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公开(公告)号：CN115374566A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211062419.0
申请日：2022-09-01
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 一种轴流压气机篦齿封严腔优化流动性实现方法，根据篦齿封严腔内的流动特征，将篦齿封严腔内部划分为流动控制区和速度场匹配区；然后结合实际工程约束，设计出篦齿封严腔静止上端壁的优化几何；最后通过CFD数值模拟计算对优化几何进行流动分析，并对其对于静子叶片的性能影响进行评价。本发明通过分析篦齿封严腔内的流动特征，对封严腔内部进行分区，并对各区流动性进行针对性设计，得到优化几何结构，从而实现降低静子叶片的总压损失，同时提高其增压能力的目标。
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公开(公告)号：CN112945503B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110253954.3
申请日：2021-03-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种模拟轴流压气机静子叶片根部流动的方法，首先根据实际将经调制的实验件设置于高速旋转台上，并运用测量装置测量环境的温度和压力；其次通过高速风洞通入满足实际进口气流条件的气流，在测试段进口测量来流的温度和压力，记录各测点趋于稳定的压力，经分析对比实验结果得到优化篦齿封严腔结构以及静子根部叶型。本发明模拟了轴流压气机带有高速旋转篦齿封严环的静子叶片根部流动，所得结果能够直接应用于实际工程中，从而对带有篦齿封严腔静子叶片的轴流压气机进行有针对性的改进设计，最终实现航空发动机总体性能的提升。
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公开(公告)号：CN112989720B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110239197.4
申请日：2021-03-04
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , F04D29/54 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 一种轴流压气机悬臂静子叶片优化轮毂径向间隙实现方法，采用高负荷悬臂静子叶片模型及工况，通过CFD数值模拟分析方法计算得出悬臂静子叶片总压损失随间隙大小的变化规律；采用强度计算确定机械强度安全裕度允许情况下的考虑离心力和温度变化所需要的最小径向间隙保证值；采用尺寸链计算确定在保证制造装配公差值允许情况下的最小径向间隙值，根据机械强度安全裕度与制造装配公差值之和实现轴流压气机悬臂静子叶片轮毂径向间隙的优化。本发明在兼顾机械强度安全裕度和制造装配公差的基础上，确保悬臂静子叶片气动性能的总压损失最小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112989720A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110239197.4
申请日：2021-03-04
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , F04D29/54 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 一种轴流压气机悬臂静子叶片优化轮毂径向间隙实现方法，采用高负荷悬臂静子叶片模型及工况，通过CFD数值模拟分析方法计算得出悬臂静子叶片总压损失随间隙大小的变化规律；采用强度计算确定机械强度安全裕度允许情况下的考虑离心力和温度变化所需要的最小径向间隙保证值；采用尺寸链计算确定在保证制造装配公差值允许情况下的最小径向间隙值，根据机械强度安全裕度与制造装配公差值之和实现轴流压气机悬臂静子叶片轮毂径向间隙的优化。本发明在兼顾机械强度安全裕度和制造装配公差的基础上，确保悬臂静子叶片气动性能的总压损失最小。
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公开(公告)号：CN118013652B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202311815529.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 一种具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，通过确定设计叶型前缘厚度分布，采用三阶Bezier曲线分别构造吸力面、压力面厚度误差分布，将设计叶型前缘厚度分布与厚度误差分布叠加获得误差叶型前缘厚度分布，构造带有局部金属角和轮廓度耦合误差的前缘，构造带有误差前缘与叶身的连接段，构造带有前缘几何偏差的误差叶型。本发明通过上述方法能够模拟具有实际代表性并且便于后续研究分析的几何偏差。
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公开(公告)号：CN118013652A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311815529.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 一种具有几何偏差的压气机叶型前缘构造方法，通过确定设计叶型前缘厚度分布，采用三阶Bezier曲线分别构造吸力面、压力面厚度误差分布，将设计叶型前缘厚度分布与厚度误差分布叠加获得误差叶型前缘厚度分布，构造带有局部金属角和轮廓度耦合误差的前缘，构造带有误差前缘与叶身的连接段，构造带有前缘几何偏差的误差叶型。本发明通过上述方法能够模拟具有实际代表性并且便于后续研究分析的几何偏差。
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公开(公告)号：CN112945503A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110253954.3
申请日：2021-03-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种模拟轴流压气机静子叶片根部流动的方法，首先根据实际将经调制的实验件设置于高速旋转台上，并运用测量装置测量环境的温度和压力；其次通过高速风洞通入满足实际进口气流条件的气流，在测试段进口测量来流的温度和压力，记录各测点趋于稳定的压力，经分析对比实验结果得到优化篦齿封严腔结构以及静子根部叶型。本发明模拟了轴流压气机带有高速旋转篦齿封严环的静子叶片根部流动，所得结果能够直接应用于实际工程中，从而对带有篦齿封严腔静子叶片的轴流压气机进行有针对性的改进设计，最终实现航空发动机总体性能的提升。
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公开(公告)号：CN214149838U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202120395323.0
申请日：2021-02-23
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型揭示了一种涡喷发动机及矢量喷管的综合试验台，包括一水平放置的试验台基座(4)，在试验台基座(4)一端的上部放置水平挡块(41)，水平滑台(42)设置在试验台基座(4)上，涡喷发动机(1)水平安装在水平滑台(42)上，并可沿着水平滑台的长度方向滑动到某一位置锁止，在水平挡块(41)和水平滑台(42)之间安装一压力传感器(43)，压力传感器设在试验台基座(4)上且在涡喷发动机(1)进气口的下方，涡喷发动机(1)的喷出口水平安装矢量喷管(2)，通过安装在立柱(44)上的横向传感器(45)连接在矢量喷管(2)上，在矢量喷管(2)接近出口的下方还连接一纵向传感器(46)。
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