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公开(公告)号:CN115355021A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210980608.X
申请日:2022-08-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E21D11/10 , E21D11/18 , E21D11/38 , E21D21/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种穿越断层破碎带隧道支护结构及施工方法,沿隧道断面从外到内依次设置有扫面泡沫混凝土层、第一防水层、泡沫混凝土外层、第二防水层、弹性减震垫层和泡沫混凝土内层,弹性减震垫层内并置有初支钢拱架,沿隧道周面间隔设置有径向贯穿隧道断面的预应力锚杆减震装置,相邻两榀初支钢拱架通过多个支架连接,预应力锚杆减震装置通过支架固定于初支钢拱架上。本发明通过设计缓冲减震层来达到抗错动减震缓冲等效果,提高了断层破碎带隧道支护结构的抗震性能,能够有效提高抗错动减震效果,防水层能够防止围岩水分渗入,对金属结构起到防止锈蚀的作用,从而防止支护结构强度因锈蚀而降低造成破坏,便于安装,经济成本较低。
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公开(公告)号:CN118292346A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410352639.X
申请日:2024-03-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能景观防撞护栏及其施工方法,包括垂直连接的钢基座和钢梁顶板,并设置防撞栏杆钢立柱、金属横管以及防护金属板;防护金属板底面连接板通过自攻螺钉与钢基座顶板相连接;防护金属板迎水板通过钢立柱凹槽与钢立柱端头相连接;防护金属板侧面连接板通过自攻螺钉与钢立柱腹板相连接;防护金属板填补了金属横管之间的空隙,增加了防撞栏杆的景观效果;防护金属板可以有效阻挡由于车辆激起的水花溅落到高架桥下方,为下方行车和行人的通行提供了安全措施。通过防护金属板的安装,可以有效减少车辆水花的溅落,可以有效减小夜间车辆的灯光污染,防止对向车流灯光眩晕,同时也提高了防撞栏杆的景观效果。
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公开(公告)号:CN115387820A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210984764.3
申请日:2022-08-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高地应力地区隧道支护结构,包括主体钢架和连接结构,主体钢架包括多个依次连接的拱节,通过连接结构将相邻拱节依次连接成封闭环状钢架,连接结构包括相互接合的第一连接端和第二连接端,缓冲件设于第一连接端和第二连接端之间。本发明采用允许变形的理念,在钢架结构中预留有允许变形的空间,通过设置缓冲结构来吸收隧道围岩初期支护所释放的围岩压力,最终传递给钢架以及土体;通过高精度位移传感器可实时监测钢架变形,估算围岩压力,调整支护强度;在围岩压力作用下,钢架结构变形后,钢架上板和钢架下板贴合得更加紧密,整体刚度进一步提高,增强结构整体性,提高支护强度;施工简便,无复杂施工工艺。
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公开(公告)号:CN222613951U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420603242.9
申请日:2024-03-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能景观防撞护栏,包括垂直连接的钢基座和钢梁顶板,并设置防撞栏杆钢立柱、金属横管以及防护金属板;防护金属板底面连接板通过自攻螺钉与钢基座顶板相连接;防护金属板迎水板通过钢立柱凹槽与钢立柱端头相连接;防护金属板侧面连接板通过自攻螺钉与钢立柱腹板相连接;防护金属板填补了金属横管之间的空隙,增加了防撞栏杆的景观效果;防护金属板可以有效阻挡由于车辆激起的水花溅落到高架桥下方,为下方行车和行人的通行提供了安全措施。通过防护金属板的安装,可以有效减少车辆水花的溅落,可以有效减小夜间车辆的灯光污染,防止对向车流灯光眩晕,同时也提高了防撞栏杆的景观效果。
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公开(公告)号:CN218561988U
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202222183328.4
申请日:2022-08-18
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海绵城市道路分隔带排水蓄水结构,包括路侧收水口、导水管、排水管、调蓄管和蓄水海绵体,路侧收水口设于道路路基的顶部,路侧收水口、导水管、排水管和调蓄管依次连接,调蓄管位于排水管的下方,蓄水海绵体位于道路路基的一侧,排水管、调蓄管位于蓄水海绵体内。本实用新型实现了城市雨水排放和道路侧分带海绵城市结构集成共设,且结构简单、经济节约;用于城市道路分隔带,改善了道路分隔带排水蓄水结构的景观效果,提升了城市排水蓄水效率,同时解决了城市雨水排放与分隔带绿化浇灌问题;为海绵城市的建设提供了新思路,具有较好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN222362363U
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202420702330.4
申请日:2024-04-07
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型属于拱桥设计技术领域,具体是一种拱桥主拱构造。包括:拱脚加强段拱肋、过渡段拱肋以及跨中段拱肋,拱脚加强段拱肋包括若干根单室钢混箱,跨中段拱肋为双室钢箱,过渡段拱肋包括左侧加劲片、厚钢板、右侧加劲片,过渡段加劲片焊接于厚钢板,左侧加劲片设置于单室钢混箱与厚钢板衔接处,右侧加劲片设置于双室钢箱与厚钢板衔接处。单室钢混箱为双薄壁钢套箱,双室钢箱外层为单层结构。本方案的组合截面结构可减小拱桥自重,提高拱肋刚度,提高拱桥的整体性。
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公开(公告)号:CN221220488U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323005698.X
申请日:2023-11-07
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道支护结构,其包括拱结构与仰拱结构。拱结构包括双拱架结构、第一单拱架结构、缓冲让压装置,双拱架结构、第一单拱架结构、仰拱结构首尾相连,共同围设形成隧道作业空间。双拱架结构对应于第一介质层设置,通过较强的支护结构承载较大的围岩压力,以达到较高级别支护要求。第一单拱架结构对应于第二介质层设置,以控制支护成本,缩短施工工期。缓冲让压装置位于双拱架结构与第一单拱架结构的连接处的外侧,交界面的上部位于缓冲让压装置的外侧,该缓冲让压装置可抵抗第一介质层与第二介质层发生滑移产生的剪力,以在交界面倾角较大的情况下达到较高级别支护要求。
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公开(公告)号:CN308864295S
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202330783997.2
申请日:2023-11-29
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:桥梁(飞碟拱桥)。
2.本外观设计产品的用途:用于通行。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图;右视图与左视图相同,省略右视图;后视图与主视图相同,省略后视图。
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