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公开(公告)号：CN115919650A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211392799.4
申请日：2023-03-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明提供一种用于缓控释片剂的连续包衣装置，在机架上、沿包衣传送方向设置有模孔成型机构、下料机构、热封机构、打孔机构、拨动机构以及冲孔机构，膜孔成型机构用于在下包衣上进行容纳缓控释片的膜孔成型，下料机构用于将各个缓控释片平铺进入对应的膜孔里；热封机构、打孔机构和冲孔机构分别用于利用上包衣、下包衣实现对缓控释片塑封、对塑封好的缓控释片打孔以及将其从包衣中冲切下来，冲孔机构采用冲压式结构，沿冲压方向自上而下设置有对中机构、修边机构，对中机构用于将包衣中的缓控释片收拢至下模板中膜孔里，修边机构用于将冲压下来的缓控释片进行修边处理；拨动机构采用间歇式运动结构，实现上包衣、下包衣共同沿包衣传送方向运动。
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公开(公告)号：CN114509040A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210071329.1
申请日：2022-01-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01B21/20 , G01B11/24 , G01B11/245 , B61K9/12
Abstract: 本发明属于轨道交通领域，公开了一种车轮周不圆度的测量方法，能够在不需要将车轮抬离钢轨的前提下，对车轮周的不圆度进行准确地测量，首先，在车轮外部设置与车轮同轴的测量圆周面，然后，在测量圆周面等距设置三个测距传感器；接着，建立与中间测量长度、两个边缘测量长度以及车轮周不圆度相关的测距关系模型；最后，基于中间测量长度、边缘测量长度以及测距关系模型得到车轮周不圆度，即车轮周不圆度是根据测距传感器的等距关系及三个测量长度通过几何运算求出。本发明还公开了一种车轮周不圆度的测量机构，用于实施上述的车轮周不圆度的测量方法，包括测量组件和与测量组件信号连接的上位机，测量组件包括如上述的三个测距传感器。
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公开(公告)号：CN116253138A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211104543.9
申请日：2022-09-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种自动清灰的控释片载药盘，属于载药盘技术领域。它包括旋转台面、固定在旋转台面上的旋转台座、转动设在旋转台面上的载药盘表盘和开设在载药盘表盘上的置药孔，所述旋转台座的顶部安装有凸台壳体，所述凸台壳体的侧壁上通过活动组件安装有异形连杆，所述异形连杆的一端还通过连杆支架安装在凸台壳体底部边缘上，所述异形连杆的一侧底部上安装有毛刷，所述毛刷与置药孔相对应。本发明主要是对控释片载药盘进行自动清灰，无需人工清理，且实现了在每次工作后都能对载药盘表面进行一次烟尘清理的目的。
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公开(公告)号：CN112721538B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202110137380.3
申请日：2021-02-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于路桥工程领域，公开了一种低磨耗轮对，能够大大降低轨道与轮缘面之间的磨耗，极大地降低轨道车辆轮对组的折旧成本，包括轮对组，轮对组包括车轮，车轮包括踏面部、轮缘部以及将踏面部和轮缘部连接在一起的耦合轴承，在曲线通过时，踏面部与轮缘面在曲线通过过程中能够独立转动，从而使得轮缘面在曲线通过过程中和轨道侧面之间产生滚动摩擦而非滑动摩擦。本发明还提供了一种应用于多小半径曲线轨道的轨道车辆，该轨道车辆通过使用上述低磨耗轮对，能够大大延长轨道车辆的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114509040B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202210071329.1
申请日：2022-01-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01B21/20 , G01B11/24 , G01B11/245 , B61K9/12
Abstract: 本发明属于轨道交通领域，公开了一种车轮周不圆度的测量方法，能够在不需要将车轮抬离钢轨的前提下，对车轮周的不圆度进行准确地测量，首先，在车轮外部设置与车轮同轴的测量圆周面，然后，在测量圆周面等距设置三个测距传感器；接着，建立与中间测量长度、两个边缘测量长度以及车轮周不圆度相关的测距关系模型；最后，基于中间测量长度、边缘测量长度以及测距关系模型得到车轮周不圆度，即车轮周不圆度是根据测距传感器的等距关系及三个测量长度通过几何运算求出。本发明还公开了一种车轮周不圆度的测量机构，用于实施上述的车轮周不圆度的测量方法，包括测量组件和与测量组件信号连接的上位机，测量组件包括如上述的三个测距传感器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116273728A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211090776.8
