公开(公告)号：CN110751150A

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201910937139.1

申请日：2019-09-29

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 訾晶 ,  金婕 ,  张旭欣 ,  付闯闯 ,  王钰 ,  陈美好

IPC: G06K9/32 ,  G06K9/34

Abstract: 本发明涉及基于FPGA的二值神经网络车牌识别方法及系统，方法包括：步骤1：利用图像预处理模块对输入图像做细化处理，并得到灰度图；步骤2：利用车牌定位提取模块对灰度图进一步处理以完成车牌的定位提取；步骤3：利用车牌字符分割模块对定位提取的车牌字符进行分割，并二值化形成尺寸固定的图像块；步骤4：对二值神经网络模块中的二值神经网络进行训练，利用训练完毕的二值神经网络模型对尺寸固定的图像块进行识别，并输出结果，方法配套的系统包括图像预处理模块、车牌定位提取模块、车牌字符分割模块和二值神经网络模块且基于FPGA平台实现。本发明将神经网络与FPGA硬件相结合，充分发挥两者优势，在保证车牌识别精度同时，实现了高效、低功耗。

公开(公告)号：CN210000142U

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201920943823.6

申请日：2019-06-21

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 付闯闯

IPC: B60L15/20 ,  B60R16/023

Abstract: 本实用新型涉及电机控制领域，公开了一种电机转速控制器，解决了信号传输稳定的技术问题。通过整流模块将交流电变为直流电给电机转速控制器供电，刹车传感器和油门传感器将刹车和油门的信号收集通过A/D进行转换成数字信号后传递给单片机进行运算处理，处理后的信号通过CAN模块转化成CAN信号，CAN通信为双绞线结构，传输稳定，同时具有错误校验功能，使得数据传输更加安全。通过所述外壳体内部设置有减震装置，减震装置可以保护外壳体内的电路不被震坏。通过所述减震板上开设有散热孔，可以使外壳体内部的温度不过高。