基于压电传感器的地铁乘客分布诱导系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN110281979B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN201910542532.0

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本发明公开了基于压电传感器的地铁乘客分布诱导系统及其运行方法,包括设置于每一地铁车厢内的主控模块、若干压电传感器、灯控模块和显示屏;若干压电传感器分别以分块敷设方式,设置于对应的地铁车厢的站立区的地板表面,并将采集到的信息传送给主控模块;每一显示屏设均置于相应的地铁车厢顶部的内表面,且受到相应的灯控模块的控制;主控模块根据从相应的压电传感器获取的信息,向相应的灯控模块发出指令;每一灯控模块根据相应的主控模块的指令控制相应的显示屏显示图像。本发明能够指引乘客按照车厢顶棚显示屏的密度信息,主动移步至低密度区域,促使车厢内乘客均匀分布,使车厢整体达到均匀分布。

    基于压电传感器的地铁乘客分布诱导系统及其运行方法

    公开(公告)号:CN110281979A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910542532.0

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本发明公开了基于压电传感器的地铁乘客分布诱导系统及其运行方法,包括设置于每一地铁车厢内的主控模块、若干压电传感器、灯控模块和显示屏;若干压电传感器分别以分块敷设方式,设置于对应的地铁车厢的站立区的地板表面,并将采集到的信息传送给主控模块;每一显示屏设均置于相应的地铁车厢顶部的内表面,且受到相应的灯控模块的控制;主控模块根据从相应的压电传感器获取的信息,向相应的灯控模块发出指令;每一灯控模块根据相应的主控模块的指令控制相应的显示屏显示图像。本发明能够指引乘客按照车厢顶棚显示屏的密度信息,主动移步至低密度区域,促使车厢内乘客均匀分布,使车厢整体达到均匀分布。

    基于压电传感器的地铁乘客分布诱导系统

    公开(公告)号:CN210554871U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201920941827.0

    申请日:2019-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了基于压电传感器的地铁乘客分布诱导系统,包括设置于每一地铁车厢内的主控模块、若干压电传感器、灯控模块和显示屏;若干压电传感器分别以分块敷设方式,设置于对应的地铁车厢的站立区的地板表面,并将采集到的信息传送给主控模块;每一显示屏设均置于相应的地铁车厢顶部的内表面,且受到相应的灯控模块的控制;主控模块根据从相应的压电传感器获取的信息,向相应的灯控模块发出指令;每一灯控模块根据相应的主控模块的指令控制相应的显示屏显示图像。本实用新型能够指引乘客按照车厢顶棚显示屏的密度信息,主动移步至低密度区域,促使车厢内乘客均匀分布,使车厢整体达到均匀分布。

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