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公开(公告)号:CN108213382B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201810121958.4
申请日:2018-02-07
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
IPC: B22D17/14
Abstract: 本发明提供的大型薄壁结构件的真空流变压铸成形方法,将流变成形与真空压铸的工艺相结合,通过真空流变压铸工艺方法制备大型薄壁结构件,消除传统流变压铸因半固态浆料充型能力差导致的欠铸、冷隔和缩孔等铸造缺陷,同时,降低真空压铸对真空度的要求,利用超声振动在压铸机压室内制备具有低固相率的半固态浆料,工艺过程简易可行,提高生产效率,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN108300917B
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201810122288.8
申请日:2018-02-07
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种大型复杂汽车结构件专用压铸铝合金及其制备方法,其合金成分按质量分数计为Zn:5.3‑6.8%;Mg:3.2‑4.6%;Cu:2.5‑3.0%;Si:1.6‑2.2%;Ti:0.08‑0.15%;La/Ce:0.25‑0.6%;Mn:0.2‑0.3%;Cr:0.2‑0.3%,其余为Al以及不可避免的微量杂质元素。按照设计好的合金成分进行合金原料配比,然后对原料进行熔炼,熔炼工艺包括原料的预处理、熔炼、除气除杂精炼,利用低成本高效率的工艺方法制备得到高性能的零件。
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公开(公告)号:CN108213382A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810121958.4
申请日:2018-02-07
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
IPC: B22D17/14
Abstract: 本发明提供的大型薄壁结构件的真空流变压铸成形系统及其成形方法,将流变成形与真空压铸的工艺相结合,通过真空流变压铸工艺方法制备大型薄壁结构件,消除传统流变压铸因半固态浆料充型能力差导致的欠铸、冷隔和缩孔等铸造缺陷,同时,降低真空压铸对真空度的要求,利用超声振动在压铸机压室内制备具有低固相率的半固态浆料,工艺过程简易可行,提高生产效率,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN109055830A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810954371.1
申请日:2018-08-21
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种高强韧铝合金,其成分组成按质量百分数计为:硅7%~10%,锰0.2%~1.0%,铈0.1%~0.7%,镁0.35%~0.65%,锶0.02%~0.04%,铁≤0.20%,不可避免的杂质≤0.20%,余量为铝。从而通过优化设计合金成分及其制备工艺,在提高铝合金韧性的同时避免由于铁含量的减少而导致的粘模问题,使其适用于真空压铸。
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公开(公告)号:CN108300917A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201810122288.8
申请日:2018-02-07
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种大型复杂汽车结构件专用压铸铝合金及其制备方法,其合金成分按质量分数计为Zn:5.3-6.8%;Mg:3.2-4.6%;Cu:2.5-3.0%;Si:1.6-2.2%;Ti:0.08-0.15%;La/Ce:0.25-0.6%;Mn:0.2-0.3%;Cr:0.2-0.3%,其余为Al以及不可避免的微量杂质元素。按照设计好的合金成分进行合金原料配比,然后对原料进行熔炼,熔炼工艺包括原料的预处理、熔炼、除气除杂精炼,利用低成本高效率的工艺方法制备得到高性能的零件。
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公开(公告)号:CN208712830U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201821351606.X
申请日:2018-08-21
Applicant: 宁波合力模具科技股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本实用新型提供的一种压铸模具型芯的水冷复合结构包括芯模以及冷却系统,所述芯模设有导热层、耐热层、内腔以及开口,所述耐热层设置于所述导热层的外表面,所述芯模的内端封闭,所述开口联通所述内腔和外界,所述冷却系统设有冷却管、进水管道以及出水管道,所述冷却管轴向安装于所述内腔中,所述冷却管的内端开设有内管口,所述进水管道形成于所述冷却管内,所述出水管道形成于所述冷却管和所述芯模的导热层之间,所述内管口连通所述进水管道和所述出水管道。从而其针对细长包裹芯模的散热问题,进行有效降温,提高控温性能,模具寿命、产品质量和生产效率。
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