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公开(公告)号：CN215793765U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120159560.7
申请日：2021-01-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁列车上使用的可折叠式座椅，包括底座、两根第一立柱和两根第二立柱，第一立柱通过调节机构与底座转动连接；调节机构包括水平设置的转轴、设于转轴两端的卡筒和导向筒，卡筒、转轴和导向筒的内腔连通，该内腔中设有U型块，卡筒和导向筒顶部均开有开口，且U型块位于导向筒中的臂的端部设有按块；U型块的底部通过压簧支撑于卡筒和导向筒的与开口位置相对的内侧壁上，当按块受到压力压迫压簧到底后U型块另一个端部进入卡筒内；底座中设有与卡筒和转轴配合的T型槽，且T型槽的边缘至少设有两个与U型块的臂的端部卡合的限位槽。与现有技术相比，本实用新型具有方便操作等优点。
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公开(公告)号：CN217294504U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202220515730.5
申请日：2022-03-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁站台安全防护装置，该装置包括：设于站台上的防护栏组件：其包括沿站台边缘间隔布置的若干组防护栏单元，相邻两组防护栏单元之间设有供乘客上下车的通道；设于站台面向列车停靠一侧的防踩空组件：其包括安装在站台侧壁且上表面与站台顶表面齐平的第一平板、以及可沿竖直方向上下移动的滑动板，当列车未进站时，所述滑动板向上伸出所述第一平板并挡住相邻两组防护栏单元之间的通道，当列车进站停稳后，所述滑动板下移，直至所述滑动板的上表面与所述第一平板的上表面齐平。与现有技术相比，本实用新型在应用于无护栏的站台时，安全防护性能较好，结构较简单，成本较低，拆装方便，便于维护，警示效果明显，实用性强。
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公开(公告)号：CN215037029U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120260018.0
申请日：2021-01-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车辆底架设备安装装置，包括：底座，底部设有至少两个第一液压缸和多个万向轮，第一液压缸的输出端朝下设置且其上设有支撑板；限位板和工作台，以及设于限位板和工作台之间的放置槽，放置槽内设有第一升降平台；工作台包括由多个辊轮依次排列组成的设备通道，以及第二升降平台，第二升降平台包括第三液压缸和放置台，第三液压缸的输出端通过滚轴活动连接有用于支撑放置台的支撑台，放置台的两侧沿铰接有活动板，支撑台为矩形，放置台的宽度大于或等于支撑台的宽度，且小于支撑台的长度，其中，放置台的宽度为放置台的两侧沿之间的距离。与现有技术相比，本实用新型具有方便、稳定等优点。
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公开(公告)号：CN217305504U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202122868098.0
申请日：2021-11-22
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01R35/02
Abstract: 本实用新型涉及一种列车传感器性能加速退化综合试验装置，包括用于模拟列车传感器高温和振动工作环境的试验台、控制模块、驱动模块和冷却模块；所述试验台包括固定在一起的箱体和振动模块；所述箱体上设有加热模块；所述控制模块分别与箱体、振动模块、驱动模块以及冷却模块连接；所述驱动模块与振动模块连接；所述冷却模块与振动模块连接。与现有技术相比，本实用新型具有可靠性高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215062750U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120264714.9
申请日：2021-01-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F24F11/52 , F24F11/86 , F24F11/85 , F24F110/10
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站恒温控制及监控系统，包括控制柜和温度传感器，控制柜包括柜体和设于柜体中的控制器、变频器、接触器组，控制器分别与变频器和接触器组连接，变频器连接空调系统的排风风机和送风风机，接触器组连接空调系统的空气压缩机和水泵，温度传感器连接控制器，温度传感器共设有多个且至少一个温度传感器设于排风风机处，且至少一个温度传感器设于送风风机处。与现有技术相比，本实用新型通过排风风机和送风风机中均设置温度传感器，可以进行简单平均获取环境温度，从而避免只设置一个温度传感器受空间位置影响大的问题。
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公开(公告)号：CN217575168U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202123248757.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61B1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种高铁站台防护装置，包括控制单元、护板单元和激光预警单元；护板单元包括护板、转动轴、轴承座和驱动机构，护板的底端与转动轴连接，转动轴安装在轴承座上，轴承座固定安装于站台的边缘，且轴承座的顶端低于站台的台面，轴承座用于支撑转动轴，驱动机构与转动轴连接，用于驱动转动轴带动护板相对于站台的台面转动。与现有技术相比，在乘客上下车时，护板与站台的台面齐平，填补了站台与列车之间的间隙，防止乘客坠落和随身物品掉入间隙，保证乘客安全舒适的上下车；在乘客候车或下车出站时，护板与站台的台面垂直，垂直的护板让人潜意识地不去跨越站台以免发生安全事故，可以提升站台的安全性。
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公开(公告)号：CN216833654U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123402024.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁门的密封装置，包括第一门体胶条和第二门体胶条，所述第一门体胶条与第二门体胶条分别安装在地铁门侧壁，其中第一门体胶条贴近地铁门一侧设有连接部，另一侧设有密封部；所述连接部前端开设有凹槽，凹槽底部中间设有凸起的卡接块；所述密封部前端设有“T”形密封条和“T”形密封槽，该密封部内开设有减震孔和吸音孔。本实用新型通过在第一门体胶条和第二门体胶条的密封部设置“T”形密封条和“T”形密封槽，在地铁门关闭的情况下，“T”形密封条嵌入对应的“T”形密封槽中，另外在密封部侧部设置密封棱条与对应的卡槽之间相互接触，通过多层密封，提升地铁门接缝处的密封性。
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公开(公告)号：CN215052607U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120159587.6
申请日：2021-01-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: E01H8/10
Abstract: 本实用新型涉及一种轻型地铁隧道内轨道清洁车，包括：车体，底部设有万向轮；顶部清理板，设于车体内，用于清理轨道的上表面；两个侧面清理单元，设于车体内，分别用于清理轨道的两个侧面；第一电机和两个移动块，均设于车体上，第一电机通过双向螺杆分别连接两个移动块实现两个移动块的反向运动，且移动块的运动方向与轨道方向垂直，两个侧面清理单元分别连接于两个移动块上。与现有技术相比，本实用新型通过侧面清理单元和顶部清理板可以实现对于轨道顶面和两个侧面进行清理，使用方便，达到了自动对轨道快速清理的效果，具备清扫效率高和清扫效果好的优点，有效的降低了工人的劳动强度。
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