薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法

    公开(公告)号:CN107792299B

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201710993397.2

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法,组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;本发明绝热箱为一层绝热箱,绝热箱上表面覆有致密金属薄膜,绝热箱通过粘性树脂绳与船体内底板直接相连。构造方法包括切板、钻孔、开T型槽、组装和粘接。本发明采用低密度硬质聚氨酯泡沫板和胶合板优化组装,降低了液化天然气船的液化天然气舱的日蒸发率,提高了绝热系统长期服役稳定性,同时将多层绝热箱简化为一层,减轻了整体绝热箱重量,扩大了装载空间,降低了建造、安装、运输成本,提高了运输效率及安全性。

    薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法

    公开(公告)号:CN107792299A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201710993397.2

    申请日:2017-10-23

    CPC classification number: B63B25/16 B63B9/00

    Abstract: 本发明公开了一种薄膜型液化天然气船用绝热箱及其构造方法,组成包括胶合板和硬质聚氨酯泡沫板;本发明绝热箱为一层绝热箱,绝热箱上表面覆有致密金属薄膜,绝热箱通过粘性树脂绳与船体内底板直接相连。构造方法包括切板、钻孔、开T型槽、组装和粘接。本发明采用低密度硬质聚氨酯泡沫板和胶合板优化组装,降低了液化天然气船的液化天然气舱的日蒸发率,提高了绝热系统长期服役稳定性,同时将多层绝热箱简化为一层,减轻了整体绝热箱重量,扩大了装载空间,降低了建造、安装、运输成本,提高了运输效率及安全性。

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