一种高地应力地区隧道支护结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115387820A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210984764.3

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种高地应力地区隧道支护结构,包括主体钢架和连接结构,主体钢架包括多个依次连接的拱节,通过连接结构将相邻拱节依次连接成封闭环状钢架,连接结构包括相互接合的第一连接端和第二连接端,缓冲件设于第一连接端和第二连接端之间。本发明采用允许变形的理念,在钢架结构中预留有允许变形的空间,通过设置缓冲结构来吸收隧道围岩初期支护所释放的围岩压力,最终传递给钢架以及土体;通过高精度位移传感器可实时监测钢架变形,估算围岩压力,调整支护强度;在围岩压力作用下,钢架结构变形后,钢架上板和钢架下板贴合得更加紧密,整体刚度进一步提高,增强结构整体性,提高支护强度;施工简便,无复杂施工工艺。

    穿越断层破碎带隧道支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN115355021A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210980608.X

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种穿越断层破碎带隧道支护结构及施工方法,沿隧道断面从外到内依次设置有扫面泡沫混凝土层、第一防水层、泡沫混凝土外层、第二防水层、弹性减震垫层和泡沫混凝土内层,弹性减震垫层内并置有初支钢拱架,沿隧道周面间隔设置有径向贯穿隧道断面的预应力锚杆减震装置,相邻两榀初支钢拱架通过多个支架连接,预应力锚杆减震装置通过支架固定于初支钢拱架上。本发明通过设计缓冲减震层来达到抗错动减震缓冲等效果,提高了断层破碎带隧道支护结构的抗震性能,能够有效提高抗错动减震效果,防水层能够防止围岩水分渗入,对金属结构起到防止锈蚀的作用,从而防止支护结构强度因锈蚀而降低造成破坏,便于安装,经济成本较低。

    隧道支护结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221220488U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202323005698.X

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本实用新型提供一种隧道支护结构,其包括拱结构与仰拱结构。拱结构包括双拱架结构、第一单拱架结构、缓冲让压装置,双拱架结构、第一单拱架结构、仰拱结构首尾相连,共同围设形成隧道作业空间。双拱架结构对应于第一介质层设置,通过较强的支护结构承载较大的围岩压力,以达到较高级别支护要求。第一单拱架结构对应于第二介质层设置,以控制支护成本,缩短施工工期。缓冲让压装置位于双拱架结构与第一单拱架结构的连接处的外侧,交界面的上部位于缓冲让压装置的外侧,该缓冲让压装置可抵抗第一介质层与第二介质层发生滑移产生的剪力,以在交界面倾角较大的情况下达到较高级别支护要求。

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