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公开(公告)号：CN115075070A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210650923.6
申请日：2022-06-10
Applicant: 华东师范大学 , 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下穿式小型野生动物通道，通道包括通道主体、通道口、通道口挡墙、通道口护坡、通道内外生境、绿篱；通道主体为贯穿式通道，由通道顶部、通道侧面和通道底部构成；所述通道口的两侧设置有所述通道口护坡；所述通道内外生境根据通道内外各自的环境、地形、需求设置；所述绿篱用于阻止动物进入道路。本发明工程施工简单易操作、工程节约经济，生态效应明显，操作性强等特点，保障了城市道路沿线野生动物安全、有效通行，缓解了城市现有道路沿线野生动物阻隔不利环境影响，弥补了建设标准和研究上的不足，有利于城市动物多样性保育和城市扩展进程协调发展，实现了城市道路建设发展的环境、经济、社会效益的有效统一与平衡。
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公开(公告)号：CN119741307A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411647913.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 同济大学 , 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海浦东路桥(集团)有限公司
IPC: G06T7/10 , G06V10/26 , G06V10/80 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明提出了基于语义分割的沥青混凝土CT图像分割预测方法。该方法基于CT扫描和数字图像处理技术建立沥青混凝土CT图像分割离线数据库，再基于语义分割、注意力机制和监督学习理论开发AEU‑net神经网络模型，最后采用离线数据库训练AEU‑net神经网络模型，得到AEUnet‑DIP代理模型。本发明充分利用了神经网络模型的高效映射能力，准确提取沥青混凝土CT图像的集料相形态学信息，有效解决了现有数字图像处理方法的效率低、泛用性弱和错误分割等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117688642A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311687708.4
申请日：2023-12-08
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F17/10 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了基于单管双层隧道的道路平曲线视距验算方法，包括如下步骤：1、得出道路的所有平曲线路段的行车视距值Sn；2、计算单管双层隧道对每一平曲线路段所能提供的横净距hn；3、根据视点轨迹线的线元组合及所有平曲线路段的行车视距值Sn，计算单管双层隧道的上行方向及下行方向每一平曲线路段能够保证行车视距的最大横净距hmax_n；4、将每一平曲线路段的最大横净距hmax_n与相应的横净距hn进行比较，判断相应的平曲线路段的行车视距要求是否得到满足和保证；5、对于不满足行车视距要求的每一平曲线路段采取加宽路肩的措施保证行车视距要求被满足平曲线路段的。本发明提升了平曲线视距验算精度，对降低行车风险具有更大的促进作用。
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公开(公告)号：CN115387809A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211088351.3
申请日：2022-09-07
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了包括同层疏散通道的单洞单道盾构车行隧道及使用方法，包括相同宽度的双向车行道；双向车行道的中线位于盾构隧道的中线的一侧；盾构隧道不存在双向车行道的中线的另一侧靠近侧壁位置设有同层疏散通道；双向车行道和同层疏散通道的下方为综合管廊。在内部双向车行道发生火灾时，距离盾构隧道内靠近两端位置的疏散楼梯在100米至200米距离的人员通过相应的疏散楼梯疏散；剩余人员在同层疏散通道沿车行方向疏塞；包括消防和医护的救援人员从双向车行道行走救援和/或通过同层疏散通道往前方火灾点。本发明不但能够实现双向车行道的同层疏散，与现有技术中上下层模式的改变也较小，仍旧保持了对等的车行交通功能。
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公开(公告)号：CN217922871U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221694536.4
申请日：2022-06-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海理工大学
IPC: E01C3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式路基构造结构，包括土基，所述土基上方设有素混凝土层，所述素混凝土层上方铺设有预制路基，所述预制路基上方铺设有应力吸收层，所述应力吸收层上方由下到上依次铺设有AC‑25沥青混合料层、AC‑20沥青混合料层和SMA‑13沥青混合料层。本结构现场装配，生产效率高，人工成本可减少50％以上；路板无渗漏、无裂痕；能够实现设计、生产、施工一体化、精细化，通过标准化、装配化形成集成技术；可以实现资源节约。
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公开(公告)号：CN217869755U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221438588.5
申请日：2022-06-10
Applicant: 华东师范大学 , 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种下穿式小型野生动物通道，通道包括通道主体、通道口、通道口挡墙、通道口护坡、通道内外生境、绿篱；通道主体为贯穿式通道，由通道顶部、通道侧面和通道底部构成；所述通道口的两侧设置有所述通道口护坡；所述通道内外生境根据通道内外各自的环境、地形、需求设置；所述绿篱用于阻止动物进入道路。本实用新型工程施工简单易操作、工程节约经济，生态效应明显，操作性强等特点，保障了城市道路沿线野生动物安全、有效通行，缓解了城市现有道路沿线野生动物阻隔不利环境影响，弥补了建设标准和研究上的不足，有利于城市动物多样性保育和城市扩展进程协调发展，实现了城市道路建设发展的环境、经济、社会效益的有效统一与平衡。
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公开(公告)号：CN216765563U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202121049184.2
申请日：2021-05-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了用于桥台搭板衔接的鱼骨形钢套箱，设置于桥台搭板延伸入路基的一端，用于吸收桥台搭板因温度变化而产生的伸缩变形；钢套箱为一侧面开口的箱形结构；侧面开口朝向桥台搭板延伸入路基的一端，并与桥台搭板延伸入路基的一端相匹配；钢套箱内设有包括鱼骨形钢结构和缓冲填充料的弹性体；弹性体用于吸收桥台搭板因温度变化而产生的伸缩变形；鱼骨形钢结构包括沿水平方向设置或者沿桥台搭板的伸缩变形方向设置的刚性平板，以及若干对称设置于刚性平板上下两面的弹性板。本实用新型的应用能够解决桥台搭板因温度变化产生的伸缩形成反射裂缝，避免产生跳车、路面坑凹等现象。
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