公开(公告)号：CN112411370A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011309356.5

申请日：2020-11-20

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 张洪金 ,  李东胜 ,  袁勇根

IPC: E01D19/10 ,  E01F15/14

Abstract: 本发明公开了一种桥梁防撞护栏连接装置及桥梁，桥梁防撞护栏连接装置包括：一个混凝土防撞护栏及若干连接件；混凝土防撞护栏的一侧设有插入部；连接件的一端与钢结构防撞护栏相连接，连接件的另一端插设于插入部；连接件插入插入部的深度能够调整。本发明通过利用连接件设于钢结构防撞护栏和混凝土防撞护栏之间，在受到汽车撞击时，钢结构防撞护栏和混凝土防撞护栏均能对连接件进行约束，连接件可以发生形变，从而能够吸收撞击时的能量，进而起到防撞护栏的作用。连接件插入混凝土防撞护栏，且连接件端部与插入部的底部之间设有缓冲空间，从而连接件也能够在插入部内自由伸缩，适应桥梁的变形，能够提高桥梁防撞护栏连接装置的适应能力。

公开(公告)号：CN209243567U

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201821593405.0

申请日：2018-09-28

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 李东胜 ,  常付平 ,  李文勃 ,  翟志轩 ,  袁勇根

IPC: E01D19/04 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型为一种可剪断的支座限位基座，其特征在于：基座由固定系统、滑动系统和止口螺栓组成，固定系统由顶板、底板、腹板和加劲板组成，滑动系统由顶板和加劲板组成，固定系统顶底板与滑动系统加劲板通过螺栓连接。该基座可以承受固定有限的支座反力，当支座反力大于此限值时，螺栓被剪断，支座可以在支撑方向移动；该支座基座可用于实现斜拉桥和悬索桥的静动力结构体系转换，降低整桥材料用量，具有良好的经济性。

公开(公告)号：CN209243566U

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201821592180.7

申请日：2018-09-28

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 李东胜 ,  翟志轩 ,  张洪金 ,  马骉

IPC: E01D19/04 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型为一种大吨位偏压球型支座，包括预埋钢板，其特征在于上支座板侧面中间位置有一环形凹槽，环形凹槽处上座板半径小于球冠衬板半径；凹槽下侧上座板半径大于球冠衬板半径；凹槽上边与竖边、下边与竖边的夹角均大于等于90度。受偏心荷载作用时，本实用新型球型支座能够有效减小球面滑板边缘处应力集中，使球面滑板受力更均匀、磨损速率更低，可以延长球面滑板使用年限，从而延长支座使用寿命；同时，本实用新型球型支座加工难度与普通球型支座相当，成本与普通球型支座相同，可大面积推广。