用于顶管法隧道开洞的预制管节结构及其使用方法

    公开(公告)号:CN111502684B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202010433566.9

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本发明公开了用于顶管法隧道开洞的预制管节结构及其使用方法,管节主体的侧壁设有孔洞;孔洞内设有预埋钢格板,预埋钢格板用于承载孔洞所在的管节主体侧壁的载荷;孔洞的侧壁设有预埋钢板;预埋钢板通过预埋钢板锚筋与管节主体的受力钢筋固定;预埋钢格板包括与孔洞相配的外边框,以及设置于外边框内的网格状承载部;预埋钢格板通过外边框与预埋钢板之间设置若干螺栓连接的方式与孔洞之间形成可拆卸连接。开洞时,移除预埋钢格板,开挖洞坑;然后,在预埋钢板上焊接若干现浇锚筋与若干现浇止水钢板,浇筑附属构筑物;在附属构筑物达到设计强度后,拆除临时钢支撑。本发明克服了传统混凝土切割开洞的缺点,降低开洞难度,对顶管原结构破坏小。

    用于顶管法隧道开洞的预制管节结构及其使用方法

    公开(公告)号:CN111502684A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010433566.9

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本发明公开了用于顶管法隧道开洞的预制管节结构及其使用方法,管节主体的侧壁设有孔洞;孔洞内设有预埋钢格板,预埋钢格板用于承载孔洞所在的管节主体侧壁的载荷;孔洞的侧壁设有预埋钢板;预埋钢板通过预埋钢板锚筋与管节主体的受力钢筋固定;预埋钢格板包括与孔洞相配的外边框,以及设置于外边框内的网格状承载部;预埋钢格板通过外边框与预埋钢板之间设置若干螺栓连接的方式与孔洞之间形成可拆卸连接。开洞时,移除预埋钢格板,开挖洞坑;然后,在预埋钢板上焊接若干现浇锚筋与若干现浇止水钢板,浇筑附属构筑物;在附属构筑物达到设计强度后,拆除临时钢支撑。本发明克服了传统混凝土切割开洞的缺点,降低开洞难度,对顶管原结构破坏小。

    用于顶管法隧道开洞的预制管节结构

    公开(公告)号:CN212130497U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202020856985.9

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了用于顶管法隧道开洞的预制管节结构,管节主体的侧壁设有孔洞;孔洞内设有预埋钢格板,预埋钢格板用于承载孔洞所在的管节主体侧壁的载荷;孔洞的侧壁设有预埋钢板;预埋钢板通过预埋钢板锚筋与管节主体的受力钢筋固定;预埋钢格板包括与孔洞相配的外边框,以及设置于外边框内的网格状承载部;预埋钢格板通过外边框与预埋钢板之间设置若干螺栓连接的方式与孔洞之间形成可拆卸连接。开洞时,移除预埋钢格板,开挖洞坑;然后,在预埋钢板上焊接若干现浇锚筋与若干现浇止水钢板,浇筑附属构筑物;在附属构筑物达到设计强度后,拆除临时钢支撑。本实用新型克服了传统混凝土切割开洞的缺点,降低开洞难度,对顶管原结构破坏小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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