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公开(公告)号:CN119266085A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411397706.6
申请日:2024-10-09
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 , 淄博市规划设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D2/04 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种城市高架桥主线分合流变宽区段组合结构,其中城市高架桥主线分合流变宽区段包括分别位于主线道路中心线两侧的正常桥段和变宽桥段,本组合结构包括沿主线道路中心线延伸方向布置的直线型端横梁、中间横梁、钢混组合小箱梁和折线型端横梁,中间横梁和钢混组合小箱梁间隔布置于直线型端横梁和折线型端横梁之间。本发明同时利用钢箱梁受拉和混凝土桥面板受压,进一步增加了主线分合流变宽段的跨径,提高了主线分合流段变宽、变坡的适应性,从而避免了端横梁预应力的设置和错台现象;钢箱梁施工快捷,周期短,对周围交通、环境的影响较小。
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公开(公告)号:CN112411370A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011309356.5
申请日:2020-11-20
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁防撞护栏连接装置及桥梁,桥梁防撞护栏连接装置包括:一个混凝土防撞护栏及若干连接件;混凝土防撞护栏的一侧设有插入部;连接件的一端与钢结构防撞护栏相连接,连接件的另一端插设于插入部;连接件插入插入部的深度能够调整。本发明通过利用连接件设于钢结构防撞护栏和混凝土防撞护栏之间,在受到汽车撞击时,钢结构防撞护栏和混凝土防撞护栏均能对连接件进行约束,连接件可以发生形变,从而能够吸收撞击时的能量,进而起到防撞护栏的作用。连接件插入混凝土防撞护栏,且连接件端部与插入部的底部之间设有缓冲空间,从而连接件也能够在插入部内自由伸缩,适应桥梁的变形,能够提高桥梁防撞护栏连接装置的适应能力。
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公开(公告)号:CN209243567U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201821593405.0
申请日:2018-09-28
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型为一种可剪断的支座限位基座,其特征在于:基座由固定系统、滑动系统和止口螺栓组成,固定系统由顶板、底板、腹板和加劲板组成,滑动系统由顶板和加劲板组成,固定系统顶底板与滑动系统加劲板通过螺栓连接。该基座可以承受固定有限的支座反力,当支座反力大于此限值时,螺栓被剪断,支座可以在支撑方向移动;该支座基座可用于实现斜拉桥和悬索桥的静动力结构体系转换,降低整桥材料用量,具有良好的经济性。
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公开(公告)号:CN212611905U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020435159.7
申请日:2020-03-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 一种变高变宽横隔板,包括实腹式横隔板和空腹式桁架;所述实腹式横隔板包括横隔板腹板和横隔板翼缘板,所述横隔板腹板上开设有孔,所述横隔板翼缘板沿孔的边缘设置;所述空腹式桁架包括斜撑、节点板,多根所述斜撑设置于横隔板腹板的孔内,多根斜撑通过节点板相连接,并通过节点板连接于横隔板翼缘板上,多根斜撑呈V型或X型布置。实腹式横隔板的宽度和高度随着桥梁的变宽变高同步变化,空腹式桁架中的斜撑根据梁高变化可对应地布置成V型或X型,这种横隔板既能满足桥梁变宽变高的构造要求,又能保证横梁的横向刚度和稳定,且全桥造型统一,便于工厂化施工。
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