公开(公告)号：CN204681082U

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201520372833.0

申请日：2015-06-03

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 常琳 ,  曾国辉 ,  倪雯 ,  黄宇丹 ,  王超 ,  白诗婷 ,  秦留福

IPC: H02H7/20

Abstract: 本实用新型属于电动三轮车技术领域，提供了一种电动三轮车充电器IGBT过流保护电路，包括：绝缘栅双极型晶体管IGBT一端接地，一端与第一二极管阳极相连接，另一端与开关电源芯片相连接；光电耦合器一端接地，一端与输入电压相连接，一端与基准电压5V输入端相连接，一端连接到开关电源芯片上；集成运算放大器正向输入端连接到光电耦合器，反向输入端一端连接到基准电压5V输入端，输出端与连接到开关电源芯片上。本实用新型利用IGBT发生过电流时，集电极—发射极之间的电压会随着集电极发射极电流变大而线性增加的特性，检测电压值进而判断IGBT是否处于过流状态，提升了检测电路的可靠性，不会产生误判现象，保证了电池和充电器内部电路器件的可靠使用寿命。

公开(公告)号：CN204761069U

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201520372795.9

申请日：2015-06-03

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 常琳 ,  曾国辉 ,  黄宇丹 ,  王超 ,  白诗婷 ,  秦留福 ,  倪雯

IPC: H02J7/00 ,  H02H3/20 ,  H02H7/18

Abstract: 本实用新型属于电动三轮车技术领域，提供了一种电动三轮车充电器短时过电压控制电路，包括：稳压器、光电耦合器、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容和开关电源芯片；第三电阻与第一电容相串联后再与第一电阻相并联；第二电阻与第一电容相并联；稳压器阳极一端连接在第三电阻与第一电容之间，阳极另一端与第二电阻相连接，阴极端连接在第一电容与第二电阻之间的极电压处；光电耦合器一端连接在第一电容与第三电阻之间，另一端与第四电阻、开关电源芯片相连接；第四电阻，与开关电源芯片相连接。本实用新型无需手动调节，操作更加容易、方便，对主电路和芯片进行隔离，提高芯片的工作稳定性，提高了电压检测电路的精度和可靠性。

公开(公告)号：CN204615372U

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201520372580.7

申请日：2015-06-03

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 常琳 ,  曾国辉 ,  王超 ,  王庆振 ,  王大龙 ,  罗文豪 ,  张柔

IPC: H02H7/18

Abstract: 本实用新型属于电动三轮车技术领域，提供了一种电动三轮车充电器过温保护电路，包括：温敏继电器、集成运算放大器、2个第一电阻和开关电源芯片；温敏继电器与电压输入端、集成运算放大器、1个第一电阻相连；集成运算放大器与另一个第一电阻相连；2个第一电阻并联后与开关电源芯片相连。温敏继电器还包括：3个第二电阻和开关，1个第二电阻与开关串联后再与串联在一起的剩余2个第二电阻相并联，开关接地；集成运算放大器的正向输入端连接在2个串联的第二电阻之间，反向输入端连接在串联的开关与第二电阻之间，输出端与第一电阻相连。本实用新型解决了温敏电阻检测精度低、损耗大、测量不可靠的问题，提高了过热保护电路的精度和可靠性。

公开(公告)号：CN204732945U

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201520372918.9

申请日：2015-06-03

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 常琳 ,  曾国辉 ,  王庆振 ,  王超 ,  王大龙 ,  罗文豪 ,  张柔

IPC: H02J7/02 ,  H02H9/02

Abstract: 本实用新型属于电动三轮车技术领域，提供了一种电动三轮车充电器瞬时冲击电流保护电路，包括：全桥整流器、积分放大器、输出端保护电路和开关电源芯片；全桥整流器，一端连接输入电压，另一端与积分放大器相连接；输出端保护电路，一端与积分放大器相连接，另一端与开关电源芯片相连接。全桥整流器包括4个第一二极管、第一电阻和肖特基二极管；积分放大器包括2个第二电阻、电容和集成双运算放大器；输出端保护电路包括第二二极管和第三电阻。本实用新型在电压瞬时断电时起到防止冲击电流的作用，以及在过流时对后级电路起到保护作用，不再采用变压器和晶闸管，降低成本，既保证了充电效率，又提高了电动三轮车蓄电池充电的安全可靠，提高使用寿命。