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公开(公告)号:CN107623887B
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201710674727.1
申请日:2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域,公开了一种用于飞机模拟机的多通道声音实时融合系统,该系统包括:多个设置在驾驶舱的音箱,与多个所述音箱相连的多个声卡,所述声卡与音响控制主机相连,所述音响控制主机对声音片段进行实时融合处理,驱动声卡,通过音箱进行播放;多个所述音箱以驾驶舱的外形为定位基准,正面均朝向驾驶舱内部,从驾驶舱的前方向后呈多列排列,从驾驶舱的底部向上呈多层排列并且对称分布在主副驾驶座周围;本发明还公开了一种用于飞机模拟机的多通道声音实时融合方法。本发明通过空间融合和实时融合,使驾驶员达到身临其境的听觉感受,增强了驾驶飞机飞行模拟机的沉浸感和真实感,达到了D级飞机飞行模拟机的要求。
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公开(公告)号:CN107623887A
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201710674727.1
申请日:2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域,公开了一种用于飞机模拟机的多通道声音实时融合系统,该系统包括:多个设置在驾驶舱的音箱,与多个所述音箱相连的多个声卡,所述声卡与音响控制主机相连,所述音响控制主机对声音片段进行实时融合处理,驱动声卡,通过音箱进行播放;多个所述音箱以驾驶舱的外形为定位基准,正面均朝向驾驶舱内部,从驾驶舱的前方向后呈多列排列,从驾驶舱的底部向上呈多层排列并且对称分布在主副驾驶座周围;本发明还公开了一种用于飞机模拟机的多通道声音实时融合方法。本发明通过空间融合和实时融合,使驾驶员达到身临其境的听觉感受,增强了驾驶飞机飞行模拟机的沉浸感和真实感,达到了D级飞机飞行模拟机的要求。
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