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公开(公告)号:CN102991449B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201210445415.0
申请日:2012-11-08
Applicant: 上海冠驰汽车安全技术有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及汽车零部件的制造技术领域,具体地说是一种有关汽车安全带的限力扭杆,其特征在于限力扭杆材料组成的化学成分按重量百分比配制如下:C:0.01~0.10wt%;Si:0.02~0.04wt%;Mn:0.15~0.25wt%;Al:0.25~0.50wt%;P:0.005~0.015wt%;S:0.005~0.015wt%;Cu:0.15~0.20wt%;Ti:0.04~0.06wt%;Nb:0.01-0.03wt%;其余为Fe。本发明与现有技术相比,采用本材料后可省略常规的冷锻成型工艺中的退火处理工艺步骤,不需要采用成本更高特殊处理的模具;限力扭杆的扭矩值更加稳定;限力扭杆的限力值均匀。
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公开(公告)号:CN102994720A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210445551.X
申请日:2012-11-08
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海冠驰汽车安全技术有限公司
IPC: C21D9/00
Abstract: 本发明涉及汽车零部件的制造技术领域,具体地说是一种有关汽车安全带限力扭杆的热处理方法,其特征在于该方法采用如下处理步骤:(1)将热处理炉加热到910-960℃;(2)将限力扭杆放入炉中,并保温60s;(3)从炉中取出后,空冷至室温;(4)再从上述第(1)步骤开始循环重复两次。本发明与现有技术相比,所得到的限力扭杆材料的表面和心部组织晶粒比较均匀,限力扭杆材料的服役稳定性大大提高,能获得组织晶粒尺寸为20.0μm±8.0μm的晶粒度;在循环热处理中采用空冷处理,而非常规循环处理中采用的水冷的快速冷却方式,获得的细化组织明显不同;循环热处理温度比常规循环热处理的温度低,节约了能源,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN102994720B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201210445551.X
申请日:2012-11-08
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海冠驰汽车安全技术有限公司
IPC: C21D9/00
Abstract: 本发明涉及汽车零部件的制造技术领域,具体地说是一种有关汽车安全带限力扭杆的热处理方法,其特征在于该方法采用如下处理步骤:(1)将热处理炉加热到910-960℃;(2)将限力扭杆放入炉中,并保温60s;(3)从炉中取出后,空冷至室温;(4)再从上述第(1)步骤开始循环重复两次。本发明与现有技术相比,所得到的限力扭杆材料的表面和心部组织晶粒比较均匀,限力扭杆材料的服役稳定性大大提高,能获得组织晶粒尺寸为20.0μm±8.0μm的晶粒度;在循环热处理中采用空冷处理,而非常规循环处理中采用的水冷的快速冷却方式,获得的细化组织明显不同;循环热处理温度比常规循环热处理的温度低,节约了能源,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN102991449A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210445415.0
申请日:2012-11-08
Applicant: 上海冠驰汽车安全技术有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及汽车零部件的制造技术领域,具体地说是一种有关汽车安全带的限力扭杆,其特征在于限力扭杆材料组成的化学成分按重量百分比配制如下:C:0.01~0.10wt%;Si:0.02~0.04wt%; Mn:0.15~0.25wt%;Al:0.25~0.50wt%;P:0.005~0.015wt%;S:0.005~0.015wt%;Cu:0.15~0.20wt%;Ti:0.04~0.06wt%;Nb:0.01-0.03wt%;其余为Fe。本发明与现有技术相比,采用本材料后可省略常规的冷锻成型工艺中的退火处理工艺步骤,不需要采用成本更高特殊处理的模具;限力扭杆的扭矩值更加稳定;限力扭杆的限力值均匀。
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公开(公告)号:CN113151716A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110249327.2
申请日:2021-03-08
Applicant: 上海工程技术大学 , 温州安能科技有限公司 , 山西航运铝业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电缆屏蔽用Al‑Fe‑Mg‑Cu系铝合金及其制备方法,包括,以改进的8000系铝合金作为基体,使用熔化炉将铝锭加热至液态,加入适量有关元素使基体合金化,通过使用此配方的铝合金代替铜制造电缆屏蔽带,有效解决了传统铜制屏蔽带材的铜消耗问题,实现节约铜资源的目的;有效解决了普通铝制屏蔽带强度、伸长率、导电率等性能相互制约的问题;有望成为低成本电缆屏蔽材料,大幅降低了电缆的原材料成本,提高了产品的市场竞争力。
