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公开(公告)号：CN104751244B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510152533.6
申请日：2015-04-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通能耗影响因素关联度优化方法，包括步骤：1)确定轨道交通能耗影响因素；2)基于轨道交通能耗各影响因素随机产生N个抗体作为关联度向量，并组成抗体集{R1,…,RN}；3)判断是否存在至少一个抗体下的能耗计算值与实际运行能耗之间的误差小于设定阈值，若为是，则优化结束，若为否，则用误差最小的抗体更新误差最大的抗体，并执行步骤4)；4)利用免疫遗传算法优化该关联度向量，并返回步骤3)。与现有技术相比，本发明基于免疫遗传算法对轨道交通能耗影响因素关联度向量进行估计和优化，使得在各因素关联度关系模型未知的情况下也能优化出贴近实际情况的关联度向量。
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公开(公告)号：CN111381267A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010234805.8
申请日：2020-03-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于RTK和WiFi组合的定位系统及方法，所述系统包括：RTK定位系统，用于获取定位区域外围四个角落的精确的大地坐标，利用大地坐标与平面直角坐标转换关系，将该大地坐标转换为平面直角坐标；无线接入点模块，包括设于定位区域四个角落的四个无线接入点；移动采集终端，用于离线采集其所在网格中的相对位置，四个无线接入点的MAC地址，接收信号强度；数据处理系统，用于存储、处理网格中心点的平面直角坐标，四个无线接入点的MAC地址，RSSI；移动用户终端，用于采集实际RSSI信息，通过定位服务器在线进行指纹库匹配，确定用户的精确位置。与现有技术相比，本发明具有定位准确、高效，适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN110207855A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910576505.5
申请日：2019-06-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种用于车用温度传感器综合性能检测的安装装置，包括工装板和压板，所述工装板上设有若干用于放置温度传感器的安装位，所述工装板的每个安装位的对应区域均可拆卸的设有检测探针，所述检测探针与温度传感器的引脚电连接，所述压板位于工装板的上方，所述压板内可拆卸的设有接地探针，所述接地探针与温度传感器的顶部可分离式接触。本发明提供的安装装置，可以同时对多个温度传感器进行批量检测，检测效率高，且可同时适用于温度传感器的电气性能检测、外观检测、螺纹检测，适用范围广泛，结构简单、使用方便，具有推广应用价值。
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公开(公告)号：CN104751244A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510152533.6
申请日：2015-04-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通能耗影响因素关联度优化方法，包括步骤：1)确定轨道交通能耗影响因素；2)基于轨道交通能耗各影响因素随机产生N个抗体作为关联度向量，并组成抗体集{R1,…,RN}；3)判断是否存在至少一个抗体下的能耗计算值与实际运行能耗之间的误差小于设定阈值，若为是，则优化结束，若为否，则用误差最小的抗体更新误差最大的抗体，并执行步骤4)；4)利用免疫遗传算法优化该关联度向量，并返回步骤3)。与现有技术相比，本发明基于免疫遗传算法对轨道交通能耗影响因素关联度向量进行估计和优化，使得在各因素关联度关系模型未知的情况下也能优化出贴近实际情况的关联度向量。
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公开(公告)号：CN211670188U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202020968354.6
申请日：2020-06-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种人脸识别芯片的封装结构，包括基板、两个侧板以及芯片，所述基板两端均开设有一个第一滑槽，且两个第一滑槽的内壁均开设有位置相对应的两个第二滑槽，所述基板内开设有第三滑槽，且第三滑槽的两端分别与对应的一个第一滑槽以及两个第二滑槽互通，两个所述侧板分别放置在对应的第一滑槽内，所述两个侧板上均开设有一个卡槽，所述芯片的两端分别卡合在对应的卡槽内，两个所述侧板通过转动结构连接，所述转动结构上转动连接有伸缩杆。优点在于：降低了芯片封装操作中造成芯片受损的可能，降低芯片封装过程中产生损坏的概率，同时还可根据所需对不同大小的芯片进行封装，适用范围更广且芯片固定操作简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203721005U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320853595.6
申请日：2013-12-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型提出了一种将传感器传感到的危险信号发送到指定手机上并可以通过拨打电话和发送中文短信实现报警的基于GSM的安防报警系统。它包括控制器和传感器，所述的控制器包括处理核心、无线通信组件、GSM手机通信组件、语音播报装置和供电电源，所述的供电电源分别与处理核心、无线通信组件和GSM手机通信组件连接，所述的无线通信组件、GSM手机通信组件和语音播报装置分别与处理核心连接。本实用新型的有益效果是：通过传感器检测到的不同危险信号被处理核心识别后，通过GSM手机通信组件将传感器传感到的危险信号发送到指定手机上并可以通过拨打电话和发送中文短信实现报警，同时处理核心控制语音播报装置播报相应语音。
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公开(公告)号：CN201859320U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201020577075.3
申请日：2010-10-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于取景遥控系统的移动云台控制器，该移动云台控制器接收取景选择器的无线控制命令，并且输出控制信号给推杆电机以及云台电机，移动云台控制器包括一32位处理器以及与该32位处理器相连的无线接收模块、状态显示模块、电机驱动模块、电源模块以及时钟模块，无线接收模块与所述的取景选择器逻辑相连，它接收所述取景选择器输出的无线控制命令，经过解码，输出信号给所述的32位处理器；32位处理器分别输出信号给所述的电机驱动模块和所述的状态显示模块；电机驱动模块分别输出信号给所述的推杆电机和云台电机。本实用新型可以灵活方便地实现对相机的远程控制，结构简单，降低了监控系统的运行成本。
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公开(公告)号：CN211336433U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202020040389.3
申请日：2020-01-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无人机避障防撞装置，涉及无人机技术领域，包括无人机本体和防撞机构，防撞机构固定设置在无人机本体底部，无人机本体上固定设置有全角雷达，无人机本体内置有蓄电池，蓄电池分别与无人机本体和防撞机构电性连接，防撞机构包括固定座和缓冲支架，固定座内开设有纵向通槽和横向通槽，缓冲支架包括纵向缓冲支架和横向缓冲支架，纵向缓冲支架活动设置在纵向通槽内，横向缓冲支架活动设置在横向通槽内，本实用新型结构合理，具有良好的避障防撞功能，能够有效保护无人机本体免受碰撞，同时横向缓冲支架和纵向缓冲支架还能够用于改变本实用新型的整体体积降低密度，降低能耗。
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公开(公告)号：CN210091363U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920965211.7
申请日：2019-06-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于GPS的应急报警器，该报警器包括用于整体集中控制的中央控制器单元和与所述中央控制器单元相连接的用于实时图像采集的图像采集单元、用于提供电源输入的供电单元、用于紧急报警的触发报警单元、用于实现即时定位位置坐标的定位单元和用于即时传递数据信息并与远程手机客户端通信连接的无线通信单元。与现有技术相比，本实用新型具有成本低、操作简单等优点。
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公开(公告)号：CN208285213U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201821013093.1
申请日：2018-06-28
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨焊头平直度检测系统的驱动功放电路，该驱动功放电路包括依次连接的驱动信号生成电路、四个结构相同的驱动信号放大电路、四个结构相同的死区产生电路以及全桥功放电路，所述的驱动信号放大电路和死区产生电路一一对应，每个死区产生电路输出的调制信号作为全桥功放电路的输入控制信号。与现有技术相比，本实用新型具有降低损耗、缩短截止时间、防止发生混沌现象、实用性高等优点。
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