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公开(公告)号:CN108194095A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810228580.8
申请日:2018-03-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了地下隧道或廊道的预制叠合式车行通道结构,包括地下隧道或廊道的主体,主体内部设有车行通道,车行通道籍由车行通道固定结构与主体的内壁固定;车行通道包括现浇层、预制层和承载结构叠合呈叠合结构;承载结构与车行通道固定结构连接;承载结构底部有预制层,预制层上设有现浇层与主体内壁形成密封内腔。本发明籍由将现浇和预制两种方式两种方式进行结合,将预制层作为现浇层的一部分模板使用,且将现浇层与地下隧道或廊道的主体结合形成密封,在施工中即不需要绑扎钢筋、设置大量模板台车,又能够妥善解决预制结构与地下隧道或廊道的主体之间的密封问题,克服现有技术的缺陷,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN207989040U
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201820376323.4
申请日:2018-03-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了地下隧道或廊道的预制叠合式车行通道结构,包括地下隧道或廊道的主体,主体内部设有车行通道,车行通道籍由车行通道固定结构与主体的内壁固定;车行通道包括现浇层、预制层和承载结构叠合呈叠合结构;承载结构与车行通道固定结构连接;承载结构底部有预制层,预制层上设有现浇层与主体内壁形成密封内腔。本实用新型籍由将现浇和预制两种方式两种方式进行结合,将预制层作为现浇层的一部分模板使用,且将现浇层与地下隧道或廊道的主体结合形成密封,在施工中即不需要绑扎钢筋、设置大量模板台车,又能够妥善解决预制结构与地下隧道或廊道的主体之间的密封问题,克服现有技术的缺陷,提高施工效率。
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