一种轨道车辆牵引电机轴承声学监测系统及方法

    公开(公告)号:CN113447270B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202110837920.9

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆牵引电机轴承声学监测系统及方法,该监测系统包括:传声器阵列装置:包括并排设置在两条轨道内侧的一对传声器阵列,用以采集轴承的声信号;车轮传感器装置:包括在两条轨道内侧且分别设置在的传声器阵列前后两侧的车轮传感器,用以在轨道车辆双向经过时触发系统自动启动;车号自动识别装置:包括设置在轨道外两侧的工业相机,用以识别轨道车辆车型与车号,确定电机型号;工控机:分别与传声器阵列、车轮传感器和工业相机连接,用以采集、处理和存储数据并对牵引电机轴承进行故障检测并进行通信。与现有技术相比,本发明具有检测方便可靠、节约所需成本、提高了检测的准确性与可靠性和减小了故障引起的安全隐患等优点。

    一种轨道车辆牵引电机轴承声学监测系统及方法

    公开(公告)号:CN113447270A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110837920.9

    申请日:2021-07-23

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆牵引电机轴承声学监测系统及方法,该监测系统包括:传声器阵列装置:包括并排设置在两条轨道内侧的一对传声器阵列,用以采集轴承的声信号;车轮传感器装置:包括在两条轨道内侧且分别设置在的传声器阵列前后两侧的车轮传感器,用以在轨道车辆双向经过时触发系统自动启动;车号自动识别装置:包括设置在轨道外两侧的工业相机,用以识别轨道车辆车型与车号,确定电机型号;工控机:分别与传声器阵列、车轮传感器和工业相机连接,用以采集、处理和存储数据并对牵引电机轴承进行故障检测并进行通信。与现有技术相比,本发明具有检测方便可靠、节约所需成本、提高了检测的准确性与可靠性和减小了故障引起的安全隐患等优点。

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