一种具有多功能室的船舶
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119773910A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411225554.1

    申请日:2024-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种具有多功能室的船舶,该船舶包括从上往下依次设置第一甲板、第二甲板、第三甲板,所述第一甲板、所述第二甲板、所述第三甲板在船舶首部呈阶梯状布置,所述第一甲板与所述第二甲板之间具有第一舱壁,所述第二甲板与所述第三甲板之间具有第二舱壁;所述第二甲板和所述第三甲板的上方设置弧形罩,所述弧形罩内侧形成一个封闭空间;所述封闭空间内设置有第三舱壁,所述第三舱壁的顶部与弧形罩连接,底部与所述第三甲板连接,所述第二舱壁与所述第三舱壁之间形成多功能室。本发明中,在满足船舶的基本功能需求的前提下,新增了多功能室,增加船舶封闭空间,提高了船舶空间利用率,同时减少船舶航行时的风阻。

    一种推进器导流罩、推进装置以及船

    公开(公告)号:CN213442941U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202021908792.X

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 本实用新型专利公开了一种推进器导流罩、推进装置以及船,包括:相互连接的导流部和倾斜部,其中,导流部具有相对设置的第一面和导流面,导流面与第一面的间距沿朝向倾斜部的方向逐渐增加;倾斜部具有相对设置的第二面和安装面;倾斜部与第二面的间距沿远离导流部的方向逐渐减少,安装面上开设有用于安装推进器的安装位;本专利创造性地在船尾底部加设导流罩,且导流罩具有与推进器安装需求相适配的倾斜部以及可以改变推进器尾部流场的导流部,水流在流经推进器后,在导流部的引导下向船体后方和两侧平稳流动,同时提高了流经推进器的水流量,有效提高推进器的推进效率;导流罩各处与船体光顺过渡,且本身为流线型,降低了船体的总阻力。

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