申请日：2022-09-07
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种膜剂药液分条器，属于药液分条技术领域。它包括安装板，所述安装板的顶部通过固定支架安装有加料管，所述加料管的侧壁上还分别设有上分流口和下分流口，且所述上分流口在加料管上向上倾斜，所述下分流口在加料管上垂直设置，所述上分流口的一端连通有上分流管，所述下分流口的一端连通有下分流管，所述安装板的一端开设有槽口，上分流管和下分流管的另一端与槽口相对应。本发明可以完成药液在PET膜上完成动态的切换，且对药液在PET膜上的分条能有准确的控制。
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公开(公告)号：CN113119652A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110379079.3
申请日：2021-04-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种摩擦耦合轮对及应用其的轨道车辆，包括车轮轴和分别布置在车轮轴两端的车轮；车轮外侧设有环形槽，环形槽与中间盘匹配且中间盘位于环形槽内，环形槽与中间盘的相对面设有摩擦结构，中间盘远离车轮侧设有传动盘，中间盘与传动盘两者相对面设有多个预紧弹簧及彼此匹配的凹凸结构，凹凸结构内设有保险环结构，保险环结构与安装在传动盘上的调节装置连接，通过调节装置可调整保险环结构在车轮轴轴向方向的位置以切换中间盘与传动盘间的连接形态。本发明的摩擦耦合轮对，结构简单且设计合理，能够良好兼顾弯道性能，同时大大减少轮对磨损，经济性好，极具应用前景。
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公开(公告)号：CN112721538A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110137380.3
申请日：2021-02-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于路桥工程领域，公开了一种低磨耗轮对，能够大大降低轨道与轮缘面之间的磨耗，极大地降低轨道车辆轮对组的折旧成本，包括轮对组，轮对组包括车轮，车轮包括踏面部、轮缘部以及将踏面部和轮缘部连接在一起的耦合轴承，在曲线通过时，踏面部与轮缘面在曲线通过过程中能够独立转动，从而使得轮缘面在曲线通过过程中和轨道侧面之间产生滚动摩擦而非滑动摩擦。本发明还提供了一种应用于多小半径曲线轨道的轨道车辆，该轨道车辆通过使用上述低磨耗轮对，能够大大延长轨道车辆的使用寿命。
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公开(公告)号：CN219484579U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202222380377.7
申请日：2022-09-07
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23K26/382 , B23K26/70
Abstract: 本实用新型公开了设有升降板的控释片激光打孔机，属于激光打孔机技术领域。它包括料筒装置和上底板，料筒装置的底部与上底板的顶部相对应，上底板上设有转盘，转盘上设有放置孔，上底板的底部一侧设有气缸，气缸的输出端贯穿并延伸至上底板的顶部，气缸的输出端的顶部安装有抬升立柱。本实用新型主要利用气缸、升降立柱的配合，使得升降板相对于上底板发生上升，继而使得升降板上的整粒装置、清理孔外片装置以及其中一个相机装置、激光打孔装置和细烟嘴装置也随着升降板的升降而升降，从而能够清理激光打孔中溢出的粉尘颗粒，避免造成激光打孔时准确度降低以及因覆盖相机装置的摄像头，而使得检测的准确性下降，从而影响到最终成品的质量。
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公开(公告)号：CN214523172U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120715051.8
申请日：2021-04-08
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种摩擦耦合轮对及应用其的轨道车辆，包括车轮轴和分别布置在车轮轴两端的车轮；车轮外侧设有环形槽，环形槽与中间盘匹配且中间盘位于环形槽内，环形槽与中间盘的相对面设有摩擦结构，中间盘远离车轮侧设有传动盘，中间盘与传动盘两者相对面设有多个预紧弹簧及彼此匹配的凹凸结构，凹凸结构内设有保险环结构，保险环结构与安装在传动盘上的调节装置连接，通过调节装置可调整保险环结构在车轮轴轴向方向的位置以切换中间盘与传动盘间的连接形态。本实用新型的摩擦耦合轮对，结构简单且设计合理，能够良好兼顾弯道性能，同时大大减少轮对磨损，经济性好，极具应用前景。
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