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公开(公告)号：CN113581365B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110920223.X
申请日：2021-08-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B15/00
Abstract: 本发明公开了一种船体上层建筑翼桥及船舶，其中船体上层建筑翼桥包括水平横梁，沿船宽方向水平设置在上层建筑的侧壁上；第一支撑件，倾斜设置在所述水平横梁的底端与所述上层建筑的强框结构之间；第二支撑件，垂向设置在所述水平横梁与所述第一支撑件之间；其中，所述第一支撑件的顶端与所述水平横梁的自由端之间的距离为所述水平横梁长度的0.25倍至0.4倍。本发明通过去掉传统的翼桥立柱，增加斜向支撑结构，从而能够改善结构重量及载荷传递情况，增加结构的连续性，进而保证整体结构刚度，提高结构的固有频率，避免产生共振。
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公开(公告)号：CN107600307B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201710807427.6
申请日：2017-09-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司 , 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油船，所述油船的型深大于16m，所述油船包括有：横舱壁和竖直通道，所述横舱壁上设有多条水平延伸的凹槽，所述竖直通道的底部固接于所述油船的船底，所述竖直通道的顶部固接于所述油船的甲板，所述竖直通道固定连接于多条所述凹槽。本发明改变了型深大于16m的油船的横舱壁的凹槽的布置方向，利用竖直通道在竖直方向上对横舱壁的支撑作用，增强了横舱壁在竖直方向上的结构强度，从而取消了顶凳和底凳结构，增加了舱容，简化了总体结构，减小了施工和检修难度。
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公开(公告)号：CN104691702B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201310666858.7
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 , 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明提供一种球鼻形船首轮廓线的展开方法，其具体包括以下步骤：S1、将球鼻形船首的中纵剖面图上的各点距基线的距离依次画到外板展开图上，且球鼻按外板展开方式展开横向曲度，纵向曲度不展开，光顺连接外板展开图上各点形成球鼻展开的外轮廓线；S2、确定球鼻与相邻的外板的拐点，该拐点是球鼻的最上面一点；S3、外板展开图拐点以上的外板的船首轮廓线以中纵剖面图中船首轮廓线拐点以上的轮廓线为准，再按照只展开横向曲度，纵向曲度不展开的原则展开其余外板部分。本发明使得球鼻与相邻外板结构正确展开，如实反应外板的形状和大小，有利于外板规格的确定，同时指导后期外板的排版、放样、套料和加工。
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公开(公告)号：CN116279972A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310259855.5
申请日：2023-03-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B11/00 , B63B25/12 , B63B25/14 , B63B27/25 , B63B21/20 , B63H21/14 , B63H23/02 , B63H5/07 , B63H5/125
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种二氧化碳运输注入船舶，其包括船体，所述船体从船艏到船艉依次为第一区域、第二区域、第三区域和第四区域；多组货物存储罐，多组所述货物存储罐布置在所述第三区域；加热气化模块，设置在所述第二区域；注入模块，与所述加热气化模块连通；系泊装置，所述系泊装置设置在所述第二区域；推进装置，所述推进装置设置在所述第四区域，所述推进装置用于驱动船舶进行运动。本发明能够实现CO2运输和海上的注入。
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公开(公告)号：CN115489672A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211221326.8
申请日：2022-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶领域，具体公开了独立液舱防横摇装置，包括独立液舱，所述独立液舱的底部设置有防横摇结构，所述防横摇装置包括：调节结构、承压木、可调结构、限位结构，所述可调结构与所述承压木之间安装有调节结构，所述调节结构位于靠近所述承压木的一侧开设有工字钢卡槽，所述限位结构的外侧位于所述调节结构的内侧开设有螺栓连孔。可以选择将调节结构和限位结构的螺栓连孔后进行限位连接，实现可调节整个装置的尺寸，来应对液舱整体吊装施工难度大，施工精度要求高，施工效率难以保证的情况，可以避免切割、焊接等明火作业带来的火灾安全隐患，且整体安装后也可以进行调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104691702A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310666858.7
