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公开(公告)号：CN110000360A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910164070.3
申请日：2019-03-05
Applicant: 上海交通大学 , 宁波合力模具科技股份有限公司 , 上海轻合金精密成型国家工程研究中心有限公司 , 凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司
Abstract: 本发明公开了基于挤压铸造工艺的高强韧高模量铝合金材料及其制备，所铝合金材料由质量百分数计的如下元素组成，Mg：2.5％～6.0％，Zn：3.0％～6.0％，Cu：0.5％～2.0％，稀土元素Ce、La的一种或两种：0.01％～1.2％，Ti：0.00005％～0.5％，B：0.00001％～0.1％，Mn、Cr、V中的一种或两种以上：2.0％～10.0％，余量为Al，杂质≤0.45％；通过复合合金化向基体合金中同时加入Mn、Cr、V中的一种或多种以及稀土元素Ce、La，达到提高合金弹性模量，并保持基体合金优异的力学性能，且制备方法简单、工艺稳定性好、工艺可控度高。
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公开(公告)号：CN108300917B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201810122288.8
申请日：2018-02-07
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种大型复杂汽车结构件专用压铸铝合金及其制备方法，其合金成分按质量分数计为Zn：5.3‑6.8％；Mg：3.2‑4.6％；Cu：2.5‑3.0％；Si：1.6‑2.2％；Ti：0.08‑0.15％；La/Ce：0.25‑0.6％；Mn：0.2‑0.3％；Cr：0.2‑0.3％，其余为Al以及不可避免的微量杂质元素。按照设计好的合金成分进行合金原料配比，然后对原料进行熔炼，熔炼工艺包括原料的预处理、熔炼、除气除杂精炼，利用低成本高效率的工艺方法制备得到高性能的零件。
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公开(公告)号：CN109055830A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810954371.1
申请日：2018-08-21
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种高强韧铝合金，其成分组成按质量百分数计为：硅7％～10％，锰0.2％～1.0％，铈0.1％～0.7％，镁0.35％～0.65％，锶0.02％～0.04％，铁≤0.20％，不可避免的杂质≤0.20％，余量为铝。从而通过优化设计合金成分及其制备工艺，在提高铝合金韧性的同时避免由于铁含量的减少而导致的粘模问题，使其适用于真空压铸。
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公开(公告)号：CN108300917A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810122288.8
申请日：2018-02-07
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种大型复杂汽车结构件专用压铸铝合金及其制备方法，其合金成分按质量分数计为Zn：5.3-6.8％；Mg：3.2-4.6％；Cu：2.5-3.0％；Si：1.6-2.2％；Ti：0.08-0.15％；La/Ce：0.25-0.6％；Mn：0.2-0.3％；Cr：0.2-0.3％，其余为Al以及不可避免的微量杂质元素。按照设计好的合金成分进行合金原料配比，然后对原料进行熔炼，熔炼工艺包括原料的预处理、熔炼、除气除杂精炼，利用低成本高效率的工艺方法制备得到高性能的零件。
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公开(公告)号：CN203156011U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320209322.8
申请日：2013-04-22
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 一种无缸套发动机缸体的压铸模具，它包括定模、动模、滑块和浇铸系统，所述定模上设有定模镶块，所述定模镶块上设有內浇道，所述动模上设有动模镶块（1），所述滑块包括下滑块（2）、上滑块（3）、左滑块（4）和右滑块（5），所述滑块分别位于动模四侧，所述内浇道的为扇形內浇道（6）。
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