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公开(公告)号:CN109465314B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201811295668.8
申请日:2018-11-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种板料弯曲成形工艺分析测试平台,属于材料塑性加工及设备制备技术领域。其特征在于:包括板料弯曲成形模具、第一传感器、第二传感器、电荷放大器、数据采集装置和数据处理装置;其中第一传感器和第二传感器安装在弯曲成型模具中,第一传感器用于检测板料受压荷载,第二传感器用于检测板料弯曲荷载;电荷放大器与第一传感器、第二传感器、数据采集装置相连,将传感器的信号放大后传递到数据采集装置;数据处理装置与数据采集装置相连,对采集到的数据进行分析、处理。本发明能够适用于不同板厚、不同弯曲半径的板料弯曲成形,并且能即时采集、分析板料弯曲过程中承受载荷变化的工艺分析测试平台。
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公开(公告)号:CN106493971B
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201611080111.3
申请日:2016-11-30
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海中国弹簧制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种碳纤维复合材料螺旋弹簧及其制作方法和成型模具,该弹簧包括呈螺旋状的弹簧丝,弹簧丝由芯轴、包裹在芯轴外的中层及包裹在中层外的外层组成,芯轴由若干根碳纤维增强体组成,并且该芯轴呈扭转状,碳纤维增强体由浸渍有树脂的若干根碳纤维束及包裹在若干根碳纤维束外的一层浸渍有树脂的碳纤维布组成,中层为浸渍有树脂的若干层碳纤维布或浸渍有树脂的碳纤维束,外层为由软管构成的保护套。与现有技术相比,本发明的弹簧质轻,强度、刚度及疲劳寿命高,吸收弹簧自身震动能力强,同时绝缘及防锈好,制作方法简单、易行,可操作性强,而且节省成本,节约资源;成型模具可设计性强、开模成本低、模具拆卸容易、模具污染小。
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公开(公告)号:CN103132031B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201310036504.4
申请日:2013-01-30
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: Y02P70/521
Abstract: 本发明涉及一种陷光结构氮化硅薄膜的制备方法及制备装置,属于陷光结构氮化硅薄膜技术领域。一种陷光结构氮化硅薄膜的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:清洗石英玻璃(1);将石英玻璃与氮化硅靶材(3)上、下对应地固定在镀膜设备内,所述镀膜设备具有充气口与抽真空口;对所述镀膜设备进行抽真空直至其压强优于2.1×10-4Pa;对所述镀膜设备充入Ar气作为溅射气体;所述氮化硅靶材(3)与石英玻璃(1)之间设置永磁铁(2),磁场方向竖直向上。石英玻璃(1)下表面形成陷光结构的氮化硅薄膜。
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公开(公告)号:CN101229584B
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN200810033931.6
申请日:2008-02-27
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及纳米金属技术领域,具体地说是一种在纳米金属颗粒表面制备氧化层的工艺及其用途,其特征在于:配制浓度为0%~50%的具有氧化能力的化学试剂,在惰性气氛保护下,将新鲜制备出的的纳米金属颗粒转移至化学试剂中,在室温~100℃下通过机械搅拌和超声波振荡后静置,然后采用沉淀、真空冷冻干燥或过滤、阴干获得表面具有氧化层的纳米金属颗粒粉,再采用XRD或TG分析或DSC分析或能谱分析的方法得出表面氧化层的厚度。所述的纳米金属为纳米金属锌。与现有技术相比,本发明工艺简单,便于对纳米金属的稳定化处理,利于纳米金属的转移、存放、运输、应用。
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公开(公告)号:CN100447293C
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:CN200610148264.7
申请日:2006-12-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及镀膜装置技术领域,具体地说是一种旋转镀膜辅助装置,包括平衡联接块(1)、绝缘地脚螺钉(2)、电源(3)、延时控制装置(4)、支撑杆(5)、管状基质(6)、传动固定杆(7)、定位螺母(8)和驱动电机(9)。本发明同现有技术相比,装置结构简单,安装和拆卸方便,尺寸可灵活调节,易于实施操作。
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