申请日：2013-12-10
Applicant: 上海外高桥造船海洋工程设计有限公司 , 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明提供一种球鼻形船首轮廓线的展开方法，其具体包括以下步骤：S1、将球鼻形船首的中纵剖面图上的各点距基线的距离依次画到外板展开图上，且球鼻按外板展开方式展开横向曲度，纵向曲度不展开，光顺连接外板展开图上各点形成球鼻展开的外轮廓线；S2、确定球鼻与相邻的外板的拐点，该拐点是球鼻的最上面一点；S3、外板展开图拐点以上的外板的船首轮廓线以中纵剖面图中船首轮廓线拐点以上的轮廓线为准，再按照只展开横向曲度，纵向曲度不展开的原则展开其余外板部分。本发明使得球鼻与相邻外板结构正确展开，如实反应外板的形状和大小，有利于外板规格的确定，同时指导后期外板的排版、放样、套料和加工。
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公开(公告)号：CN116923626A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311083927.1
申请日：2023-08-25
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种独立液舱及包括其的船体，独立液舱包括若干个制荡舱壁和舱本体，舱本体内设有第一腔体，若干个制荡舱壁间隔设置于第一腔体内，且若干个制荡舱壁沿第一腔体的高度方向延伸。通过将若干个制荡舱壁沿船宽方向间隔放置于舱本体的第一腔体内，若干个制荡舱壁沿第一腔体的高度方向延伸得以达到一定的长度，若干个制荡舱壁均具备一定的结构稳定性，共同作用下得以对舱本体施加较强的支撑力，保证独立液舱的结构具有较强的稳定性，解决独立液舱的沿船宽方向所设置的制荡舱壁相对缺乏导致独立液舱的抗液体晃荡能力差的缺陷。
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公开(公告)号：CN111390210B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010173859.8
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23B29/12
Abstract: 本发明公开了一种镗孔刀架，属于船用海水管镗孔工具技术领域，镗孔刀架包括安装组件、第一调解组件、第二调节组件以及刀具固定件。安装组件包括固接于一体的第一安装件和第二安装件；第一调节组件包括第三安装件、第一管段以及第四安装件；第二调节组件包括第五安装件和第二管段；刀具固定件连接于第二管段的另一端。其中，不同长度的第一管段可第二管段可适应不同加工管径的水管，因此可通过更换不同长度的第一调节组件或/和第二调解组件来适应不同加工管径的水管，从而克服了由于现有的镗孔刀架不能调节长度导致加工不同管径的水管时要将其整个都更换的缺陷。
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公开(公告)号：CN113581365A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110920223.X
申请日：2021-08-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B15/00
Abstract: 本发明公开了一种船体上层建筑翼桥及船舶，其中船体上层建筑翼桥包括水平横梁，沿船宽方向水平设置在上层建筑的侧壁上；第一支撑件，倾斜设置在所述水平横梁的底端与所述上层建筑的强框结构之间；第二支撑件，垂向设置在所述水平横梁与所述第一支撑件之间；其中，所述第一支撑件的顶端与所述水平横梁的自由端之间的距离为所述水平横梁长度的0.25倍至0.4倍。本发明通过去掉传统的翼桥立柱，增加斜向支撑结构，从而能够改善结构重量及载荷传递情况，增加结构的连续性，进而保证整体结构刚度，提高结构的固有频率，避免产生共振。
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公开(公告)号：CN111390210A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010173859.8
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23B29/12
Abstract: 本发明公开了一种镗孔刀架，属于船用海水管镗孔工具技术领域，镗孔刀架包括安装组件、第一调解组件、第二调节组件以及刀具固定件。安装组件包括固接于一体的第一安装件和第二安装件；第一调节组件包括第三安装件、第一管段以及第四安装件；第二调节组件包括第五安装件和第二管段；刀具固定件连接于第二管段的另一端。其中，不同长度的第一管段可第二管段可适应不同加工管径的水管，因此可通过更换不同长度的第一调节组件或/和第二调解组件来适应不同加工管径的水管，从而克服了由于现有的镗孔刀架不能调节长度导致加工不同管径的水管时要将其整个都更换的缺陷。
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