吊装至指定铺设位置。本发明提供的铺路设备车，包括预拼装设备和吊装设备，增加了一次吊装完成的铺设面积。在实际操作过程中，预拼装设备和吊装设备可同时进行工作，流水化作业，从而可提高铺设效率。
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公开(公告)号：CN107701802A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711047102.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16L1/18
CPC classification number: F16L1/18
Abstract: 本发明提供了一种J型和S型复合深海辅管系统，其包括铺管船、J-lay塔和装载臂，所述J-lay塔转动地安装在所述铺管船的端部，所述装载臂转动地安装在所述J-lay塔和所述铺管船之间，所述J-lay塔的底部上设置有下张紧器，顶部设置有上张紧器；在J-lay工作模式下，所述J-lay塔竖起工作，所述铺管船将需铺设的管道由所述装载臂从水平状态转至垂直状态，所述管道通过所述上张紧器夹住，经调整后和上个工序的管道对齐。本发明J型和S型复合深海辅管系统在两种工作模式下可共用部分铺管设备，节省成本，也可节省甲板空间，适用于较小船型。
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公开(公告)号：CN106015738B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610642566.3
申请日：2016-08-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: F16L1/19
Abstract: 本发明提供了一种深海轻型J型海底管道铺设系统，其包括：底座；塔架机构安装在底座上；A/R系统通过多个滑轮支架将A/R绞车伸出的钢丝绳牵引所述塔架机构；管节水平运输机构安装在所述底座上，末端水下生产系统安装吊，设置在所述塔架机构的侧部，且所述末端水下生产系统安装吊的远端与所述A/R绞车连接。本发明深海轻型J型海底管道铺设系统设置为轻型化，可以控制整机重量、尺寸，适合安装现有的多种海洋工程船舶。其实现了模块化，便于安装，减少对安装母船的改造，可实现铰接安装或法兰安装。
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