厂区内燃机车自动控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114074685A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010838453.7

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本发明提供了一种厂区内燃机车自动控制系统及方法,包括:机车控制机柜,在机车控制机柜中内置机车控制器、显示设备、交换机、接入模块、电源模块、急停按钮及相关继电器;自动控制系统通过无线网络从交换机接收上位作业指令给机车控制器,由机车控制器中专家系统对作业指令进行解析实现机车控制;接入模块通过网络与机车控制器直接连接;显示设备通过交换机与机车控制器连接;电源模块与机车控制机柜内所有设备连接并进行供电;急停按钮采用硬线直接与机车控制器相连;继电器作用于机车控制器与机车执行机构之间。本发明利用车载及地面PLC控制器实现了机车的自动控制,减少了运输作业的人力成本,降低了作业的安全风险,同时提高了作业效率。

    厂区内燃机车自动控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114074685B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202010838453.7

    申请日:2020-08-19

    Abstract: 本发明提供了一种厂区内燃机车自动控制系统及方法,包括:机车控制机柜,在机车控制机柜中内置机车控制器、显示设备、交换机、接入模块、电源模块、急停按钮及相关继电器;自动控制系统通过无线网络从交换机接收上位作业指令给机车控制器,由机车控制器中专家系统对作业指令进行解析实现机车控制;接入模块通过网络与机车控制器直接连接;显示设备通过交换机与机车控制器连接;电源模块与机车控制机柜内所有设备连接并进行供电;急停按钮采用硬线直接与机车控制器相连;继电器作用于机车控制器与机车执行机构之间。本发明利用车载及地面PLC控制器实现了机车的自动控制,减少了运输作业的人力成本,降低了作业的安全风险,同时提高了作业效率。

    基于数据融合的厂区机车定位方法及系统

    公开(公告)号:CN118859282A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410008926.9

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明提供了一种基于数据融合的厂区机车定位方法及系统,包含:机车控制机柜,车载工控机,卫星定位差分定位系统,光电式速度传感器,RFID标签识别系统,无线扩频定位系统,编码器定位系统,中央微机联锁系统,无线通讯系统,端口转发服务。厂区机车精准定位软件安装在机车车载工控机上,通过交换机网络连接各读取/转发器获取卫星定位天线数据、无线扩频天线数据、车载速度表数据、编码器天线数据,通过无线网络连接中央微机联锁系统。本发明利用多源定位数据融合实现了厂区机车的精准定位,给机车或车列提供了实时稳定的定位数据,降低了机车自动作业的安全风险,提高了作业效率。

    厂区铁路与车转兼容的信号联锁方法和系统

    公开(公告)号:CN117302301A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202210705424.2

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明提供了一种厂区铁路与车转兼容的信号联锁方法和系统,计算机联锁系统的工作状态包括:中央联锁控制状态:令全部信号联锁设备都遵从电气集中规则工作,在指令下进行排路、锁闭、信号开启及持续设备状态检查;中央车转控制状态:令全部信号联锁设备均由现场逻辑控制箱进行控制,由调度工指挥驾驶员依据车转指示灯对信号联锁设备进行控制,通过现场的操作杆、头部按钮或者背向开关的半自动控制搬动道岔设备。本发明实现了厂区地面信号联锁设备的联锁控制,对机车行驶过程的地面信号联锁设备联锁保护,获得了灵活设备权限、保障行车安全、兼顾生产效率的技术效果。

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